Зафира глохнет в любой момент....

[dupon]

Здравствуйте.
У меня Opel Zafira A 2000 года, пробег 130 000 км. Двигатель 1,8 бензин. Глохнет в любой момент. Может проехать 1500 км и нечего, а может и на прогреве заглохнуть и после 20 км пробега. Когда заглохнет то мигает чек (раз пять) и загорается треугольник (курсовой стабилизации). Включаются все вентиляторы, но при этом температура не более 90 град. Заводится только через 10-15 минут (как будто отдыхает). И все повторяется опять. Подскажите в чем проблема?

[Вован045]

Причин много. Начни с проверки "контакта" на датчике темпер. или его замени. Смотри также модуль охлажд(слева под бампером) и т.д.

[dupon]

Причин много. Начни с проверки "контакта" на датчике темпер. или его замени. Смотри также модуль охлажд(слева под бампером) и т.д.

Температура всегда в норме, более того авто может заглохнуть на прогреве..........
А вот модуль охлаждения? Что с ним может быть?

[Yura123]

Проблема может быть в блоке управления двигателя, диагностику делать надо, а не менять все попало...

[novigor]

Проблема может быть в блоке управления двигателя, диагностику делать надо, а не менять все попало...

Во во!

[dupon]

Поеду отдавать в Opel центр -1000 р. Только вот проблема - нужно диагностику делать когда мотор заглох и ошибку выдает чек. Я же не буду около сервиса круги наматывать и ждать "когда-же заглохнет мотор:(

[BigVik]

Ошибки в память заносятся. Можно и самому считать, чтобы ситуацию прояснить, а ясновидящих тут нет.

[Stepan1]

У меня была похожая ситуация, и как не странно ошибка была: пропуск зажигания в 1 цилиндре, закончилось заменой распределителя зажигания и прочисткой дроссельной заслонки, как мне объяснили с заслонки и распределителя идут ошибки, они накапливаются в ЭБУ, а потом ЭБУ просто при ускорении выключает двигатель. Т.К заслонка глючит, ЭБУ пытается обучить её как правильно работать, но не может делать это бесконечно, но выше указанные мероприятия решили проблему НО начинать надо с диагностики

[BigVik]

Что вы подразумеваете под "распределителем зажигания" на двигателе Z18XE? Я всегда считал что этим занимается ЭБУ, или у вас есть трамблер?
В общем, фраза тут верная одна:

начинать надо с диагностики

[Stepan1]

12 08 008 Вот эта приблуда )) ещё её называют модуль зажигания, катушка зажигания

[dupon]

12 08 008 Вот эта приблуда )) ещё её называют модуль зажигания, катушка зажигания

Завтра на диагностику должен попасть скажу эти цифирки:) отпишусь.

[Stepan1]

а сам то от куда?

[dupon]

а сам то от куда?

Сейчас в Анапе, а так из Москвы.
Вот читаю всякую.... про чипование авто и че-то так захотелось
Что можете сказать об этом?

[Stepan1]

ниче не могу сказать, а где читаете на каких сайтах? я тока круиз прошивал и всё

[dupon]

а где читаете на каких сайтах?

вот примет - http://astraclub.ru/threads/69751-%D7%E ... ost3605432

[Stepan1]

Спасибо но самое главное в тюнинге это прокладка между рулём и сиденьем

[dupon]

Был в сервисе........
Одна ошибка по топливу (в памяти, причем давнишняя)
Остальное все чисто!!!!!!!!
Как только заглохнет то приезжай снова и по горячим следам увидим.
Но, еще посмотрели все остальное -
На замену:
1) ТРИ подушки двигателя (заказал)
2) Рычаги стабилизаторов (22 000 км назад я менял их-когда купил машинку) (заказал)
3) Передние тормозные колодки (залез, пощупал:) - до железяки - которая свистит при окончательном износе еще 3-4 мм.) Менять не буду (но заказал!!! в Exist.ru)
4) Бачок расширительный течёт нужно менять (я следил и доливал стакан антифриза примерно на 500 км.) в Exist.ru стоит за 1300 р. ЖАБА душит. Чо делать, паять???
5) Ролик приводного ремня (заказал)
6) Подтянули рулевую рейку за 500 р. (теперь правда руль как у HONDA CIVIC 5D (тугой..............)
Все!
Да, ключ зажигания перестал работать - не закрывает и не открывает центральный замок.
(батарейку поменял)
Спросил заодно у дилеров - стоит плата у них 2500 р. + перепрошивка 1000 р. - опять ЖАБА душит.
Хочу решить эту проблему так:
Купить и поставить сигнализацию с автозапуском.
В сервисе (там же) сказали, что только Шархан 9 т.е. SCHER-KHAN MAGICAR 9 типа остальные глючат!?!???.
Просят 9800 + 4500 установка.
У меня опять вопрос, а можно что нибудь попроще ставить на OPEL ZAFIRA A?

Вообщем приехал с одной проблемой (не выяснили), уехал с другой:)

На повестке дня:
Где взять бачок? паять, не паять.....
Какую сигнализацию с автозапуском поставить? Ну хоть чуть подешевле:)
Только без глюков на ZAFIRE.

[Stepan1]

В общем почти тоже самое, что и у меня, и симптомы похожи я выше писал, как проблему решал. Бачёк можно и на разборке взять, а с роликом как то странно, обычно меняют весь комплект с ремнём некоторые и помпу заодно, чтобы потом за работу не платить. Рычаги стабилизатора как то быстро умерли, и почисти заслонку в ней нагару туча, он забивает маленькие отверстия и не дает заслонке закрываться до конца, в обшем чистота залог здоровья))) А ключ зажигания в единственном экземпляре? Гдето на Опелёвских форумах читал, сто не любят наши машины такие сигнализации(с дист пуском) эмобилайзер с ними не хочет по хорошему дружить., Может за такие деньги(8тыров) можно и новый ключ заказать, если конечно в нём проблема

[BigVik]

Да, в сервисе быстро надиагностировали.... Стойки стабилизатора может и умерли, это на наших дорогах не удивительно, подушки двигателя почему на замену? Это как-то проявляется на машине? Зачем рейку тянули? Чтобы поменять потом быстрее?
Сигнализацию с автозапуском я поставил за 5 т.р. (сигналка + работа). Ничего не глючит, главное подключить нормально. Я кстати сам индикацию завода переподключал с форсунки на тахометр. Правда мне как таковая охранная функция этой системы нафиг не нужна, только из-за автозапуска и поставлена. Второй чип нужен будет на блок обхода иммобилайзера. А синхронизацию ключа пробовали делать? И зачем там перепрошивка? Плату поменял, синхронизировал и все. А это делается путем вставления ключа в замок зажигания, затем нажимается одна из кнопок на ключе, должны сработать замки и вроде как все.
Еще хочу призвать всех: не ведитесь на лохотрон сервисов и дилеров, наши машины в основном дешевы и просты в обслуге! Лучше спросите лишний раз здесь.

[dupon]

Бачёк можно и на разборке взять, а с роликом как то странно, обычно меняют весь комплект с ремнём некоторые и помпу заодно, А ключ зажигания в единственном экземпляре? Гдето на Опелёвских форумах читал, сто не любят наши машины такие сигнализации(с дист пуском) эмобилайзер с ними не хочет по хорошему дружить., Может за такие деньги(8тыров) можно и новый ключ заказать, если конечно в нём проблема

1) Бачок или паять или покупать на эксисте, в Анапе и рядом развалов нет.
2) Вы перепутали, у меня не ГРМ ролик шумит, а Ролик натяжителя ремня приводного.
3) Вот поэтому они и впаривают мне сигналицацию которая на 100% не глючит.
а я и спашиваю может кто ставил себе подешевле и без всяких там проблем:)
насчет ключа, конечно дешевле, но сигналка да еще и с запуском как то спокойнее спать..............Все ровно ставить надо. Я отдыхал на украине. так машина по окном стояла. спал в по глаза:(