Äàòü çàâåñòè ìàøèíó ÷åðåç ïðîâîäà ê àêêàìóëÿòîðó.

[кладовщик]

Íå óìð¸ò ëè ÷åãî â ìàøèíå åñëè äàòü ïðèêóðèòü îò ñåáÿ , áåç çàâîäà ìîòîðà?

[depo112]

Без завода вроде не должно а вот с зводом может помереть генератор

[Брат с Севера]

Лучше подстраховаться и заглушить машину-донора, ибо я не уверен в безопасности такой процедуры на новых машинах с новыми мозгами

Вообще не понимаю советов, когда говорят что донор должен быть заведенным при пуске второй машины, и на повышенных оборотах, типа генератор даёт дополнительный ток... ну, даёт... так он близко не сравним с пусковым током! как слону дробинка... Дать поработать чтоб подзарядить мертвую батарею - это да, без вопросов, это правильно. Но в момент пуска исправной машины с севшим аккумулятором донора я бы все-таки заглушил.

[Белый]

С такой электроникой как у нас - обязательно заглушить... Знакомый прикурил(тоже от Зафиры). Загорелась лампочка с ключиком... Хорошо, что есть прога с КПК. Так когда почитали все ошибки которые нахватали, то оказалось, что все они по недостаточному напряжению на кучу датчиков... Но КПКашкой и подтёрли их потом... А если бы не было проги - пришлось бы в сервис гнать... Так что лучше заглушить.

[кладовщик]

Ñïàñèáî çà îòâåòû, òî ÷òî ìàøèíà äîíîð äîëæíà áûòü çàãëóøåíà èçâåñòíî.

[Jenskiy]

......эээ .... два раза уже прикуривал с заведенной машины... все вроде работает... но инструкцию почитаю))

[Andych]

Белый подскажи, что за прога? и где ее взять? Зафирки у меня еще нет (только летом придти должна), но возможность посмотреть ошибки очень интересна

[Вячеслав]

С такой электроникой как у нас - обязательно заглушить

Электроника непричем. На заведенную машину-донор подключаем клеммы дохлого аккумулятора. Не глуша двигатель дать поработать минут 5-10 в зависимости от степени дохлости аккумулятора. При этом генератор донора поработает на дохлый аккумулятор и подзарядит его (аккумулятор-донор не успеет разрядиться до критического напряжения). После этого не глуша донора попробовать завести вторую машину (заводить будет аккумулятор дохлой машины при поддержке аккумулятора-донора и его генератора). Раза 2-3 по 5 секунд. Если не заведется, то предложить хозяину искать причину. Если "маслать" стартер минуту-две, то естественно и аккумулятор-донор начнет терять емкость. Напряжение упадет до критической и датчики покажут сбои.

[Брат с Севера]

Jenskiy, я тоже так делал, но на Зафире стараюсь не делать от греха подальше...

[Вячеслав]

Но в момент пуска исправной машины с севшим аккумулятором донора я бы все-таки заглушил.

Брат! Попадется тебе однажды такой наездник с дохлым двигателем, который будет "маслать" стартер минуты 2 и посадит твой аккумулятор. После чего и сам не заведешься.

[Вячеслав]

я тоже так делал, но на Зафире стараюсь не делать от греха подальше

Вполне согласен.

[Белый]

Andych, http://www.astra-h.ru/obd.html Почитай тут

[Вячеслав в 31]

При "прикуривании" самоё ТО, когда у прикуриваемого авто АБ с замкнутыми банками, тогда можно уже и своей АБ лишиться.

[Вячеслав]

При "прикуривании" самоё ТО, когда у прикуриваемого авто АБ с замкнутыми банками, тогда можно уже и своей АБ лишиться

По обстоятельствам: если авто на дороге, т.е. ехал, заглох, но ак-р старый, то можно прикурить, а если на стоянке или в гараже - то неизвестно какой ак-р. Соединяем "-" дохлой на "-" донору, "+" дохлой. Затем подносим "крокодил" к своей банке "+" и по искре можно догадаться о коротышах в чужой банке: если искра слабая - то нормально, а если искра бьет сильно - то факт закороченной банки. В этом случае спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Тогда лучше прицепом и волочить.

[Мишаня1]

Andych, посмотри тут две ссылки на компутеры. Одна из них на КПК ( http://www.check-engine.ru/)

[depo112]

Слышал такое что при заведённом доноре у него может сгореть генератор.Там какие то мосты горят.Но как правило это бывает редко.

[кладовщик]

Ïðè "ïðèêóðèâàíèè" ñàìî¸ ÒÎ, êîãäà ó ïðèêóðèâàåìîãî àâòî ÀÁ ñ çàìêíóòûìè áàíêàìè, òîãäà ìîæíî óæå è ñâîåé ÀÁ ëèøèòüñÿ

Ïî îáñòîÿòåëüñòâàì: åñëè àâòî íà äîðîãå, ò.å. åõàë, çàãëîõ, íî àê-ð ñòàðûé, òî ìîæíî ïðèêóðèòü, à åñëè íà ñòîÿíêå èëè â ãàðàæå - òî íåèçâåñòíî êàêîé àê-ð. Ñîåäèíÿåì "-" äîõëîé íà "-" äîíîðó, "+" äîõëîé. Çàòåì ïîäíîñèì "êðîêîäèë" ê ñâîåé áàíêå "+" è ïî èñêðå ìîæíî äîãàäàòüñÿ î êîðîòûøàõ â ÷óæîé áàíêå: åñëè èñêðà ñëàáàÿ - òî íîðìàëüíî, à åñëè èñêðà áüåò ñèëüíî - òî ôàêò çàêîðî÷åííîé áàíêè.  ýòîì ñëó÷àå ñïàñåíèå óòîïàþùèõ - äåëî ðóê ñàìèõ óòîïàþùèõ. Òîãäà ëó÷øå ïðèöåïîì è âîëî÷èòü.

Áðàòó äàë ïðèêóðèòü - èñêðà ïðèëè÷íàÿ áûëà ïðè ñîåäèíåíèÿ ïëþñà.
Ïîäêëþ÷èëè , Zafira ïîðàáîòàëà ìèíóò 10 , ïðîâîäà îòñîåäèíèëè , îïïîíåíò çàâ¸ëñÿ óæå ñâîèìè ñèëàìè.

[Брат с Севера]

Брат! Попадется тебе однажды такой наездник с дохлым двигателем, который будет "маслать" стартер минуты 2 и посадит твой аккумулятор. После чего и сам не заведешься.

я же пишу что "...Но в момент пуска исправной машины с севшим аккумулятором донора ..."

[Брат с Севера]

кладовщик, и я того же мнения - подзарядили дохлого, заглушили, прикурили.

[bugyboy]

С такой электроникой как у нас - обязательно заглушить

Электроника непричем. На заведенную машину-донор подключаем клеммы дохлого аккумулятора. Не глуша двигатель дать поработать минут 5-10 в зависимости от степени дохлости аккумулятора. При этом генератор донора поработает на дохлый аккумулятор и подзарядит его (аккумулятор-донор не успеет разрядиться до критического напряжения). После этого не глуша донора попробовать завести вторую машину (заводить будет аккумулятор дохлой машины при поддержке аккумулятора-донора и его генератора). Раза 2-3 по 5 секунд. Если не заведется, то предложить хозяину искать причину. Если "маслать" стартер минуту-две, то естественно и аккумулятор-донор начнет терять емкость. Напряжение упадет до критической и датчики покажут сбои.

+++++ 100000000