MyZafira.ru

Белый писал(а):сФолАчЪ, Ставил на 5 кнопок. У меня так-же изначально заглушка одна была. Кнопку не победил, но Дилер её побеждает. Но просит для начала сверить номер блока ESP. Сама кнопка на механике ничего не должна дать. Ставил её для отключения ESP . Но решил эту проблему по-другому..

FPS писал(а):Педаль в разы отзывчивее, машина резвее

FPS писал(а):отчет я планирую написать более полный, от и до.

Осталась ошибка C0287. Есть подозрение что датчик заноса с индексом BB не подходит для блока с системой Hill Assist. Точно я смогу сказать только после проверки через tech и замены на датчик с индексом BA.

А датчик заноса как таковой подошел, ЕСП работает замечательно. Вылезает ошибка о неправильных показаниях датчика продольного ускорения. ОПКОМ показывает по нему цифру без изменений 12.7, что наталкивает на мысль что в данном индексе его попросту нет.

kharli писал(а):FPS,

Осталась ошибка C0287. Есть подозрение что датчик заноса с индексом BB не подходит для блока с системой Hill Assist. Точно я смогу сказать только после проверки через tech и замены на датчик с индексом BA.

А датчик заноса как таковой подошел, ЕСП работает замечательно. Вылезает ошибка о неправильных показаниях датчика продольного ускорения. ОПКОМ показывает по нему цифру без изменений 12.7, что наталкивает на мысль что в данном индексе его попросту нет.

Добрый день! Ответьте, пожалуйста, вы устранили ошибку С0287? И у вас заработала функция Hill Assist с датчиком ВВ или его нужно менять на датчик с индексом ВА? С уважением, Сергей.

kharli писал(а):Блок ABS/ESP 13 246 538 BP с поддержкой функции Hill Start Assist программировали дилерским прибором Tech 2. Датчик курсовой устойчивости установлен 13 208 665 ВВ.
При сканировании вылезает ошибка С0287 - неисправность цепи датчика продольного ускорения. Функция Hill Start Assist не работает. Помогите, пожалуйста, разобраться: в состав датчика ВВ входит датчик продольного ускорения или в нём только датчик поперечного ускорения и нужен датчик с индексом 13 208 666 ВА? Или можно допустить, что датчик ВВ не исправен и его попробовать поменять на такой же заведомо годный? С уважением, Сергей.

kharli писал(а):Устанавливал сам. Был просто блок ABS 13 157 576 HA. Заменил на блок ABS/ESP 13 246 538 BP. Тормозные трубки и ГТЦ менять не стал (диаметр штуцеров со стороны блока ABS полностью совпадают с блоком ABS/ESP). Тормоза прокачал. Заменил свой урезанный СИМ-модуль на СИМ-модуль с поддержкой ESP. Установил датчик рысканья 13 208 665 ВВ. Провел проводку с разъемом для блока TPMS (массу и питание взял с разъема XC40(обогрев) блока климат-контроля, к Low CAN-шине прицепился к разъему XC17 модуля подушки безопасности). Блок ABS/ESP программировали сканером Tech2. Когда начинаешь выполнять калибровку группы датчиков выскакивает ошибка С0287-неисправность цепи датчика продольного ускорения (высвечивается значение 12.7). Других ошибок нет, за исключением - нет связи с блоком TPMS (он не установлен). Съезжал на грунтовку, проверял ESP. Работает - значок на приборке мигает. А функция HSA (Hill Start Assist) так себя пока и не проявила.

Maxim писал(а):

FPS писал(а):отчет я планирую написать более полный, от и до.

День добрый. Планирую тоже оснастить автомобиль данной системой. В связи с этим ваш отчет был бы очень актуален и хотелось бы узнать каталожные номера всех необходимых частей, а так же процедуру прошивки. Заранее спасибо.

kharli писал(а):Простите,если я непонятно изложил. Проводка для датчика рысканья была с завода. А проводку для блока TPMS (блок контроля давления в шинах), к нему идет три провода, я прокладывал сам. Написал об этом, с целью сообщить, что никакого другого вмешателства я больше не производил.