Затура & КомбиСуп

[EVO]

Если есть возможность брать Суперб - надо брать.

Хотя я присматривал хэчбэк - у него тоже багажник на 3 толстых трупа и с уникальной "Вау!!!" дверью - пополам открывающейся - как седан или как хэч.


Комби неплох, но беспонтовый какой-то - авоська для кислородных баллонов или доставки стеклопакетов до заказчика:

[OlegI]

Сидел и катался в Супербе. Добротный автомобиль, но совершенно не цепляет. И после Зафиры реально напрягает низкая посадка и неудобство при входе и выходе из автомобиля.

[Ilandr]

Комби неплох, но беспонтовый какой-то

К-хе, по мне так ровно наоборот Хэтч (он же седан) с жопы совсем не смотрится (фонари дизайнерам явно не удались), а комби выглядит более цельным что-ли (и автодоводчик багажника - вещь!). Уж не говоря о том, что возможности багажника в комби вообще почти безграничны... Да, и еще в комби крыша на башке пассажира на заднем ряду не лежит в отличии от хэтча. Хотя, возможно, это во мне сказывается давняя любовь к однообъемным кузовам ))).
Но все это (сравнение Шкод между собой) темы уже другого форума...
За мнение спасибо!

[Ilandr]

И после Зафиры реально напрягает низкая посадка и неудобство при входе и выходе из автомобиля.

Есть немного, согласен ))

[Ilandr]

Ilandr
можно ещё сиену и гранд старекс посмотреть
и обратно Затура & КомбиСуп выбирать

Старекс смотрел... Ушел из салона а/м с переключателем поворотников в руке...
Сиену не глядел. Что это? Тойота? Брр..

[iGen3]

Сиену не глядел. Что это? Тойота? Брр..

вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/32382436-1cacb.html
можно новую притащить от пендосов и с V6

Но все это (сравнение Шкод между собой) темы уже другого форума...
За мнение спасибо!

что-то мне подсказывает что вы уже сделали выбор

[Ilandr]

можно новую притащить от пендосов и с V6

Спасибо, любопытно. Погляжу.

что-то мне подсказывает что вы уже сделали выбор

Что, так заметно?

[sergei376]

Ilandr, может и не в тему ,но я для себя рассматривал вариант фиат фримонт(он же додж джорни).но это если есть время ждать.наши питерские дилеры обещали ,когда я к ним заезжал месяц назад,что сразу после нового года он у них появится в салоне с ценником от 1,100 тыров.официально подтверждения этой инфы не получил,да и времяни долго ждать не было,хотя у соседа по даче джорни- понравился(посравнению с моей бешкой мегасарай да и клиренс сантимов 20

[EVO]

после нового года он у них появится в салоне с ценником от 1,100 тыров

Это Фримонт с овощным движком, ручным кондеем и на МКПП.

[iGen3]

Что, так заметно?

угу

[uxo]

По мне так смысла покупать шкоду нет никакого. Кто бы что не говорил, но шкода по любым ощущениям меньше. Да и сравнивать минивэн и универсал не правильно по определению . А тут еще на первый взгляд конфигуратора на шкодо сайте что-то как то прямо страшно, у меня вышло около 1470000 руб. по нему. Чесслово за Шкоду это слишком дорого, тем более это не минивэн и это даже не совсем полная комплектация. Проще купить Жип за чуть большие деньги.

За Турер.

А так вообще могу сказать что с 3 детками стоит обратить внимание на нечто побольше типа Hunday H1. Но опять же совсем уже другой класс и нужен ли такой вагон вопрос. Это зависит от того как часто вы ездите далеко со всей семьей и как много барахла или животных едут с вами.

Главное поменьше читать "умных" постов со всякими статистиками в % соотношениях и т.д. все это слова и если смотреть на некие официальные тесты, то опять же большинство из них проплаченное фуфло.

Удачи.

[al1495]

Hunday H1

Вещь Хотя мне и не нужен, но нравится

[Ilandr]

Как уже писал, Н1 (он же Старекс) смотрел. Качество и материалов и сборки неудовлетворительное. Или может мне так "повезло". Да и не готов я пока к заднеприводному автобусу.. ))
Опять же, как писал выше в интересующих меня комплектациях цены шкоды и опеля сопоставимы (разница в пределах 50 т.р.). В обоих случаях это максимальные комплектации.

Да и сравнивать минивэн и универсал не правильно по определению

А вот это уже интересно! Может конкретизируете свой посыл? Почему же нельзя сравнивать? По-моему, как-раз эти форматы кузовов весьма близки по назначению. Это машины для путешествий с возможностью решать время от времени задачи перевозки среднегабаритных грузов... А то, что одна чуть выше, а другая длиннее, - это несущественные детали.
Сравнивать нельзя минивэн с джипом. Это да. Вот ведь где действительно совершенно разные цели. )) Да и зафира - не минивэн вовсе, а компакт, что еще больше роднит ее с универсалом.
Поверьте, выбор между Супом и Затурой у меня совершенно не случаен. Это результат достаточно долгого изучения рынка "вместительных бюджетных авто". С моей точки зрения оба эти аппарата - одно из лучших предложений этого рынка ))
Естественно, все сказанное - всего лишь мое мнение..

[EVO]

что-то как то прямо страшно, у меня вышло около 1470000 руб. по нему.

В обоих случаях это максимальные комплектации.

В рамках 1,48 млн - New S-Max Sport (фулл-фарш, но есть и топовый Titanium за 1.3 млн) и Honda Pilot (небедная база Elegance) не рассматривали?

[Ilandr]

В рамках 1,48 млн - New S-Max Sport (фулл-фарш, но есть и топовый Titanium за 1.3 млн) и Honda Pilot (небедная база Elegance) не рассматривали?

Pilot - да, ничего не могу сказать.. За такие деньги несомненно интересный вариант (хотя и избыточен для меня). Жаль дизелька нету...
Фордами, надеюсь, больше не заражусь ))

[EVO]

VW Passat Variant Alltrack (1.49 млн) или простенький Хайлайн (1.26 млн) на алькантаре c кожей?

Просто Шкода и Опель как-то не вяжутся с цифрой "в районе полутора млн"

[Ilandr]

простенький Хайлайн (1.26 млн) на алькантаре c кожей?

Оценил! ))

[Ilandr]

ну а если серьезно, то оба Уже и Супа и тем более Зафиры ))

[komend]

Ilandr, Кстати или не очень...а дайте ссылку, какие именно комплектации рассматриваються? чисто для сравнения...Ибо тот же Опель сейчас можно "нафаршировать" весьма сильно...весь вопрос, нужны ли все опции? Или в Супе есть адаптивный круиз с умным светом? (честно...просто не в курсе про Комплектации ихние..) а так будет конкретный пример...

[iGen3]

VW Passat Variant Alltrack (1.49 млн) или простенький Хайлайн (1.26 млн) на алькантаре c кожей?

пассат в нутри меньше супа и дороже в равных комплектациях на 150-200 т.рублей

Просто Шкода и Опель как-то не вяжутся с цифрой "в районе полутора млн"

а фольсваген вяжется с этой цифрой