MyZafira.ru

На моей Затуре стоит штатная противоугонная система, открывается она как и положено штатным пультом в раскладном ключе... Так вот как то не очень четко она реагирует на нажатие кнопок, не с первого раза что ли... Причем иногда можно открыть сразу, а иногда нажимать и два и семь раз кряду. Это у всех так или я опять какой то особенный?
Может батарейки проверить?

amid78 писал(а):Может батарейки проверить?

Оно так, но у тебя вроде как свежие должны стоять.

amid78 писал(а):Так вот как то не очень четко она реагирует на нажатие кнопок, не с первого раза что ли...

Было такое, что у некоторых ТЦ отказывала ваще.

А у меня и на Бешке такая фигня была, наверное контакт плоховатый?

И чего?
Опять к дилеру?

у меня подобных ситуевин не было. а у тебя дилер далеко находиться? заедь, запишись

amid78, оба ключа так работают ? У меня один ключ открывает раз через три, другой стабильно срабатывает.

Эээээ............

А у меня ведь в вправду два ключа.....

Совсем про второй забыл, сёдня попробую.
А если оба хреново работаю тогда что?

тогда ищи не в ключах, а в блоке

В общем при любом раскладе записываться к ОД...

Если второй работает стабильно, то дождался бы очередного ТО и озвучил бы проблему.

Панику наводить рано

Sergeyih17 писал(а):Оно так, но у тебя вроде как свежие должны стоять.

я бы так категоричен не был. У меня были севшие на запасном ключе.
Так что предлагаю для начала поменять батарейку.
Из-за этого к дилеру ехать не надо.
Кстати больше могу сказать, мне после покупки авто позвонили сказали, что запасной ключ не работает. Приехал к дилеру, там выяснилось, что батарейка дохлая, а потом когда ключ открыли оказалось, что на нём "следы окисла" В общем ключ уехал на замену.

Такая фигня бывает у торговых центров, у банков, а бывает и у дома, но редко. Причём товарищ торгующий батарейками говорил, что бывают дни, когда народ идёт табунами на замену батареек в пультах и где то он читал, что это от каких то манипуляций на вышках сот. связи.

Bill писал(а):Причём товарищ торгующий батарейками говорил, что бывают дни, когда народ идёт табунами на замену батареек в пультах и где то он читал, что это от каких то манипуляций на вышках сот. связи.

бывает такая фигня

ДикоеЖивотное писал(а):

Sergeyih17 писал(а):
Оно так, но у тебя вроде как свежие должны стоять.

я бы так категоричен не был.[/quote]
Да там как-бы вроде - написано. Поддающееся сомнению.
Но, что-то автор топика про второй ключ молчит.

Да некогда автору топика банально залезть в сейф и проверить второй ключ...
Ребенку 2 месяца, зашиваюсь - делайте скидку...

amid78, прошу прощения-правильно писать "с брелока"(коряво конечно звучит,но пусть посетители знают:зафироводы-грамотные ребята).

amid78, нет ли на одной связке с ключами от машины какого-нибудь другого ключа с трансмиттером, от ворот, гаража или еще чего-нибудь?

sergei376 По поводу правильности написания полностью согласен...
Сам требую соблюдения норм русского языка, правда к сожалению эти нормы в последнее время все ненормальнее....

GlavS Нет складной ключ ношу отдельно от всего прочего в отдельном кармане (имею поучительный опыт попытки угона предыдущего авто, когда его вскрыли родным ключом срезаным из моего кармана, тогда спасла система КОРЗ-ГАИ)

Я бы всё-таки прежде, чем ехать у дилеру, поэкспериментировал бы:
1. В машине (в бардачке, подлокотнике и т.д.) не должно быть других устройств, способных излучать радиосигнал 433.92 Мгц. Это могут быть самые разные девайсы: пруфлинк.
2. Отъехать подальше от сильных радиопомех, наудачу - в парк, за город.
3. Попробовать как основной, так и запасной брелки.

У меня был похожий случай. Оба ключа работали через раз, потом отказались работать вообще. Чего только не перепробовал... Вылечилось заменой полусдохшей батарейки в радиоключе от ворот (ключ обретался в ящике подлокотника).