Спецление, вопросы замены

[alex-6906]

Уважаемые, я только в яслях по опелям и студент-пятикурсник по др.авто. Поскажите, замена корзины с диском обязательно тянет за собой замену выжимного устройства? или можно обойтись малой кровью

[AndruXa]

лучше заменить.

а то обидно будет лезть через определенное время для его замены...
(а снять поставить КПП у дилера довольно дорого)

[alex-6906]

спасибо за рекомендацию, коллега, но менять все равно буду сам, поэтому цены мало интересуют, а из интересных вопросов удаление воздуха из гидросистемы сцепления, может есть мнение?

[AndruXa]

но менять все равно буду сам

тогда смотри по состоянию )

а притензии к выжимному есть?

[alex-6906]

да нет собственно, просто недавний опыт замены на ситроене С4 (был у меня до этой машинки) не вызывал труда и подшипник стоил копейки, да и никакой прокачки не требовалось , так как гидроцилндр расположен снаружи и он толкает выжимную вилку, а подшипник выжимной просто в усах этой вилки на валу коробки, замена 2 минуты..когда меняешь сцепление

[vvfauto]

alex-6906 будете менять,сделайте фотоотчет пжста, тоже предстоит, было бы неплохо. Из наших вроде никто сам пока не менял.
А вообще вот http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=2442

puh чего не переносит.

[DJo]

недавний опыт замены на ситроене С4 (был у меня до этой машинки) не вызывал труда и подшипник стоил копейки, да и никакой прокачки не требовалось , так как гидроцилндр расположен снаружи и он толкает выжимную вилку, а подшипник выжимной просто в усах этой вилки на валу коробки

У нас все не так - подшипник является составным целым гидроцилиндра и расположен внутри "колокола" (назовем это так) сцепухи (т.е. первичный вал проходит сквозь подшипник/гидроцилиндр). Таким образом снятия коробки не избежать. А вот прокачивается просто - ниппель выведен наружу (наверху "колокола").

[alex-6906]

Доброго времени всем. Отчет сделаю обязательно, единственно это будет позже, для начала решил заменить комплект ГРМ, сложностей никаких, и в форумах есть про это тематика, но все обходят проверку натяжения ремня , я шел по принципу сначала проверить, потом дособрать, проверял на домкрате без опоры. Указатель на заведенном движке плавает вокруг нормы, как описано в "Марксе", на том и успокоился . К спецлению подкачу через м-ц ориентировочно.

[vvfauto]

alex-6906 а как проверить? и что такое "указатель плавает" тоже собираюсь проводить эту процедуру, не хотелось бы сбить метки.

[ВОВЕЦ]

vvfauto
Если клапана понадобятся звоните!!!

[vvfauto]

ВОВЕЦ шутку оценил а если серьезно? я так понял речь идет про ХХ.
тогда уж сразу двигло 200лс

Мне на Фф уже ставили криво ремень, то такое сбитые метки известно.

[alex-6906]

Доброго времени суток, соратники.
Ремень ГРМ натягивается натяжным роликом, у которого есть указатель нормального натяжения в виде металической стрелки, которая должна показывать на опрделеную метку на корпусе натяжного ролика (завтра сделаю фотку, выложу, лень в гараж топать). Ролик натягивается 2-мя ключами. Один натягивает, другой фиксирует в определенном положении. Перетянутый ремень хуже слабого. Слабый сбивает цикл двигателя, перетянутый греется и рвется, последствия - ремонт встанет 30% стоимости двигателя , если вообще удатстя восстановить.
А в дополнение хочу Вам предложить оригинальный метод, как не сбить валы (при условии, что существующий ремень установлен правильно).
Перед снятием старого ремня ставьте метки и на валах и на ремне. Я рисовал маркером для CD/DVD черту на ремне с продолжением на шестерне, и так по 2-м распредвалам и коленвалу. После снятия старый ремень накладываем на новый и переносим метки. При установке никогда не ошибетесь. Поверьте, этим способом пользовались и пользуются по всем авто, по которым нет букваря

[vvfauto]

alex-6906 ждем, тк зч еще едут, на выходных будем заниматься.

[ВОВЕЦ]

Дааааа, отважные вы ребята!!!!
Зачем что-то метить если все метки уже стоят??!!
При разборе выставите метки и меняйте ремень наздоровье!!!
Распред.валы не собьются если их не откручивать!!!
Если даже сдвинется впускной вал поправьте на место при установки ремня и всё!!!
Удачи в нелёгком труде!!!
П.С.: совет!!! Если не уверены в правильной установки ремня выкрутите все свечи и прокрутите колен.вал длинным удлинителем с воротком двигатель 3-5 оборотов!! Если ничего нигде не упрётся есть вероятность что вы правильно поставили ремень и ваши клапана выживут!!!

[alex-6906]

Все верно про метки, но Вы посмотрите по форумам, у одного не совпали -сам рисовал, у другого еще что-то, а уж провернуть двигатель и проверить правильность установки ГРМ вообще нигде не освещается.
А вопросы у коллег есть, так как у них, как и у меня, наверно сложилось мнение, что официалы перегнули цены по этому комплексу работ, вот и приходится искать пути экономии. Я заменил ремень за 2.5 часа. В сервисе бы отдал 4500, а я при несовсем нищей зарплате считаю такие траты необоснованными

[ВОВЕЦ]

Я заменил ремень за 2.5 часа. В сервисе бы отдал 4500, а я при несовсем нищей зарплате считаю такие траты необоснованными

Ну насчет необоснованных цен я не согласен!!
Такая цена указана за ответственность!! А вот представьте Вы бы ошиблись с установкой.....!!?? Понимаете,да?? Размеры попадосов!!?? Как минимум на 20!!!
Так что я считаю отдать за 90 тысяч пробега 5000 рублей не великая сумма!!!

[alex-6906]

Как раз из-за чувства отвественности я и стал сам менять.
Вот живой пример (февраль2011); товарищ взял Sang Yong Korando, в феврале срок очередного какого-то ТО, он гонит к официалам куда-то на Дмитровку чтоли, все делают ставят сервисные отметки, печати обдирают по полной...
Приезжает он на работу, глушит, а вечером не может завести, очень тяжело крутит стартер. Звоним, скандалим, вызываем официалов. Приезжают с манькой (пуско-зарядное устройство)
Начинают крутить им (мол проверяли фарына ТО, сел аккумулятор может ) до выстрела - лопнул ремень ГРМ, хорошо ума хватило остановиться.
Достаем щуп, а масло можно катать в комок, даже не испачкаешься.
Оказывается какой-то урод влил свое минеральное, которое приносил на сервис !!!, а фирменное толкал. А судя по тому , что движок стоит как у мерса - 9 литров картер, бизнес получался неплохой. Благо , что Корандо "ф" набрали много по Москве и области. Неделю движок отогревали и мыли с""ки.

[alex-6906]

Други! Не могу добавить фотки из букваря, подскажите как сделать.

[vvfauto]

alex-6906 лить на какой нибудь файлообменник типа http://keep4u.ru/ там есть окно выбора для вставки, и вставляем в сообщение.

[Vlad2]

Спецление, вопросы замены

Этот заголовок темы Спецально такой, чтобы никто потом не нашел??