Затура. Дизель или бензин? Что лучше?

[AlexSt]

Здравствуйте, форумчане.
Меня терзают муки выбора двигателя для моей будущей Затуры. Заказал пока бензин 1.4Т хотя изначально хотел дизель. Облазил почти весь инет, но так и ни могу определится. Пока есть время для раздумья, пока у ОД не решен вопрос по квотам, решил послушать Ваше, форумчане, мнение по этому вопросу.

[ДикоеЖивотное]

сколько людей, столько и мнений. В Удмуртии зимой холодно, ты лучше у своих поспрашивай кто на чём и как. Для Москвы и Питера не так критична поправка на морозы, да и качество соляры получше, по крайней мере так говорят. Мне так дизель по вкусу, решил его взять - будет первая машина на дизеле, у отца, за 20 лет работы на дизеле проблем не было ни каких. Кроме роста цены на дизель.

[AlexSt]

ДикоеЖивотное, с солярой у нас нормально. Люди ездят. У отца L200 дизель нормально ездит. Бензиновый 1.4Т тоже требователен к качеству топлива.
Мне интересна эксплуатация, стоимость обслуживания, ходовые качества и т.д. Вообщем все + и -.

[100matolog]

AlexSt, что значит стоимость обслуживание у новой гарантийной машины???

[100matolog]

AlexSt, что значит стоимость обслуживание у новой гарантийной машины???
Ходовые качества на моем 165 необкатаном выше всех ожиданий!!!

[iGen3]

AlexSt

имхо нет у зафиры с двигателя для россии или обрубок убогий 1.4 который астру дж гтс еле передвигает или дизель-геморой

дайте 2,0 турбо-бензин 220 л.с. как у синьки я первый побегу покупать

[AlexSt]

что значит стоимость обслуживание

100matolog, я всегда покупал машины не на один год и дорогое обслуживание большой минус при дальнейшей продаже.

iGen3, 220 для Затуры думаю много, это не спорт-кар.

[EVO]

220 л.с. (лучше по документам 199 ) будут таскать 1,5 тонный Турер куда надёжней "как бы движка" 1.4... А если ещё не вдвоём на Турере ездить...

[AlexSt]

220 л.с. (лучше по документам 199 ) будут таскать 1,5 тонный Турер

но пока такого двигателя нет в конфигураторе, то думаю о нем можно и не говорить.
Хотелось бы услышать владельцев 1.4Т. Вроде тех.характеристики движка не плохие

[EVO]

200 нМ момента - это арифметически на 15% больше, чем у 18XER, но это, скорее, желаемые цифры для того, старого атмосферного движка.
Но в сравнении с 350нМ дизеля или гипотетического 2turbo - это совсем слёзы. 18XER был только-только для 2-3 чел и 40 кг в багажнике. ИМХО.

[iGen3]

но пока такого двигателя нет в конфигураторе, то думаю о нем можно и не говорить.
Хотелось бы услышать владельцев 1.4Т. Вроде тех.характеристики движка не плохие

а что тут спрашивать надо тест драйв пройти на астре дж с двигателем 1.4 как я и всё будет ясно не едет он, а с полной загрузкой на зафире будет трудно тронутся с места
есть люди которые на шкоде октави катают 1,6 АТ и считают её спорткаром

и так тут два варианта
дизель и кататься вокруг заправки лукойл - молиться а бы чего не вышло - лить всякую хрень(типа антигель и иже сними) в бак и ещё раз молиться - нервно ждать когда накатаешь необходимые км для успокаения жабы, чтоб скорей продать авто
и второй вариант взять обрубок и мучиться мерзнуть зимой как на дизеле - молиться при обгонах вципившись в руль с подогревом слушая надрывный рёв мотора ну когда это кончиться и я обганю караван из трактора с сеном и велосипеда - включать кондей будите для профилактики осенью или весной, и летом в жару только на стоянки потому что находу он отберет все и так отсутствующие силы

всё выше написаное имхо приукрашено и приувеличено, но так я думаю, правда нечем .

сейчас придут владельцы зафир с бензо 1,4 и дизель 2,0 будут меня гнабить мол всё едет прекрасно и всё хорошо и живём мы в европии и топливо у нас евро10, и оба эти двигателя прекрасный вариант для зафиры ну а выбирать вам, что вам ближе..........
выбрать можно, но неизчего
ПС: вернули бы хоть хер обычный старый 140 сил и евро 3 ну 4 хоть.

[shurik2k5]

Бензиново-дизейльный срач объявляю открытым!

[p.Barracudo]

сейчас придут владельцы зафир с бензо 1,4 и дизель 2,0 будут меня гнабить

МЫ ПРИШЛИ!ГОТОВЬТЕ ПАМПЕРСЫ, НОСОВЫЕ ПЛАТКИ И СУХАРИКИ С ПИВОМ!

а с полной загрузкой на зафире будет трудно тронутся с места

320 кг груза +ребенок 15 кг + автокресло 6 кг+ 2 взрослых (56 + 69)кг = 466 кг
ехала без напряга,со светофора первая,при перестроениях и обгонах ускорялась легко,двигатель звучал также с мягким урчанием как и на "пустой",жена сказала ,что непрочувствовала разницы между груженой и не груженой.разницу заметили только в расходе топлива,поскольку экран компа теперь перед глазами у водителя.

[komend]

iGen3, Страшно то как....Уже начинать бояться и нервно ходить вокруг заправки? Понимаю...что видно жизнь где-то обидела с дизелем...Меня пока тьфу-тьфу за 11500 км на Турере нет (думаю и не обидит, пример Макса на дизельной Инсигнии говорит, что все не так плохо и страшно в нашей жизни)
AlexSt, почитай отзывы...К сожалению еще реального опыта мало, а зимы так вообще не было..Но как пример можно почитать на Инсигния клубе--там уже есть опыт эксплуатации дизеля... Я например брал дизель не из-за экономии---просто посчитал, что это поинтереснее бензина и пока абсолютно не разочарован...по методике Украинских погранцов (беседа на границе) мои 130 дизельных приравнивается к 170 бензиновым...Ну никаких проблем с динамикой и обгонами---скорее наоборот--приходится себя сдерживать, что бы не нарушать..ТО--? довольно скоро будет--там сравним..по идее не намного дороже должно быть--фильтра те же, масло тоже, турбина и там и там...Остается проблема зимний заводки и качества топлива...Может и надуманная--ибо вокруг же как то ездят другие дизеля???!!! ну и лично для меня приятный бонус, что на заправку я заезжую теперь на 150 км позже...

[Приход]

shurik2k5, забыл дописать еще и метано- пропановый

[p.Barracudo]

Ну никаких проблем с динамикой и обгонами---скорее наоборот--приходится себя сдерживать, что бы не нарушать

У нас тоже.
жена с нетерпением ждет конца обкатки и ближайшей дальней поездки.

[Мишаня1]

Zafira 2008 1,8 MTA, Enjoy+Enjoy, Black sapphire - для меня она БЫЛА лучшей машиной на планете земля

и как ты жил в любви с этой машиной.
Думаю динамика Турера не ниже В-шки

приходится себя сдерживать, что бы не нарушать.

а тут просто не надо себя сдерживать, а расслабиться и получать удовольсвие

[komend]

Мишаня1, Проблема Миш...реально....не успеваю оглянуться---уже 80...чуть надавил---и теоретически жди фото....да и по трассе так и поддергивает ехать побольше разрешенного... отрываюсь для удовольствия, но так...что бы никто не видел..(хи)...пока разогнал до 190 по спидометру, думаю это не предел...при этом говорить в машине можно, на тахометре было 3200 оборотов..хотя конечно не ураганно скорость уж набирала...Готовься к тест-драйву--прокатимся на встрече Свао...

[Vitamin73]

Готовься к тест-драйву--прокатимся на встрече Свао...

А меня.., меня возьмете?!

[Мишаня1]

А меня.., меня возьмете?

А приедешь ???