MyZafira.ru

Вернее, не всегда работает.
иногда срабатывает и паузу запоминает, а потом перестает реагировать на новые установки. Делаю все по инструкции: нажатие вниз - выждал паузу- нажатие вверх.
И я ни как не могу определить с чем это связано.
Какой блок отвечает за временную задержку?
Случайно не СИМ модуль?

может слишком большие паузы пытаешься задать?
В описании вроде про интервал до 15 секунд говорится, у меня до 7-8 секунд гдето (давно проверял, точно не помню) можно выставить паузу

Максимальные 15 сек ловлю на 3-й взмах заднего дворника. По теме - начал бы со снятия клеммы...

Не нужно давить первый раз до упора - тогда общий сброс идет всех установок.
На один щелчок вниз - стоп, отсчитываем время и вверх на 1 щелчок - работает.

Эх, учит нас машина повороты и перестроения показывать - так и тут - не нужно переусердствовать.

BobSol. У меня так не получается. Вроде так и делаю.
1. дворники не ключенны, один щелчек вниз, жду.... сколько секунд хочу.
2. отпускаю, один щелчек вверх.
3. ничего не меняется.
Возможно ли, что это из-за того, что у меня датчик дождя?

nokianist писал(а):Возможно ли, что это из-за того, что у меня датчик дождя?

nokianist писал(а): 1. дворники не ключенны, один щелчек вниз, жду.... сколько секунд хочу.
2. отпускаю, один щелчек вверх.

Нееее,
Один щелчёк вниз - отпустил. Пауза. Один щелчёк вверх, отпустил. Работает.

Та вроде так и делаю. А задерживать, когда надо?

Или пауза, как раз и означает необходимое количество секунд?

С датчиком дождя не регулируется пауза . Какая может быть регулировка , если датчик сам определяет когда вкл дворники ?

Жаль, лучше бы тогда сделали регулировку чувствительности датчика, как в новой Шкоде.

Это , говорят , можно. Но нужен Tech2

nokianist писал(а):Или пауза, как раз и означает необходимое количество секунд?

Ну да, конечно. Хотя, действительно, если датчик дождя есть - надо знать, какой там алгоритм. Думаю режиме паузы, если сразу вверх один раз - то по датчику, а если через низ - всё равно должно вручную регулироваться... Если нет - плохо...

Попробую. Отпишусь.

Неепааалучиииилось. Видимо датчик дождя в приоритете.

Подскажите пожалуйста, можно ли отключить датчик дождя и поставить блок для обычного режима с программируемой паузой? Автоматический режим умеет только непрерывно елозить щетками, пауз у него вообще нет. Или может кто пробовал регулировать его чувствительность?

Попробуйте просто отключить датчик дождя - разъем под пластиковым кожухом на лобовом стекле.
В мозгах авто появится ошибка, но не критичная. Возможно при этой ошибке получится установить паузы вручную.

А вообще, датчик дождя должен работать корректно - дворники елозят только когда на стекле капли.
Бывает дождь заканчивается и дворники (в режиме автоматики) перестают махать. Про них уже забываешь, как вдруг, стоя на светофоре, дворники опять взмахивают и пугают меня.

Не знаю как, но я бы стал искать причину некорректной работы датчика дождя.

PS: Удобнее чем руками выставленные паузы - это очень заметно когда стоишь в пробке или на светофоре.
А особенно меня впечатлили редкие случаи когда во время поездки тебя окатывает волна грязи от невменяемых встречных. Я сам не успеваю дернуть рычаг, а дворники тут же взмахивают. Время минимально когда лобовое непрозрачно.

+1, приятная опция ДД. Что в городе, что на трассе. А его чувствительность "регулируется" качеством водительского дворника, при свежих дворниках работает вполне корректно.

Александдр писал(а):А его чувствительность "регулируется" качеством водительского дворника

..подтверждаю, для правильной и комфортной работы дворника резинки на них должны быть качественные и свежие.

После скидывания АКБ перестала работать пауза, дворники не возвращались на место и не работал омыватель.
Задний дворник с омывателем работал в штатном режиме.

Путём махинаций с переключением скорости дворников - перейдя в самый быстрый режим, заработал омыватель и пауза.
Что было, одному богу известно.