Ошибка в виде машины с рожковым ключом

[Borovskikh]

Ребят, помогите... Загорелась ошибка в виде машины с рожковым ключом. Двигатель Z16YNG коробка механика, поведение автомобиля не понятное(((( Запускаю, ошибка не горит, следует автомобилю прогреться до рабочей температуры и вот она... загорелась (((( ездил к официалам на диагностику,программа выдает ряд ошибок. Короче, приговорили "мозги", но меня это заставило задуматься. Поехал к местному спецу, выясняется следующий факт, при наличии данной ошибки поведение автомоля нормальное, только стоит включить заднюю передачу левый или правый поворотник или аварийку , так автомобиль не реагирует на педаль газа, я ее жму , а ничего не происходит. Спец говорит, если бы у тебя были бы не исправен блок управления двигателем,то горел бы "Check" в любом бы случае, а у тебя другая ошибка.Помогите, может у кого был подобный случай.

[atrapin]

Borovskikh, считай номер ошибки, шоб не гадать
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=48&t=5542

[BigVik]

Кричать "помогите" и не выкладывать коды ошибок - это как минимум не логично...

[Borovskikh]

Ошибки следующие:
Р1550-Ограничение работы,Р0230-низкое напряжение реле топливного насоса,Р1120-Коррекция датчиков 1-2 положения педали газа,Р1122-низкое напряжение д2 положения педали газа.

[weds]

Borovskikh, немного поправлю, не возражаешь?

P1550 Регулирование мощности системой управления дроссельной заслонкой C-032
P1550 Снижение мощности системой управления дроссельной заслонкой C-032
P1550 Принудительное включение холостого хода системой управления дроссельной
заслонкой
C-032
P1550 Остановка двигателя системой управления дроссельной заслонкой C-032

P0230 Низкий сигнал первичной цепи топливного насоса B-028

P1120 Высокий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора B-016
P1120 Низкий входной сигнал датчика 1 положения педали акселератора B-016
P1120 Неправильное соотношение сигналов датчика 1 и датчика 2 положения педали
акселератора
B-016

P1122 Высокий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора B-016
P1122 Низкий входной сигнал датчика 2 положения педали акселератора B-016

[Borovskikh]

Спасибо))) и что с этим делать? С чего начать?

[weds]

Borovskikh, я думаю, с датчика дроссельной заслонки и датчика педали газа. Имеется ввиду, проверка проводов и разьемов. Дальше, нужно проверять непосредственно датчики. Потому что основная масса ошибок показывает на неисправность именно этих датчиков.
ПыСы: Какого года твоя Ашка?

[Borovskikh]

Говорят, проблема в проводке, но сегодня утром запускаю и все ок! Включаю заднюю передачу, поворотники, аварийку и педаль газа реагирует.Доехал до работы , загорается ошибка и все то же самое. Если бы , я так думаю,что-то было бы связано с проводкой, то это было бы постоянно, независимо от прогрева автомобиля. Зависит от прогрева автомобиля.

[alh]

я так думаю,что-то было бы связано с проводкой, то это было бы постоянно, независимо от прогрева автомобиля

В бытность своей езды на старенькой 940 вольве я пришел к выводу, что проблемы проводки характеризуются как раз "плавающим" характером. Вольва у меня, например, отказывалась заводиться после мойки. После любой мойки - даже просто мокрой тряпочкой пройтись если. За 5 лет езды проблему так и не нашли...

[Borovskikh]

2002 года выпуска

[weds]

Если бы , я так думаю,что-то было бы связано с проводкой, то это было бы постоянно, независимо от прогрева автомобиля.

Нет, здесь ты ошибаешься. Когда заводишь машину, она холодная, соответственно проводка и пластиковая гофра становятся жестче, при прогреве проводка и гофра нагреваются и становятся мягкими, и здесь возможно касание на корпуса авто или между собой в зависимости от характера повреждения (перетертость, оголенность и т.д.). Неисправность проводки действительно, чаще плавающая неисправность, за исключением обрыва, отлома.
ПыСы: Тем более тебе уже известны датчики, которые глючат, я думаю проверять надо от них.

[waleko]

По ошибке Р0230 нужно посмотреть надежность контактов реле топливного насоса.
По другим - контакты в соединительных колодках педали акселератора.
Эти контакты можно очистить с помощью специального спрея для чистки контактов.
Необходимо проконтролировать выходной сигнал с педали акселератора. Это можно сделать с помощью пишущего осциллографа.

[Borovskikh]

Спасибо Вам ребят, что откликнулись на просьбу, в пятницу будем смотреть что к чему.

[Халит]

Borovskikh по поводу топливного насоса, если на газу работаешь, то насоса вообще там ни какого нет... Там и так давление до 220-ти атмосфер на редуктор прет, а после редуктора уже 8.

Проверяй проводку. Где-то косяк зарылся. Может и с массой... начинай от верхней коробки предохранителей.. точнее подней сам разъем. там проверь в первую очередь. И на ЭБУ тоже.
Я почему-то уверен, что это элементарный неконтакт...
Может тебе машинка-утопленик досталась (в германии последнее время много наводнений стало), тогда шоу только начинается...

[fanuc]

Чем все закончилось?