Климат холодит только на скорости свыше 50 км/ч

[dimasik_]

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Владею opel zafira 2007 года 1.8 МТА
Проблема следующая: Климат дует холодом только на скорости. На стоячем автомобиле или в пробке - лишь жалкое подобие прохлады. И дело не в холостых и повышенных оборотах. Такое ощущение, что на скорости встречный воздух охлаждается и все нормально. А в "стоячем режиме" какая-то из систем не справляется и не "додувает" холодный воздух. Хотя, при включении вентилятора, воздух дует как надо, но не холодом.
Соты радиаторов продул и промыл.
Кондей заправил. Во время заправки он работал, после, временами переставал дуть, временами дул нормально - особенно когда кондиционерщики несколько раз сбрасывали давление. На температурнике выдуваемый воздух колебался от 12 до 16 градусов.
Сам компрессор включается. В прошлом году работал шумновато, в этом не очень. Но он работает и на скорости все отлично морозит.

Вопрос простой. Что делать?
Заранее премного благодарен.

[Волга21]

проведи ТО кондиционерщикам

[Torik]

А фильтр салона давно менял?

[Призрак]

Если радиатор промыт и все в порядке, фильтр вполне может быть причиной. Я как поменял однажды, стало прохладней сразу.

[dimasik_]

Фильтр менял...

[Torik]

Может проблема с вентилятором охлаждения? При включении кондея, загляни под капот, вентилятор должен включится независимо от температуры двигателя. Ну и соответственно при прогреве двигателя до 108 градусов, должна включится 2-я скорость вентилятора.

[Белый]

У меня такая проблема была в связи с забитыми грязью радиаторами. Как только вставал в пробку - в машине начиналась парилка. Мыл я их каждый год и был уверен в их чистоте пока... не потёк радиатор охлаждения. Потёк как и у многих по местам завальцовки с пластиковыми бачками. Так вот при замене выяснилось, что грязь смывалась только с внешней стороны радиатора, а между ними и со стороны ДВС(основной радиатор) позволяли сажать на них картошку... Промыв радиатор кондея пока он болтался на машине в гордом одиночестве и воткнув абсолютно чистый ( т.к новый) радиатор ДВС забыл вот уже на два лета об этой проблеме. Надеюсь, что и в этом году обычной промывки ещё будет достаточно, а вот на следующее лето буду промывать со снятием...

[dproskurin]

Хочу дополнить.
Так как я боюсь снимать радиатор(ы), то пользуюсь химией.
Сначала средством для очистки радиаторов охлаждения, потом Керхером (5.20, 140 бар не ближе 15-20 см к радиатору), потом средством для мытья автомоюиля, потом опять Керхером.
Результат хороший.
Во время мытья видно как грязь выскакивает с обратной стороны сэндвича из радиаторов.

И еще.

На 3-ий год, я убрал щели в крышке салонного воздушного фильтра, загерметизировав дополнительным мягким уплотнителем (обычный бытовой оконный уплотнитель профиля E).
После этого в вечерних пробках на шоссе Энтузиастов (когда асфальт раскален до предела - шоссе уходит четко на восток) кондиционер все равно холодит и перестает самопроизвольно отключаться (кроме как при трогании с места).
Хотя компрессору, кончно, приходится тяжело...Это чувствуется по звукам из моторного отсека и периодическому переходу на 2-ую скорость работы вентилятора охлаждения двигателя (этого, кстати, в пробках не было).
Т.е. почему-то обеспечив лучший продув салонного радиатора кондиционера, я получил более стабильную работу кондиционера при высоких забортных температурах.

[DJo]

Климат дует холодом только на скорости. На стоячем автомобиле или в пробке - лишь жалкое подобие прохлады. И дело не в холостых и повышенных оборотах. Такое ощущение, что на скорости встречный воздух охлаждается и все нормально. А в "стоячем режиме" какая-то из систем не справляется и не "додувает" холодный воздух.

На скорости конденсор (радиатор кондея) охлаждается потоком воздуха, а на стоячей - нет.
Вот и смотри - исправен-ли (включается-ли) вентилятор охлаждения конденсора

[fedo83]

Проверить работает сам компрессор ( посмотреть включаешься муфта при вкл компрессора) элементарно.
Если да то вам повезло и тут две причины:

1. Скорее всего проблема в радиаторе охлаждения надо хорошенько его почистить (продуть) керхером так не вымыть.

2. Ну конечно проверить количество масла и фронта в системе.

Если муфта не вкл.
Причин может быть много надо смотреть.

Ну а вообще 2007 год не мешало бы почистить и перезаправить.

[tommy76]

fedo83, количество масла и фреона могут проверить специалисты.

Вообще кондиционер-это обычный холодильник. Есть испаритель, где жидкий фреон при расширении испаряется (кипит)с поглощением тепла-т.е. охлаждает, далее компрессором газ проталкивается в конденсатор (радиатор типа) -где тепло отдается в атмосферу при конденсации (аналог автомобильного, можно наблюдать в супермаркетах-здоровенные конденсаторы стоят на улице и обдуваются мощными вентиляторами, испарители находятся внутри оборудования в магазине,если кондер встанет, встанет и холодильная машина). Конденсатор обязательно должен обдуваться вентилятором и быть чистым иначе нужной теплоотдачи не происходит. Вот и смотрите, как у Вас обстоят дела.

[Solodovnikov]

Добрый день!Столкнулся с такой же проблемой. Автомобилю всего пять месяцев. Пришло лето и оказалось, что климат работает только на скорости. В пробке слышно как компрессор постоянно щелкает и пытается включиться, вентилятор под капотом громко орёт, но холод появляется только на скорости, ито не сразу. При разгоне с включенным кондиционером появляется какой-то дополнительный рык, который постепенно затухает при отпускании газа. Неужели фильтр или еще что-то уже забились? Плохо представляю как там всё устроено, но сам факт что на новой машине что-то так быстро забивается очень странен.

[tommy76]

так компрессор не должен постоянно щелкать, должен включиться и молотить до выхода на заданную температуру. Из воздуховодов при забитом фильтре идет слабый поток, на температуру он не влияет. ОД что говорит? В ручном режиме то же,что на автомате?

[ZHUKIDZE]

Solodovnikov, давление хладагента проверьте. Признаки высокого давления, вот компрессор и включается/выключается.

[Solodovnikov]

tommy76, к дилеру не ездил еще. В ручном режиме и на автомате одно и то же: воздух шпарит сильно, но не холодный, на скорости становится очень холодным, замёрзнуть можно.
ZHUKIDZE, осталось выяснить как это давление проверить . В сервис нужно ехать?

[ZHUKIDZE]

В сервис нужно ехать?

Самому - никак(если нет OP-COMа или другого сканера). Лучше съездить туда, где покупали машину(если она на гарантии) или в любую фирму, где занимаются заправкой автокондиционеров.

[Caravan737]

Проверьте давление в системе.
После - проводку к датчику давления. Она лежит в бампере по нижнему краю радиаторов. Возможно, что либо справа, либо слева от радиаторов ее уже практически не стало.

[Solodovnikov]

Caravan737, хм, снова бампер. Уже читал про "совершенство" конструкции зафиры. Пару месяцев назад начал в дождь пропадать сигнал. На форуме покопался, пишут, что он расположен в бампере и что-то там намокает. Неделю назад сигнал пропал совсем.
Теперь оказывается, что бампер может прятать еще и проводку кондиционера.

[Caravan737]

Ну проводка - это горда Там провод от датчика давления.

[tommy76]

Да ладно,народ. машине

всего пять месяцев

Сигнал мог пропасть из за проблем с CAN шиной. на новой у меня такое было после дождя.
По ощущениям - проблема в обдуве конденсатора. На стоячей -обдув слабый, теплоотдачи нет. Находу - идет обдув - кондей работает в нормальном режиме.
Посмотреть правильность работы вентилятора кондея. попробовать на стоячей напрямую его запустить и посмотреть,что с охлаждением.
Судя по постоянному включению/выключению - мозг дает команду на включение , но система (датчики давления) вырубают. т.к. нет охлаждения крнденсатора, выходящий фреон имеет превышающие норму Т и Р. Аналогичная картина при забитии сот - нет штатной теплоотдачи. Просто исходя из возраста машины-забитие сот - исключаем.