Установка дополнительной сигнализации с автозапуском в ЗТ

[ugin11]

Если что перепутал - прошу не пинать - но информация полезная

по ссылке подробная инструкция как ставить Starline B94 с автозапуском а так же фотки мест разборки и подключения

http://manualforauto.ru/news/2013-04-25-7886

можно дилера будет учить

[МГУПС]

Это так тебе ставили?

[ugin11]

не, моя только в 38 статусе, но сигналку буду ставить полюбас, т.к. дизель+турботаймер+автозапуск, и хотелось бы чего-нибудь помощнее шерхана какого-нибудь.

[EVO]

помощнее шерхана какого-нибудь

Шерхан-старлайн - одна фигня, ставьте сразу GSM, раз толковый запуск нужен. Впрочем, только ради запуска сигнализация-то и нужна

И лучше - старым добрым аналогом (особенно, если МКПП заказана), без всяких каншин...

[amid78]

помощнее шерхана какого-нибудь

Насколько я знаю Шерхан в последнее время существенно сдал позиции Старлайну...

СУГУБО ИМХО !!!

[МГУПС]

Согласен, сами же торгаши дают предпочтение Старлайну, несмотря на равный ценик и похожесть моделей.

[АлексЧел]

Всем привет. После покупки авто тоже озадачился установкой доп сигналки с автозапуском. До этого на двух машинах стоял Шерхан (Форд Фокус 2 и Мазда 3), проблем не знал ни каких. Устанавливал у ОД но с заднего хода. На Турер тоже хотел поставить Шерхан 7, но знакомый, торгующий этими сигналками (он мне продавал предидущие) отговорил. В итоге поставил Старлайн А94 КАН с GSM модулем. Долго искал доп ключ для обхода иммобилайзера. У ОД уж слишком - 7000 за один. В итоге заказал через форум в Питере и получил два разкладных и за 2000, спокойно прошил и теперь у меня один запасной к своему родному (единственное жало к замку не подходит). В итоге получилось - 10500 сигналка, 2000 ключи, 6000 установка. Даже так существенно дешевле, чем предлагали ОД - 27000

[Grigsash]

Всем привет. После покупки авто тоже озадачился установкой доп сигналки с автозапуском. До этого на двух машинах стоял Шерхан (Форд Фокус 2 и Мазда 3), проблем не знал ни каких. Устанавливал у ОД но с заднего хода. На Турер тоже хотел поставить Шерхан 7, но знакомый, торгующий этими сигналками (он мне продавал предидущие) отговорил. В итоге поставил Старлайн А92 КАН с GSM модулем. Долго искал доп ключ для обхода иммобилайзера. У ОД уж слишком - 7000 за один. В итоге заказал через форум в Питере и получил два разкладных и за 2000, спокойно прошил и теперь у меня один запасной к своему родному (единственное жало к замку не подходит). В итоге получилось - 10500 сигналка, 2000 ключи, 6000 установка. Даже так существенно дешевле, чем предлагали ОД - 27000

А зачем все это?

[EVO]

Челябинские морозы настолько суровы, что дизель без сигналки с запуском - не мотор

[Grigsash]

Челябинские морозы настолько суровы, что дизель без сигналки с запуском - не мотор

Да, вроде, в этом случае устанавливают автономный подогреватель, которому можно "звонить", ну например узнать какая щаз погода. А на хрена сигналка, доп-ключи?

[АлексЧел]

Примерно так . Часто приходится ездить с детьми, соответственно они очень любят садиться в теплую машину (у меня две принцессы 6 и 2 лет), да и сам после 3-4 часов в офисе тоже не против двигаться в теплой машине. и еще немного ошибся с маркой сигналки - я поставил А94 CAN GSM. цена в принципе вполне нормальная. А ключ дополнительный нужен для любой сигналки с автозапуском, он устанавливается в блок обхода иммобилайзера. Есть конечно варианты без ключа, но они по стоимости существенно дороже.

[АлексЧел]

Да, вроде, в этом случае устанавливают автономный подогреватель, которому можно "звонить", ну например узнать какая щаз погода. А на хрена сигналка, доп-ключи?

Котел конечно лучше, но по финансам уж очень серьезно, я дешевле 55 не видел, да еще и с GSM модулем будет в районе 65-70 с установкой.

[Grigsash]

Котел конечно лучше, но по финансам уж очень серьезно, я дешевле 55 не видел, да еще и с GSM модулем будет в районе 65-70 с установкой.

Пжзта:
http://autoterm.ru/products.html
Проверено!

[АлексЧел]

Пжзта:
http://autoterm.ru/products.html
Проверено![/quote]
День добрый.
Ну и что получается? Сам подогреватель минимум 15500 плюс GSM модуль в районе 4-5 и установка с расходниками тоже в районе 10-11. По показателям расхода 1,4-1,7 л/ч плюс акккум поджирает неплохо. Конечно альтернатива, но каждый выбирает то, что ему удобней и целесообразней. Выше я приводил цены на Вебасто или Эбершпрехер. (кстати у меня при прогреве авто кушает той же соляры 0,9-1,1 л/ч)

[ugin11]

Котел конечно - дело хорошее, но все же отдам предпочтение автозапуску, чай не в сибири и -30 бывает всего неск. дней в году.
Зато в купе с сигналкой получим все же более надежную охранную систему (сравниваю со штатной), обратную связь (иногда переживаю не зная как там она) и что самое приятное - турботаймер.
Если бы ставил котел - то только в дополнении к сигналке, надеюсь что на зиму автозапуска и квикхита хватит, а если чего - то котел всегда можно будет докупить.

[sergei376]

Зато в купе с сигналкой получим все же более надежную охранную систему (сравниваю со штатной),

а смысл? За 14 лет пр-ва Зафир не было случаев угона в России(в европе тоже не слышал),а вот с негативным опытом, установкой наших криворуких мастеров,сталкиваются частенько.

[Ракетчик]

Я на свою поставил Пандору 3210,основная цель была дистанционный запуск Вебасто с брелка сигналки.

[DimDim76]

Зато в купе с сигналкой получим все же более надежную охранную систему (сравниваю со штатной),

а смысл? За 14 лет пр-ва Зафир не было случаев угона в России(в европе тоже не слышал),а вот с негативным опытом, установкой наших криворуких мастеров,сталкиваются частенько.

Если бы

http://vugone.info/base/stat/?_r=SypKzE ... EFAA%3D%3D

[Grigsash]

Зато в купе с сигналкой получим все же более надежную охранную систему (сравниваю со штатной),

а смысл? За 14 лет пр-ва Зафир не было случаев угона в России(в европе тоже не слышал),а вот с негативным опытом, установкой наших криворуких мастеров,сталкиваются частенько.

Если бы

http://vugone.info/base/stat/?_r=SypKzE ... EFAA%3D%3D

Я бы какоЙто конторе не доверял.
Сколько не сталкивался, ВСЕ Опеля одни из самых не угоняемых.
А уж Зафиры.....

Читайте ОФ статистику!

[komend]

Не знаю..не знаю...Мне хватает штатной сигнализации...По мне так, если в машине лежит ключ и обойдена штатная сигнализация--то наоборот проще угонщику.. Заводское--оно самое надежное...а тут постороннее вмешательство в сложную электронику--как бы потом не пожалеть, как не захочет работать как положено...(тем более опытному угонщику вскрыть стороннюю сигу запросто--сложнее справиться с штатной...вон, даже не могут умельцы до сих пор подобрать код, что бы менять прошивку дизеля и чиповать его...А все постонние--только лишний геморрой и все такое...

ugin11, гм...Вы так уверены, что нужен турботаймер? То есть инженера Опеля не ставят его из экономии? не знаю..не знаю...гарантия все-таки 100 000 км или 3 года, а убить движок можно намного раньше--может и не нужен тот турботаймер?? все-таки прогресс не стоит на месте...