Холодно ...

Slon · Сообщение **Slon** » Чт янв 10, 2008 18:37

Хотел было создать тему а нет уже есть!
В прошедшие выходные заморочился тоже вопросом про температуру в салоне, ездил к дилеру а тма такой же чел меняет фильтр салона!
Вроде бы обычное дело, только пока ждал мастера разговорились и он мне сказал что по осени менял уже фильтр.
Начали разбираться симтомы теже что и меня.
В холода после запуска медленно прогревается салон, вроде бы воздух проходит, но не так как раньше-как будто что-то мешает......
Вобщем с мастером поговорил он говорит записывайсяи ..............
Я в свою очередь послал товарища с его записями через неделю...
Попросил посмотреть фильтр который поменяли у вышеописанной зафирки-я сначало думал прикол какой-то фильтр почти чистый (дома лежит оригинальный угольный-там одна сторона почернее будет ,другая светлее) нет мастер говорит вот с етой машины сняли.
Вобщем владелец той зафиры обалдел когда я попросил его включить печку ...... Достал его! Так вот после замены фильтра у него из сопел на 3 положении климата задуло как у меня на 5 наверное ну в разы мощнее!

Волга21

Slon писал(а):Так вот после замены фильтра у него из сопел на 3 положении климата задуло как у меня на 5 наверное ну в разы мощнее!

Еще один довод, что в нашем московском климате дырки в фильтре должны быть чаще и ширше

BRYAN · Сообщение **BRYAN** » Пт янв 11, 2008 15:30

Просто не мыть самому окна а спец средствами только протирать - небдет влаги и все ок.0)))
А вообще ставь обдув в положение в салон и на стекло, даже в -29 в дороге запотевали только зание стекла, при том что ехали 4 чела (катаццо на горку), все после бухла)))
если ставишь в гараж/стоянку приспусти окна на 20 сек перед выключением, и утром будит гуд)

AmStaff

..Всегда,в морозы,когда ставлю машину на стоянку-сначала "выхолаживаю" салон...помогает от инея на стеклах,утром чистые...Прогревается,действительно долго..до нормального тепла-минут 20-30...зато потом-" ТАШКЕЕЕНТ!!!"...

печка радует..не мерз еще ни разу....

MDN писал(а):рекомендуюется по приезду открыть в авто двери и постоять так пару минут дабы салон остал и влажность выровнялась - не будет запотевать и соотвественно замерзать стекла во время стоянки.

+100
Из всех моих машин хорошая печка была только у семерок BMW. Через 3 - 5 минут после запуска температура поднималась до 50-70 градусов в любой мороз. А у Зафиры, даже после 20 минут движения по городу, температура еле-еле 70

VictorSH

Никто не пробовал всталять что- нибудь за радиатор, или укрывать двигатель?
Сегодня вечером накрыл двигатель, завтра посмотрю результат, у нас завтра ожидается за - 30.
Кроме решётки радиатора, дует ещё и из под решётки на бампере. Вот если бы их закрыть, двигатель бы прогревался намного быстрее! А значит и салон.

bugyboy

Перед радиатором поставил картонку, а сверху накрыл войлоком. Проверено на практике - войлок помогает только при езде по магазинам. Пока доедешь - машинка прогревается до раб. температуры, а затем при коротких переездах-остановках просто дольше остывает.
Картонка? Наверно традиция (толку от нее ничуть). Прогревается и вентилятор начинает срабатывать только при -5. В картонке разочаровался но не снимаю (а вдруг всеж таки помогает).
Ездил за 300 верст в -38. Через полчаса в машине ташкент, печка работала на 3-их оборотах, если уменьшаешь обороты-замерзает стекло по углам сверху. Поэтому я убирал температуру.

VictorSH

А вот если бы поподробнее про картонку. Я пока не понял, как её закрепить?

bugyboy

У меня на кондер нет вентилятора, на радиаторе есть две шпильки. Вот на них и закрепил.

Romanchuk

на всех машинах были резиновые корытца коврики, зимой и осенью весной в них кладу халявные газеты, которые впитывают воду с обуви а веченом мокрые викидываю. в рамторе видел впитывающие коврики - памерсы, но энто кажись дорого.

Dante · Сообщение **Dante** » Вс янв 13, 2008 10:34

Slon писал(а):Вобщем владелец той зафиры обалдел когда я попросил его включить печку ...... Достал его! Так вот после замены фильтра у него из сопел на 3 положении климата задуло как у меня на 5 наверное ну в разы мощнее!

Подтверждаю

после замены фильтра, в разы стало теплее в салоне, и пропало запотевание.

VictorSH

Dante писал(а):
Slon писал(а):Вобщем владелец той зафиры обалдел когда я попросил его включить печку ...... Достал его! Так вот после замены фильтра у него из сопел на 3 положении климата задуло как у меня на 5 наверное ну в разы мощнее!
Подтверждаю после замены фильтра, в разы стало теплее в салоне, и пропало запотевание.

Не подскажешь, сколько стоит замена салонного фильтра?

Dante · Сообщение **Dante** » Вс янв 13, 2008 17:28

VictorSH писал(а):Не подскажешь, сколько стоит замена салонного фильтра?

мне меняли на ТО, походу денег не взяли, в списке работ его нет

я его покупал летом, хотел сам поменять, время не нашёл, и прихватил с собой на ТО.

Коляныч

Интересно, а салонный фильтр на Зафру такой же как на Астру? Никто не в курсе?

A_Sergio

Коляныч, фильтр такой же. Только они бывают двух видов - прямоугольный (Бехр) и квадратный (Делфи). Или наоборот?

Все зависит от системы, установленной в твоем авто, нужно смотреть вживую.
Уточнение: с уверенностью могу говорить про А. В Б-шку не лазил

Коляныч

A_Sergio, спасбо. Полезу в субботу посмотрю, какой у меня стоит, и куплю новый. Может, действительно лучше дуть будет.

Kracker

Вообще-то на некоторых машинах не "двигатель укутывают войлоком", а изнутри капот обклеивают теплоизоляцией!

Slon · Сообщение **Slon** » Пт янв 18, 2008 16:14

В экзисте купил такой код: 17 18 042 Фильтр воздушный, салонный
Вот не знаю теперь тот или нет?

Михастарр

Обратил внимание, что обшивка дверей весьма холодная, более того колени в мороз тоже ледяные, при том что греть машину не приходится, завожу горячую (Вебасто). После заводки вкл рециркуляцию и лобовик и подметаю снег начиная с лобовика, а то протаивает. Но речь не о том , начал искать откуда холод в дверях, обнаружил внизу слив без клапанов-заклеил изолентой-эффект 0,0. Начинал с шоферской двери, внимательно посмотрел на колодку входящего жгута-уплотнения розетки в дверь не обнаружил. Трепеща разьединил, и отщелкнув утопил розетку внутрь, приложил бумагу продавив пальцами получил оттиск отверстия. Из пеноизола толщиной 3мм вырезал и просунув в дверь одел на розетку, потом вытянув и защелкнув собрал соединение-уплотнилось. Потом нашел отверстия где крепится ограничитель-нормально заделать изнутри двери. Прошел герметиком стыки деталей дверей, на переднем торце. Проклеив наружную панель 10мм, самоклеящимся, фольгированым -"пенофом дакт" на чеке было написано, клеил не плотно с зазорами. Потом вместо пленки наклеил 5мм такой же заботясь о цельном куске на отверстиях, в глубоких отштамповках клеил 10ку, прорезь под провод и тросик в материале уплотнил липучкой, а ее скотчем. Обшивка дверей обьемная и местами хоть5см клеить можно. Бонус динамики менять передумал пока. Позатыкал накладку порога поролоном тонким скомкав, там где приходит под торпеду. ИНТЕРЕСНО что до заделки дверей при работе на рециркуляции стоило сесть в машину через минуту стекла начинало затягивать теперь минут 10 вдвоем дышим и нормально, более того не заделана пр.задняя дверь и запотевать стекла начинают с нее.

Вячеслав в 31

Пришлось на днях посидеть на заднем сиденье, так вот , холодом тянет вдоль порога из багажного отсека, причем поток ощущается рукой отчетливо. На досуге буду разбираться с этим вопросом.