MyZafira.ru

atrapin
на резьбе менее 150 градусов будет, а то и поболе...

kudan02 писал(а):на резьбе менее 150 градусов будет, а то и поболе...

да ну! сам замерял? или ОБС

лучше я посмеюсь над вашим невеждеством....
для свечей накаливания применяется высокотемпературная смазка - цивилизованные люди применяют ее.
глупое средневековое постсоветское пространство мажет чем попало свечи, заливает масло двухтактное в солярку, какого только мракобесия глупый мужик не творит....

kudan02 писал(а):глупое средневековое постсоветское пространство

давно ли сам отудова?

насколько понимаю процесс, то температура резьбовой части свечи равна температуре головки
раскаляется только кончик свечи, выступающий в камеру сгорания

резьба тоже греется... если бы на резьбе было тепло, не было бы рекомендаций по применению высокотемпературных смазок.

Кто знает как работают свечи накаливпния.У себя проверял и вот что обнаружил,что при выключеном зажигании на них идут 12вольт.При включении зажигания начинаю грется 2свечи,только 2.При следующем включении зажигания следующие 2.Почему не греются все сразу.Я знаю что свечи работают парами 1-3 и 2-4.Может у меня блок нагрева свечей голову дурит?

balamut_73 писал(а):Кто знает как работают свечи накаливпния.У себя проверял и вот что обнаружил,что при выключеном зажигании на них идут 12вольт.При включении зажигания начинаю грется 2свечи,только 2.При следующем включении зажигания следующие 2.Почему не греются все сразу.Я знаю что свечи работают парами 1-3 и 2-4.Может у меня блок нагрева свечей голову дурит?

Машина в мороз заводится?

В этом году плохо,вот поэтому и начал с проверки свечей.

balamut_73 писал(а):Может у меня блок нагрева свечей голову дурит?

скорей всего он, ошибки есть?

Ошибок нет,а как блок проверить?Свечи я так понимаю должны нагреватся все сразу,но попарно.

balamut_73, кстати у меня в продаже:http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 7&start=40

atrapin, я про твою продажу знаю,но надо знать ,что в нем причина.

balamut_73 писал(а): надо знать ,что в нем причина.

Товарища-донора ищи, проверить 5 мин делов

atrapin, буду искать.

kudan02 писал(а):НИ в коем случае ни какой ГРАФИТКОЙ не смазывать....

А может просто обычного графита сыпануть? Он применяется в литейном производстве, идёт в мешках типа цементных. Я себе давно сыпанул про запас - так ещё несколько литров осталось.

Hans писал(а):

kudan02 писал(а):НИ в коем случае ни какой ГРАФИТКОЙ не смазывать....

А может просто обычного графита сыпануть? Он применяется в литейном производстве, идёт в мешках типа цементных. Я себе давно сыпанул про запас - так ещё несколько литров осталось.

ни в коем случае , повторяю еще раз свой пост

температура экспл. гр. смазки -20°C до +60
салидола -30°C до +65°
литола от −40°С до +120°
А на свечах какая температура????

для смазки резьбы свечи применяется высокотемпературные смазки, наподобие такой :
http://avtopasker.ru/goods/49315.htm
работает до 1000 градусов....

Может кто подсказать, выкручивал 3 свечи(родные стояли, судя по сервис книжке, предыдущий владелец точно не менял) сам при пробеге 250к, до этого 1 свечу на сервисе поменяли(там 220к пробег был), так вот проблема в том, что 2 свечи выкрутились нормально, а вот на 1 свече сорвало резьбу и мне ее не выкрутить, есть ли какие-то варианты, как ее выкрутить не снимая всю голову?

kudan02 писал(а): для свечей накаливания применяется высокотемпературная смазка - цивилизованные люди применяют ее.

вопрос только один, зачем?

lexxusss писал(а):Может кто подсказать, выкручивал 3 свечи(родные стояли, судя по сервис книжке, предыдущий владелец точно не менял) сам при пробеге 250к, до этого 1 свечу на сервисе поменяли(там 220к пробег был), так вот проблема в том, что 2 свечи выкрутились нормально, а вот на 1 свече сорвало резьбу и мне ее не выкрутить, есть ли какие-то варианты, как ее выкрутить не снимая всю голову?

alekss писал(а):

kudan02 писал(а): для свечей накаливания применяется высокотемпературная смазка - цивилизованные люди применяют ее.

вопрос только один, зачем?

чтобы при следующим выкручивании не заломать свечу....
http://forum.opelclub-by.com/index.php?showtopic=15290