MyZafira.ru

Ну что сказать - забрал!!
Заказал 20 марта, забрал 31 июля. То есть получается чуть больше четырех месяцев..
Почему ЗТ - да просто понравилась, зацепила.. Мне особо все равно и 7местность, и проем багажника. Главное - что б отходя от автомобиля хотелось обернуться... А ЗТ один из немногих автомобилей, в которых к внешнему виду еще прилагается и практичность...

Автомобиль - ЗТ космо, дизель 165л.с. + дополнительно заказан Космо премиум, парк и го, квикхит, ассистент водителя -2 и 5-лучевые 17-е диски


При приемке вроде косяков не нашел..
И панорама на месте


и даже подстаканники!!


единственное, Калининград все-таки просматривается (бампера там же прикручивают?)
слева несовпадает плоскость крыла и бампера. Ну, думаю, стукнули и выпрямляли. Глянул еще на одной ЗТ - то же самое, слева выпирает, справа все нормально. На некоторых авео тоже самое.. Мде..



(резина, кстати, мишлен. стояла другая зафира, правда енджой, так континенталь... хорошо это или плохо - не знаю)

По первым впечатлениям космолет.. Тем более учитывая, что я последние 4 месяца передвигался на сплеше.. Хе.. После мандевы может впечатления другие были..
Не очень понравилось. при общей довольно хорошей шумке, двигатель все-таки шумноват. На трассе не заметно, в городе при разгонах-торможениях слышно. На мандеве двигатель был тише. С пеугеотом 508, к сожалению, не сравнимо (ну 508 я тоже тестировал перед покупкой.. большое впечатление произвел.. НО скучный седан - надоело)
ЗТ первый мой автомобиль с автоматом.. Ну, вроде нормально, ездить можно.. Но не понятен бензиновый алгоритм переключения.. Зачем при разгоне коробка переходит на пониженную и обороты кидает к 4-4,5т?! Эффективнее получается нажимать газ постепенно, что б коробка не переключалась вниз..
Косяк с регулировкой руля.. Просто косячище для европейского автомобиля.. Вот так выглядят приборы с уровня глаз

и поднять руль не получается. Приходится опускать сиденье...

Что еще не понравилось.. Горловина бачка омывателя

она опутана проводами и вода при заливке обливает их..Странно как-то..

Не понравился хваленный АФЛ+. По трассе особо не понял, еще не ездил, а по населенному пункту - просто, извините, задница.

он включает на малых скоростях или Spielstrasenlicht или Stadtlicht, при этом граница светового потока четко очерчена и за ней ни черта не видно.. Плюнул - включил просто ближний.. Совсем другое дело.. Посмотрим, что дальше будет...

Что вспомню, или узнаю по ходу - напишу...


тут люди иногда переживают за клиренс.. так вот, люди, если вы знаете слово клиренс - ЗТ не для вас... нет его там... с линейкой не лазал, но на вскидку см 13-14 под юбкой и 10 (ну 12 если бывают чудеса под защитой двигателя) . Пытался запихнуть 15см фиговину.. Фокус не удался.. Далеко не удался...

потом измерю точнее

нашел прикольные ящички


буду туда прятать что-то очень-очень секретное...

для кого это положение спинки?!

для тех, кто за партой в школе горбатился?!

Alexey_S

Выложи фото салона. Как я понимаю у тебя бензин 1,4 ??

AndruXa дизель то (рядом с аккумом реле накала свечей)

atrapin писал(а):AndruXa дизель то

а как же фраза:

Alexey_S писал(а): бензиновый алгоритм переключения

AndruXa писал(а):а как же фраза

ну так ему, видимо, непонятно, почему на дизеле бензиновый алгоритм.

alh писал(а):

AndruXa писал(а):а как же фраза

ну так ему, видимо, непонятно, почему на дизеле бензиновый алгоритм.

Типа нафига переключать на пониженную передачу, если на дизеле момента хоть отбавляй - и так поедет!

Все, все, убедили )))

alh писал(а):

AndruXa писал(а):а как же фраза

ну так ему, видимо, непонятно, почему на дизеле бензиновый алгоритм.

Ну, типа, да... Логичнее было бы подбирать передачу на 2,5-3т., а не ближе к ограничителю...

У меня так Конти 3 шины....хотя по идее Космо тоже... Гм...может действительно я угадал со светом? у меня вроде неплохо светят...

Alexey_S писал(а):он включает на малых скоростях или Spielstrasenlicht или Stadtlicht, при этом граница светового потока четко очерчена и за ней ни черта не видно.. Плюнул - включил просто ближний.. Совсем другое дело.. Посмотрим, что дальше будет...

А что это такое Spielstrasenlicht или Stadtlicht? В чем прикол? В городе как правило есть уличное освещение...

gvgstruts
все живут в городах? за пределом мкад жизни нет?

а прикол в том, что у меня брошюра на ЗТ на немецком...
можешь скачать брошюру на инсинью, там эти режимы называются Пешеходная зона и Город...
черт, где режим Российская глубинка?!?!

Alexey_S, и на В-шке верхний ряд приборов не был виден. Как для тебя третий ряд?

Markiz писал(а):Alexey_S, и на В-шке верхний ряд приборов не был виден.

Это смотря какой рост водителя.

Markiz писал(а):Alexey_S, и на В-шке верхний ряд приборов не был виден. Как для тебя третий ряд?

как докатка - где-то есть, может когда-нибудь понадобится

А меня при осмотре в салоне просто шокировала щель между вторым рядом и полом багажника. Мало того что через неё под сиденья будет заваливаться мелочевка, так и собаку в багажник не посадишь, обязательно будет лапами туда проваливаться. А значит будет травмирована. Я правильно понял, что второй ряд сидений к полу багажника вплотную не придвигается?
По мне в Бешке лучше с отъезжающим вторым рядом. И пол багажника с отодвинутым вторым рядом куда ровнее.
И третий ряд странный. Разложил я сиденье третьего ряда, а оно сидушкой в спинку сиденья второго ряда уперлось. Или я чего-то не понимаю ....

Не знаю куда вставить, вот решил сюда. Вроде как первые впечатления для этой девушки. http://autoitogi.ru/mini-test/Opel_Zafira_Tourer-4404

Kread стоп...как это упирается? все там хорошо...Может надо для большего комфорта третьего ряда сдвинуть вперед второй, так там запас позволяет это спокойно сделать.. С щелью это да...но это сделано, для системы "лонг-сайд"...Что бы могли отодвинуться два сиденья второго ряда назад..(в таком варианте при сложенном в подлокотник среднем) ногу на ногу закидываешь и места еще останется... С мелочевкой может и будет проблема--для этого есть флекс собственно...Меня например в В напрягало его отсуствия--и вечно что-гоняло по багажнику..Там есть довольно жесткий коврик --им можно отформировать что и как хочешь... Ну а если сложить--то получается ровная площадка куда большого размера..(щель опять же отлично закрывается ковром)...По крайней мере не надо ничего придумывать -- бросил матрас надувной--и спи в полный рост...

Alexey_S
Российская глубинка это дальний А вообще после 50 км/ч пучок света меняется, так же и после 100. Просто все режимы работают в режиме авто. А инструкция есть, и на этом форуме её выкладывали http://www.opel-club.ru/files/om_zafira_tourer.pdf
поиск рулит

N.A.V. девочку нафиг, не умеет она преподносить информацию и в частности рассказывать о тест-драйвах.
Очень понравился момент про слабоватый двиг и его недостаточную тяговитость

Зафира турер 2.0 CDTI 165hp AT:
Максимальный момент - 350 при 1750–2500
Максимальная снаряженная масса - 2150 кг.
Итого: 0,16 н*м на 1 кг массы

Сравним с Ленд Крузерером 4.6 AT (8 цилиндрованный V-образный):
Максимальный момент - 439 при 3400
Максимальная снаряженная масса - 3350 кг.
Итого: 0,13 н*м на 1 кг массы

Отсюда вывод - у крузера еще овощнее двиг

shurik2k5 писал(а):не умеет она преподносить информацию

Это ты точно подметил. Молодая. Не обученная.