MyZafira.ru

Áëàãîäàðÿ îäíîêëóáíèêàì Âàäèì Ëàïøèí è Romanchuk (òêíóëè îíè ìåíÿ â ýòî ) îáíàðóæèë, ÷òî ó ìåíÿ óðîâåíü ÎÆ íà 1 ñì. íèæå ìåòêè (õîòÿ ÿ åå ñ÷èòàë ìåòêîé ÌÀÕ, ïðè ïîêóïêå óðîâåíü áûë òîò æå).  ìàíóàëå ïðî÷èòàë, ÷òî ìîæíî äîáàâèòü ÷èñòîé ïèòüåâîé âîäû èëè äèñòèëèðîâàííîé. Ïîçâîíèë â ñåðâèñ, òàì òàêæå ïîñîâåòîâàëè êàê è ïî ìàíóàëó, "âûêèïàåò âîäà, è äîëèâàòü âîäó ìîæíî îáúåìîì äî 1 ë, ñ ïðîâåðêîé ïëîòíîñòè". ß ïðèêèíóë íåîáõîäèìûé îáúåì, ïîëó÷èëîñü 200-250 ìë. Äîëüåì äèñòèëèðîâàííîé âîäè÷êè.

Дятел М писал(а):Дольем дистилированной водички.

С учетом того, что у нас с завода залит антифриз на -28С это неразумно. Если сам не доводил концентрацию до наших -40С, то лучше долить концентрата или того же заводского на -28.

Дятел М писал(а):Дольем дистилированной водички.

На сколько я понимаю, оптимальное соотношение 1:1, т.е. смешать одну часть красного антифриза ДжиЭм с одной частью дистилированной воды, так и поступил.

Opeleвод писал(а):антифриз - это и есть концентрат, в отличие от тосола.

Вот с этим не согласен.

В продаже есть и концентрат и уже разведенный антифриз. Отличить довольно легко по густоте жидкости, концентрат похож по густоте на средство для мытья посуды, более того, на банке с концентратом, как правило, пишут Concentrat(ed) и печатают инструкцию как разводить с табличкой (пропорция разведения/температура застывания).

А вот что продается под кат. ном. 19 40 663 это хороший вопрос. Мне продали в Дженсере банку уже разведенного антифриза, вот только на банке каталожный номер не пишут.

ost писал(а):А вот что продается под кат. ном. 19 40 663

Это самый настоящий концентрат ДжиЭм, покупал себе такой через Экзист, емкост - 1л, "концентрат похож по густоте на средство для мытья посуды", при смешивании с д. водой, происходит "бурная" реакция с выделением тепла, при остывании очень похож на жидкость, которая залита в автомобиле.

ost писал(а):

Äÿòåë Ì wrote:
Äîëüåì äèñòèëèðîâàííîé âîäè÷êè.


Ñ ó÷åòîì òîãî, ÷òî ó íàñ ñ çàâîäà çàëèò àíòèôðèç íà -28Ñ ýòî íåðàçóìíî.

Ñóäÿ ïî ìàíóàëó, î÷åíü äàæå ðàçóìíî.

Дятел М писал(а):Судя по мануалу, очень даже разумно

Я с климатом Самары не знаком. Если у вас холоднее -28 не бывает, тогда разумно.

Минимальная точка замерзания антифриза (-69С) достигается при концентрации 70% антф и 30% воды. Для -28С антифриз разводится в пропорции 40% на 60% воды. Если хочешь оставить -28С, подливай воду, а чтобы приблизится к нашим законным -40С надо повышать концентрацию.

http://www.akpr.ru/rep.php?id=472&x=3

Знакомые ремонтники (адекватные иномарочники, сбежавшие от ОД в мелкий бизнес) действуют по простому правилу:
1)красный - самый дорогой, мешается только с красным и жёлтым.
2)зелёный не мешается, а заливается в старенькие машины целиком, он самый дешёвый.

ost писал(а):вот только на банке каталожный номер не пишут

тот что покупал я родной ЖМ есть на этикетке сбоку маленькими буквами католожный номер 19 40 663 на этикетке написано на разных языках антифриз лонглайф генуин ЖМ за 30ткм долил уже 500 мл

Romanchuk писал(а):за 30ткм долил уже 500 мл

Для такого пробега это приемлимо - испаряется вода из раствора.

Начитавшись форум, хотел купить на доливку Ликви Моли G12 (WV TL774-D) или GTL 12, но в самый последний момент обнаружил, что у меня с завода желтый (как моча) антифриз. Перечитал весь форум и понял что у всех в основном красный.
У кого-нибудь еще залит желтый?
Что это залито и чем доливать можно?

O.b. писал(а):у меня с завода желтый (как моча) антифриз

Олег, он не желтый, он красный, просто сильно разбавленный.

O.b., как правило, большинство производителей ОЖ окрашивают в красный (розовый) цвет бессиликатные жидкости. У них есть 2 особенности:
1. они наименее агрессивны к цветным металлам и их сплавам;
2. смешиваются с прочими антифризами при доливке.
С завода на зафире залит именно бессиликатный антифриз, так называемый LongLife (долгоиграющий ). Такой же есть в продаже в любом магазине ОПЕЛЬ. А вообще-то, есть большое подозрение, что в канистрах ГМ залит антифриз тот же, что и у Шелл.

O.b. писал(а):обнаружил, что у меня с завода желтый (как моча) антифриз

По-моему, в книге по ремонту Астар-Зафира, автор писал, что антифриз ДжиЭм, со временем может изменить цвет на более светлый, но это никак не влияет на его свойства.

Вчера долил концентрат Hepu G 012 A8B P999-G12 розовый, в бачке было нечто как указано уважаемым O.b."желтый (как моча) антифриз".
Усомнившись в цветах пользуясь рекомендацией уважаемого Белого, слил в баночку имеющийся в бачке , добавил концентрат смешал , подождал, в осадок ни чего не выпало, не помутнело , приобрело красивый прозрачный розовый цвет.

Коллеги, огромное спасибо всем за информацию и советы! Понял что Ликви Моли G12 скорее всего подойдет, 40мл текущего уже в колбочке для анализа

Кто-нибудь знает, вот этазащита металла от коррозии и прочего достаточна? или еще какую-нибудь профилактиу нужно проводить?

StepanGolubev806, об чем вопрос???????
Ты G12 решил покрасить?
По покраске кузова есть другие темы.

Походу это БОТ!

Всем привет!
У нашей Корсы потекла помпа. И я думаю, может и от того, что я лил ЛЮБОЙ(!) красный G12. Просто доливал то, что было на заправке. Пробег еще только 71 тыс.км. Помпа должна была еще походить.
Все же нужно лить одной марки антифриз, не мешать ни с чем. И держать в багажнике литрушку на доливку.
Вопрос: подойдет ли в нашу Корсу D 1,4 (2010 г, автомат, движок A14XER) антифриз
Cool Stream Premium 40. Как я понял, он безсиликатный карбоксилатный G12.
Что скажете?

https://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/premium/