Установка дополнительной сигнализации с автозапуском в ЗТ

[komend]

Laly, как вариант при ТО могли подключать Теч2 и проверять на ошибки....и электроника могла как то неправильно опознать стороннюю сигнализацию и отсюда конфликт.... По идее при проведении ТО до сигнализации и мест ее установки никому нет дела...

[Laly]

Но это факт, такое началось именно после ТО.

[nicotin]

тоже опишу глюк со старлайн а94
время от времени, при запуске авто, все равно как (автозапуск или с ключа), одновременно автоматом включается обогрев заднего стекла, приходится нажимать кнопочку чтобы его отключить. Но это не всегда, 50 на 50. В принципе не критично.
никто не сталкивался?

+
при активированном турботаймере, если быстро вынуть ключ, то начинается проверка систем (загораются на время все индикаторы как при запуске). Если повернуть не спеша, то все OK.
Короче не доволен. Что то не доработано в консерватории.

[Nyov]

тоже опишу глюк со старлайн а94
время от времени, при запуске авто, все равно как (автозапуск или с ключа), одновременно автоматом включается обогрев заднего стекла, приходится нажимать кнопочку чтобы его отключить. Но это не всегда, 50 на 50. В принципе не критично.
никто не сталкивался?

+
при активированном турботаймере, если быстро вынуть ключ, то начинается проверка систем (загораются на время все индикаторы как при запуске). Если повернуть не спеша, то все OK.
Короче не доволен. Что то не доработано в консерватории.

У меня хоть и пандора. Но проблему открывания замков после выключения турботаймера я решил путем отключения в меню автоматического закрывания замков при старте. Соответственно, по аналогии, выключите в меню обогрев заднего стекла. Если я не ошибаюсь, то есть такая функция в меню климата.

[komend]

nicotin, Nyov, Ох...и оно вот Вам надо? дополнительной защиты вряд ли получите (ну если смогут справиться с штатной системой --а чиптюнинг до сих пор не вскрыл защиту Опеля), то уж стороннюю вскроют легко...а вот лишние заморочки уже получили...и никто не даст гарантии, что из-за глюка сиги сторонней встанет где то..... Каншина--она у нас такая нежная и ранимая.....

[nicotin]

nicotin, Nyov, Ох...и оно вот Вам надо? дополнительной защиты вряд ли получите (ну если смогут справиться с штатной системой --а чиптюнинг до сих пор не вскрыл защиту Опеля), то уж стороннюю вскроют легко...а вот лишние заморочки уже получили...и никто не даст гарантии, что из-за глюка сиги сторонней встанет где то..... Каншина--она у нас такая нежная и ранимая.....

и зачем Вам эта тема если Вы не понимаете для чего это нужно?
так пофлудить что ли...лучше по делу что нибудь посоветовали...

[nicotin]

У меня хоть и пандора. Но проблему открывания замков после выключения турботаймера я решил путем отключения в меню автоматического закрывания замков при старте. Соответственно, по аналогии, выключите в меню обогрев заднего стекла. Если я не ошибаюсь, то есть такая функция в меню климата.

спасибо, отключение автоматического обогрева стекла в конфиге исправило ситуацию

[Nyov]

nicotin, Nyov, Ох...и оно вот Вам надо? дополнительной защиты вряд ли получите (ну если смогут справиться с штатной системой --а чиптюнинг до сих пор не вскрыл защиту Опеля), то уж стороннюю вскроют легко...а вот лишние заморочки уже получили...и никто не даст гарантии, что из-за глюка сиги сторонней встанет где то..... Каншина--она у нас такая нежная и ранимая.....

Автозапуск и турботаймер, всё просто. Защита стоит на последнем месте. Кому надо-тот вскроет.

[Dan033]

Доброго дня, форумчане!

Подскажите, пожалуйста, как запускать штатный предпусковой подогреватель?
То что написано в инструкции не совсем понятно. Уж очень это напоминает прокал свечей.
Но судя по VIN у меня точно установлен предпусковой подогреватель двигателя.
Еще одна загвоздка в том, что машина оснащена системой безключевого доступа.

Как вы думаете, если, все-таки это реальный подогреватель (opel'ёвский webasto), то можно ли установить таймер? Двигатель 1,7 CDTI ECOTEC 125л.с.

Либо где в Москве или области можно поставить сигналку с автозапуском и турботаймером. Сориентируйте, пожалуйста по ценам.

Заранее Благодарю!!!

[komend]

Nyov, В условиях Москвы обе функции скажем так не слишком нужны...Турботаймер наверное хорошо, но почему производитель не устанавливает с завода? в чем подвох? Так ли он нужен, вот в чем вопрос..

С автозапуском тоже есть вопросы...Как его использовать в Москве? А ведь проблем с ним хватает...Мало того что он не дешевое топливо тратит, так ведь и двигатель работает на самом плохом для его здоровья режиме..(холостой ход, малые обороты и прочие). Я понимаю логику автозапуска типа того, что он держит температуру 60 градусов двигателя? остыл -завел-заглушил...Правильно? Или например ставите на запуск в 8 утра и в 8-30 спускаетесь в теплую машину? К сожалению с нашими экономичными экологичными двигателями и большим салоном это утопия... Прогревается машина хорошо в движении и на оборотах, на холостых вряд ли в хороший мороз...

За рубежом пришли к тому, что прогревать двигатель не надо...может и жестко к мотору, но зато намного лучше для экологии...Вроде что может один с автозапуском, а если все? Вот и дышим в городах неизвестно чем..

Ну и нагрузка на аккумулятор и поршневую тоже есть...По старинке считалось, что один запуск двигателя приравнивается к 100 км пробега по износу. Как бы не были мудры инженеры, но все равно первый такт проходит "х--ю"...а тут износ самый большой...потом то насос масляный масло прыснет и все смажет, но....каждый пуск так или иначе ведет к куда большему износу....

Не знаю как на бензиновых, но у меня на дизеле с квитхатом, подогревом сидений и руля...очень быстро комфортно становиться в салоне (на ходу), и гонять лишний раз на самых экстремальных режимах двигатель не хочу...

Все это мои размышления...готов принять критику..

[Призрак]

Вась, у меня друг поставил на Форд охранку с автозапуском. Не знаю, как насчет прогрева всю ночь в мороз, а утром из окна он запускал движок и садился в прогретую машину. Комфортно, не спорю. Хотя и баловство

[komend]

Призрак, Представляешь, сколько должна тарахтеть машина, что бы на холостых нагреть нашу Зафиру? не меньше получаса...а в минус 25 и час может не помочь...с нашим то расходом в 0.8 литров бензина в час на холостых? сколько тепла выделиться? По опыту в мороз когда заводишь--запах не самый приятный идет, пока катализатор не прогреется...А ведь дышим мы как раз всей этой шнягой...

[p1ngu1n]

Устанавливал А94 в доп центре

устанавливал Е91 в "доп центре" до сегодняшнего дня был глюк с током уточки. Вроде все исправили. надеюсь больше такого не повторится.
устанавливал сигнализацию только с одной целью садиться в прогретую машину. т.к. на руках грудной ребенок и не всегда есть возможность выйти и заранее прогреть авто.

Представляешь, сколько должна тарахтеть машина, что бы на холостых нагреть нашу Зафиру? не меньше получаса..

в прошлом году при минус 15 хватало 20 минут которые стоят у меня на автозапуск чтоб сесть в теплую машину с оттаивавшим стеклом. правда у меня стоит Электрический обогреватель QuickHeat

[ИГОРЬ NK]

ребята, извините, может не по теме, собираем заказ чехлов на турер http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=90&t=24168 подтягивайтесь

[Xaytarak]

Коллеги, уж простите, что такую тему поднимаю опять, но все же
Посоветуйте сигнализацию
задача - осложнить жизнь ворам. Машина на ночь всегда стоит на охраняемой территории, могу даже двери не закрывать. Охранка нужна скорее, когда у торговых центров, или где-то в гостях надолго. Что-то в последнее время участились угоны, стало не по себе. На первой зафире 5 лет отъездил со штатной сигналкой, на турере уже 1.5 со штатной, а теперь вот не знаю как. А может лучше механическую защиту на руль или коробку? Что лучше?
Если все же сигнализацию, то какую лучше. Всякие автозапуски и прочие клевые вещи не так сильно интересуют. Меня в целом наличие второго пульта бесит до бесконечности)

Перечитал эту тему раз 10, так и не понял, стоит сигнализацию ставить или нет)

[sergei376]

Что-то в последнее время участились угоны, стало не по себе.

а что, есть какая нибудь статистика по угонам туреров? Насколько я знаю по сайтам, нет ни одного угона. Опель ( как и французы) не интересуют угонщиков. Разговоры, что " ну всякое может случиться и я не хочу быть первый в списке жертв" удивляют. За почти десять лет продаж бешки такого не случилось ( единичные случаи в пределах погрешности недобросовестных владельцев, пытающихся покрыть ущерб за счет страховых). Допускаю, что некоторым дюдям, чтобы спать спокойно просто на психологическом уровне нужно понимание, что машина полностью защищена ( сам давно уже переборол в себе эту манию, когда через 1,5 года владения бешки заглючила нештатная сигналка и я тащил авто на эвакуаторе за свой счет).

[Xaytarak]

Что-то в последнее время участились угоны, стало не по себе.

а что, есть какая нибудь статистика по угонам туреров? Насколько я знаю по сайтам, нет ни одного угона. Опель ( как и французы) не интересуют угонщиков. Разговоры, что " ну всякое может случиться и я не хочу быть первый в списке жертв" удивляют. За почти десять лет продаж бешки такого не случилось ( единичные случаи в пределах погрешности недобросовестных владельцев, пытающихся покрыть ущерб за счет страховых). Допускаю, что некоторым дюдям, чтобы спать спокойно просто на психологическом уровне нужно понимание, что машина полностью защищена ( сам давно уже переборол в себе эту манию, когда через 1,5 года владения бешки заглючила нештатная сигналка и я тащил авто на эвакуаторе за свой счет).

нет, речь скорее о личных ощущениях. А коллеги угнали фокус, Еще у одной подруги вскрыли дверь, не смогли угнать машину)
А механические защиты - фуфло совсем?
Вот если ставить кнопку, которая разрывает электрическую цепь стартер и на бензонасос - это влияет на гарантию, да?

[sergei376]

А коллеги угнали фокус, Еще у одной подруги вскрыли дверь, не смогли угнать машину

ну понятное дело, фокус как раз в группе риска.

Вот если ставить кнопку, которая разрывает электрическую цепь стартер и на бензонасос - это влияет на гарантию, да?

тогда уж проще поставить иммобилайзер со скрытым доступом. Вообще если ставить любое дополнительное оборудование на стороне, то официалы всегда пытаются притянуть это к негарантийному ремонту, хотя это не совсем так. Если действительно они докажут при осмотре , что именно в следствии неправильной установки доп.оборудования была нарушена конструктивная целостность элементов авто (в данном случае проводка), то тогда уж придется договариваться с нерадивыми установщиками и тогда они обязаны уже будут ремонтировать за свой счет (это долго, сложно и вероятнее всего через суд). Даже в этом случае гарантия пропадет только на электрическую часть авто.Везде есть проверенные специализированные фирмы по установке сигналок (тут уж надо не полениться и потратить время , чтобы перелопатить форумы, а может просто даже по рекомендациям) и это как правило более грамотные установщики,чем оф. дилер с его двукратным завышением цены.
П.С. ранее я писал про проблемы на прежнем авто.Сигналку тогда ставили официалы с гарантией 1 год. При монтаже надрезали кан-шину (козлы) и она естественно со временем окислилась. По гарантии тогда (через 1,5 года делать отказались). Такая же участь постигла и парктроники (но уже чуть попозже).