MyZafira.ru

Многие просили фотографии новой зафиры турер, конечно скоро на дорогах вы встретите эти машины и уже будете воспринимать их как должное, но пока этого не случилось, предлагаю вам возможность посидеть, поглядеть, и проехать вместе со мной и моим фотоаппаратом в этой теме.

Opel zafira tourer a1.8xer 103 kw. 2012г. цвет светлый серый металик. 5ти местка, круизконтроль, крыша не понарамная (мое мнение это излишество) БК (бортового компьютера) нет. цена вопроса встала 20 000 евро. с Германии. Пользуюсь в Эстонии.

Начнем с салона: Многих волнует второй ряд сидений. не было под рукой 3 мужиков, чтобы посадить у себя сзади с сфоткать. поэтому ограничился рулеткой. Итак ширина "дивана" самого 130 см.



увеличить фото можно нажав на него и увидите на рулетке цифры, а то солнышко засветило немного.

от двери до двери внутри 150 см.:



длинна сидения поперёк 50 см.



Высота спинки второго ряда 65 см. без подголовника



места для ног вполне достаточно, а именно 25 см. если у переднего пассажира 30 см. до торпеды, но ноги хорошо уходят под нее, поэтому места навалом.



вот эти 30 см.:



У водителя немного просторнее, но это и понятно, я езжу на вытянутых руках. (привычка) у меня растояние 38, жена делает около 27 см. все комфортно.:



++++

Багажник довольно обширный и вместительный, кстати зафира 5 местная!



длинна 95 см.:




Ширина, тоже радует 105 см.:



с обоих сторон есть ниши для мелочевки, довольно таки глубокие, фото не получилось, но представление можно получить.:



так же есть "ниши" и в стенках багажника, в одной из них компрессор с пеной для ремонта колес:



У края багажника есть "ниша" вглубь для домкрата, балонника и крюка и "супер отвертки" от GM



В "полу" багажника под ковриком есть ручка:



она открывает нижнее багажное отделение, в которо очень таки просторно, и легко уместятся например спальные мешки или инструменты на дачу.:



слева это аптечка от опель центра. с нее я вытащил огнетушитель и закрепил на спец ремни под водительским сидением.

Сама торпеда, довольно таки удобно как водителю, так и пассажиру, места хватает как в длинну, так и вширь, сам не худенький дядька, поэтому оценил вместительность.:



Слева на руле управление круиз контролем, справа управление магнитолой.



Обилие кнопок пугает только первые минуты, потом привыкаешь, но в дороге лучше пользоваться управлением музыкой все таки с руля.:



разделение на обдувы осужествляется с кнопок, немного непривычно, внизу если нажать выезжает гнездо прикуривателя и гнезда usb. USB ставить не стал как и компьютер тоже. (не увидел смысла):



кнопка отключающая противозаносную систему.



в козырьках вмонтированы зеркала, при открывания которых зажигается автоматически подсветка. наверное удобно.:



на соседнем так же.:



стоят сигнализационные объемники, кнопка большая которая, выключает их, для того если в машине кто то остался (сабака, ребенок)



включения света, справа регулировка фар и подсветки значков торпеды



Немного странноватый омыватель заднего стекла (кнопка с торца.)



учень удобное расположение стрелок и значков. привыкаешь с первых секунд. помогает при солнышке козырек приборов.



комп при езде советует переключится на повышенную передачу сигналом на торпеде в виде зеленой надписи SHIFT:



бардачки очень вместительные по длине, что нельзя сказать по высоте, например зеркальный фотоаппарат туда уже не залезет, лист А4 спокойно помещается отделаны внутри материалом под бархат:



удобный бардачок сделан сверху, при легком нажатии, он открывается и можно хранить например пластиковые карточки или документы, тоже "бархатный".



Омыватель и дворники отрабытывают на 100%. водительский дворник 80 см. пассажирский 70 см. форсунки с тремя соплами каждая, фото делал когда стоял

чистят пока оригинальные дворники хорошо, главное все стекло очищают.





пройдемся по кузову:

багажник открывается довольно таки очень легко. Но закрывать неудобно немного, кстати как и везде, ручка снутри, и если немного зазеваться и руку убрать поздно, то болевые ощущения обеспечены. привыкаешь в принципе с первого раза.



ручка закрывания двери находится немного сдинутая к торпеде, поэтому ребенку неудобно закрывать ее, трудно, неужели нельзя было сделать углубление для руки немного правее?:



Сам господин двигатель A1,8XER 103 KW.:



довольно приличное расстояние от двигателя до фронтальной высшей точки бампера:





машина на данный момент грязная и грязь высохшая, ее на этом цвете кузова практически не видно.:



чтобы увидеть бампер из салона авто не беспокойтесь, это у вас не получится, фоткал прислонив фотоаппарат к стеклу в верхней точки, но странно одно, габариты при таком обзоре очень хорошо чувствуешь.



длинна торпеды очень громадная в моем понимании аж целых 60 см.



Была в свое время Зафира А, так вот меня все время бесили стойки передние у лобового стекла, реально. они закрывали обзор очень сильно и ограничивали большой угол зрения. (масло масленое) так вот когда прехался на туроре, О чудо, этого не то что нет, а наоборот, все стало очень хорошо просматриваться:

a









зеркала после эскалейда, маленькие, но для этого авто всполне смотрибельные, видно все и больше наверное их не стоило бы и делать. одним словом удачный размер и вынос.





Не знаю, наверное я не так что то наверное тут написал, но во всяком случае старался. опыта нет в описании такого рода топиках.

просьба не кидать сильно тапками и калошами.

petra хороший обзор, а почему выбор пал на бензин?

Была дизельная зафира А с нуля, купили тогда еще в далеком 2000 году. и признаться намучились я с ней, прогревалась плохо, турбина 2 раза летела, и т.д. и т.п.

Прикинул что дизель не так и выгоден. у нас стоимость практически одинаковая топлива, по 1,35 евро за литр (55 руб.) стоит новая дизельная довольно таки недешево, и пока окупится экономией по количеству съеденного топлива пройдет много времени. Да и бензин как то ближе к сердцу вроде...

petra
это самая простая комплектация? не пойму, какого цвета окантовки центральной панели? крашенные серебрянкой или нетч?

Cпасибо за отчет Так держать
PS^Заголовок темы: "Мини фотоотчет о машине". А можешь. чутка отредактировать на " Мини фотоотчет о машине A1.8 xer Tourer

название изменил.

Alexey_S писал(а):это самая простая комплектация? не пойму, какого цвета окантовки центральной панели? крашенные серебрянкой или нетч?

хром вроде.

а что такое нетч?

нетч - это нет, набранное на смартфоне....

если вы имеете ввиду про ободки шкал со стрелками, то там стоят хромированые кольца. Магнитом не проверял, наверное пластмасса.

petra
ты бы сделал фото, наглядно демонстрирующие именно твою комплектацию.. смотрю, например, противотуманок у тебя нет.. что и как отображает дисплеи на панели приборов и центральный.. как выглядит тонель и тд... просто дилеры сейчас понапригнали максималок, а многие думается и простые заказывать будут.. было б интересно.. ну мне так кажется..

Класс! Молодец...У меня чуть по другому...Например шифт тот красной стрелочкой показывает...А все остальное в принципе тоже самое..правда просто по комплектации Космо чуть побольше опций...

Хорошо, выложу фото завтра насчет ваших пожеланий.

А насчет противотуманок скажу следущее: сразу отказался их заказывать, типа опция. по 185 евро. На предыдущих авто противотуманки которые стояли внизу бились от камней встречек очень регулярно. узнал, что в сервисе стоит поставить обычные противотуманки где то 60-70 евро за пару. решил не заказывать у диллера. Диллер стал уговаривать что бумеранги не будут смотреться, не поверил и прально сделал, все смотрится. Подумав когда получил машину, и проверив свет, отказался ставить доп фары, по крайней мере "пока".

дисплей сфоткаю. недодумался.

так же сфоткаю и сложенные сидения второго ряда.

Alexey_S писал(а):как выглядит тонель

это вы насчет какого тонеля?

в линзах галоген или ксенон?

petra
между сидений который.. он же во всех трех (наших) комплектациях отличается

Alexey_S писал(а):как выглядит тонель

это вы насчет какого тонеля?[/quote]
Центральный тоннель, между водительским и пассажирским сиденьем

упс, опередили

General писал(а):в линзах галоген или ксенон?

Галогенки. Ксенон меня не обрадовал ценой - 1100 евро и только с космо пакетом.

Alexey_S писал(а):petra
между сидений который.. он же во всех трех (наших) комплектациях отличается

сфоткаю. там 2 подстаканника вдоль, ниша под хе*ню всякую и опять подстаканник типа 3тий. но поставлю позже наверное подлокотник универсальный.

petra
не пойму, а передние стойки тканью обиты?! а то по фото такое ощущение, что пластик..

Alexey_S писал(а):не пойму, а передние стойки тканью обиты?! а то по фото такое ощущение, что пластик..

не помню, учту и пофоткаю и стойки предварительно пощупав

Кстати спасибо за советы, говорите больше на что обратить внимание при соитии меня фотоаппарата и машины.