MyZafira.ru

о.Александр писал(а):Но с ними машина реально намного ниже.

Не может амортизатор при одинаковых физических размерах хоть как то влиять на клиренс.

Taras_sayan19ru писал(а):

о.Александр писал(а):Но с ними машина реально намного ниже.

Не может амортизатор при одинаковых физических размерах хоть как то влиять на клиренс.

Прекрасно влияет мощность газового подпора. Проверено не на одной машине.

Газ затягивает шток, а вместе с ним, принимает авто к земле сильнее.

Всем привет. В декабре 18 поставил стойко передние Акделка.
По осени 19г. появился скрип в подвеске.Когда снял стойки то увидел
что в собранном виде левая короче правой сантиметров на 8.При снятых
пружинах у них шток выходит одинаково. А собранном виде на левой
стойке пружина шток еще выдвигает в верх а на правой нет. в результате подвеска постоянно была зажата

svcor писал(а):правой сантиметров на 8

Точно на 8 сантиметров??? Да это ж машина должна наперекосяк стоять!

svcor писал(а):При снятых
пружинах у них шток выходит одинаково.

И как то не понятно как это может происходить...

svcor писал(а):А собранном виде на левой
стойке пружина шток еще выдвигает в верх а на правой нет

svcor писал(а):Когда снял стойки то увидел
что в собранном виде левая короче правой сантиметров на 8.При снятых
пружинах у них шток выходит одинаково. А собранном виде на левой
стойке пружина шток еще выдвигает в верх а на правой нет. в результате подвеска постоянно была зажата

Я ранее писал с фото (пост № 259), что у меня и заводские стойки и впоследствии установленные Акделко имели буфер отбоя и из-за этого шток у них выходит меньше, чем к примеру у Каяба или у тех что я поставил пару дней назад оригинальных GM, но с другим артикулом (исполнением).
Думаю, что у вас на Акделко сломался буфер отбоя. Под действием пружины подвески, шток у неисправной стойки выдвигается полностью. А без пружины газового подпора вероятно не хватает и она выглядит как живая.
Я вот думаю - сколько людей поставили эти Акделко? Они ведь непонятно для какой подвески? И ещё меня больше удивляет, что на моей Зафире Калининградской сборки с пакетом плохих дорог умудрились поставить эти же короткие стойки, только с эмблемой GM.

P.S. Два дня езжу на GM стойках с "длинными" штоками, стуков нет совсем. Я уже ушам не верю. Охота надеяться, что надолго. Стойки производства - Польша.
P.P.S. Клиренс не изменился, да и не должен был, т.к. для этого усилий газового подпора явно не хватит.

Подскажите, какие это у меня амортизаторы
Шток выходит полностью, купил акделко - только наполовину.чето, кажется, ошибся с покупкой...

D155 писал(а):Подскажите, какие это у меня амортизаторы
Шток выходит полностью, купил акделко - только наполовину.чето, кажется, ошибся с покупкой...

На фото не используется с пакетом спортивного шасси, исключая комплект для тяжелых дорожных условий.

Не могу эти номера найти, есть замена какая то?

93183825- нашел такой AG.

D155 писал(а):Не могу эти номера найти, есть замена какая то?

24466546 - внутризаводской номер, а так gm 93183825, ну и смотрите аналоги https://www.exist.ru/price/?pid=72905BD4&sr=81

Спасибо, увидел уже. Значит акделко не подходит?

D155, не знаю, у меня бензинка z18xer, мне проще искать, больше народа делится ))) когда у себя менял, про акделко не знал, поставил саксы...

о.Александр писал(а):Газ затягивает шток, а вместе с ним, принимает авто к земле сильнее.

Хлопцы с УОКа раскрыли секрет этих стоек, шток тянет пружина
http://www.opel-club.com.ua/forum/topic ... 1075301739

Совсем запутался. Если стойки были с полным выходом штока то ставить акделко( или другие) с неполным выходом нельзя? Будет жёстче подвеска? Или они развалятся через месяц?сейчас у меня левая акделко с неполным выходом, правая родная с полным. Пружины родные, разницы не вижу со стоком . Проехал правда км 200 всего. Вот думаю ставить вторую такую же акделко или купить две стойки с полным выходом штока? Пружины уже купил автоклаксон 20091 , люто очень выглядят, как их стягивать на короткоходном амортизаторе даже представить боюсь..

D155 писал(а):Если стойки были с полным выходом штока то ставить акделко( или другие) с неполным выходом нельзя?

У меня Зафира Калининградской сборки для тяжелых дорожных условий, но родные передние стойки почему то стояли короткоходные. Сейчас я поставил оригинальные GM стойки с полным ходом и разницы не ощущаю. Перед этим стояли Акделко с укороченным ходом - по ощущениям тоже самое, вот только выдержали всего 20 т. км. (застучали). Так что решать Вам, может Вам больше повезёт с Акделко. Оригинал я купил за 5,5 за шт. и думаю, что надо было сразу так сделать, а не пытаться найти выгоду...

С белорусскими пружинами забренчали ACDelco. На ровной дороге отлично, но чуть камушек под колёсами - всё, перестук до невозможности.
Как будто убитые амортизаторы.
Но - пробег 8 тысяч... Всего. Бильштайны увидел - поздно было

Alexander72 писал(а):С белорусскими пружинами забренчали ACDelco

может это от того, что белорусская пружина жестче оригинальной и она ломает пружину подпора в стойке акделко?

D155 писал(а):

Alexander72 писал(а):С белорусскими пружинами забренчали ACDelco

может это от того, что белорусская пружина жестче оригинальной и она ломает пружину подпора в стойке акделко?

Вскрытие покажет?
А как жёсткая пружина ломает пружину подпора?

Alexander72 писал(а): А как жёсткая пружина ломает пружину подпора?

Не даёт штоку втянуться, сжимает пружину подпора