Опоры подрамника

[Res]

Необходима замена задних резинометаллических опор подрамника. Вопрос: обязательно ли для их замены снимать подрамник целиком? 1999г. 1,8л X18XE1

[Res]

Что ж, никто таки не знает?

[dimon405]

В книге написано что снимать надо.Но судя по фотографиям новые саленты запресовываются "чашечным съёмником"-разновидность ручного пресса. Думаю можно приспустить заднюю часть подрамника и запрессовать саленты на весу.С виду этот съёмник простой болт с двумя мощными шайбами.

[Res]

На это и надеялся. А как вы думаете, есть там достаточный для этого свободный ход?
Можете выложить ссылки на фото?

[dimon405]

Фото в книжке по ремонту.Смотреть особо не на что,сфоткан процесс запресовывания на снятом подрамнике.Хода должно хватить,на крайняк можно ослабить передние опоры.

[Res]

Спасибо, буду пробовать.

[GaevS]

RES Как определил что менять надо? Какие симптомы? (стуки, али что?)

[Res]

Именно стуки, на неровной дороге (мелких ямах), по ощущениям - будто амортизаторов нет совсем. Только на третьем по счету сервисе причину заметили, остальные руками разводили... Там видно, что резинки порваны (ошметки торчат) и подрамник просто лежит на косынке, без зазора.

[Халит]

Res Для начала можно (до замены) еще раз проверить... а они ли стучат. Мои стучать начали по дороге на Юг. Я просто отвинтив болты крепления сайлентблоков подрамника, завинтил их обратно , но через резиновую втулку от переднего амортизатора ВАЗ 2101..
Она и снизу поджала и зазор выбрала. Стук пропал... Так сказать, ремонт в полевых (в дали от дома) условиях. По приезду при замене сцепления, заменил и все сайлентблоки (6 штук) подрамника. Все равно при замене сцепы подрамник надо было снять. А так в этим "копеечным" во всех пониманях "бубликом", машина отбегала аж 6500 км (!!!).
Я просто предложил один их временных способов мелкого ремонта. Но, все же, ... если собрался менять хотя бы один, все же не жмоться, ПОМЕНЯЙ ВСЕ 6 ШТУК. ИМХО. Чего делать десять раз одни и те же операции.

[Hash]

При замене втулок стабилизатора решил приопустить подрамник, при откручивании болта с сайлентом, его (сайлент) провернуло, видимо прикипела резинка к болту. Менять ли теперь из за этого сайлент на новый или то что он провернулся ни на что не повлияет?

[Stevark]

Ну если провернуло, то тогда сайлент порвался - нужно менять.

[man523]

Халит, подрамник снимать много гемороя? А то в мануале написано полмашины разобрать надо... Или не снимая, сайленты поменять можно?

[Stevark]

Менял два боковых сайлента не снимая полностью подрамник. Совмещал эту работу с заменой штанги стабилизатора. Никаких сложностей. Только выхлопную систему разъединить и приспускается подрамник. Выпрессовать не получилось, просто полотном перерезал металл. обойму и вынул, а запрессовывал болтом с шайбой.

[SergiKK]

Попробуйте корову подоить,не присаживаясь?-практически тоже самое...
Подрамник снимать придётся-можно добраться до задних,боковых,передние всё равно не поменять без снятия.
Когда менял у себя,пришлось выколачивать прикипевшие наружние обоймы сайлентблоков из подрамника,не представляю,как сделать,не снимая?
Не занимайтесь мазохизмом-снял,заменил-и забыл...

[Sniper7]

всё нормально меняется, особенно передние. главное точно по размеру сайлента шайбу подобрать для выпресовки. я купил сайленты, поехал в магазин всяких крепежей. подобрал по сайленту толстую шайбу, широкую шайбу для низа, шпильку на 12, длинную мощную гайку и пару обычных....на 4 сайлента ушло времени примерно 4 часа вместе с изготовлением съёмника, примеркой, болтовнёй...конечно на снятом подрамнике проще! только далеко не факт что на старой машине нормально открутятся штаны от коллектора например...

[SergiKK]

Штаны от коллектора нормально не открутятся-в этом согласен.
В моём случае 6 штук сайленблоков стоят.

[Stevark]

Со Штанами тут уж как повезет, у меня открутились нормально - откручивал, что бы продеть новую штангу стабилизатора (лопнуло ухо правое). Без горелки - только WD40. Тут нужно пробовать, и все получится)

[giraq]

Прямо как в анекдоте,нажил себе проблему.Опоры не стучали но при осмотре обнаружил две порванные втулки(оторвалась середина) и решил поменять обе задние,которые с кронштейнами.Поменял и появился стук!Менял сам,подрамник не снимал.Совершенно непонятно что там может стучать.Стук не постоянный а проявляется только иногда,в определенном видимо положении то-ли подрамника,то-ли подвески х.з.Можно долго ехать по ямам и никаких звуков,потом в какой то момент,например при повороте руля - тук,и опять тишина.Может кто-то уже имел похожую проблему и как с ней бороться?

[Floyd]

Во чёрт, у меня тоже уже года три мучает похожая херня ...стук идёт вроде с задней левой стороны. Стук в не всегда и не всегда громкий, но моск напрягает. Думал что то завалилось в сам кузов, его пустоты по началу.

Стучит не всегда, в 100% когда по ямам едишь или по неровному асфальту. Стук похож как тупым предметом по кузову. Я по началу как и писал...думал может чего завалилось за обшивкой задней двери. Разобрал, там пусто. Потом разобрал задние крыло изнутри, обшивку снял.....тоже там нечему греметь. Потом потолочную обшивку отодрал, там тоже ничего нету. Обшивку задней двери...тоже самое. Главное что слышно зона но не понять где именно. Иногда кажется что прямо за ухом и иногда где то в зади далеко. Ещё по началу пробовал машину из стороны в сторону раскачивать сильно, но тишина полная. Значит что то бьётся при тряске по вертикальной оси.

Ещё заметил что стуки периодически с годами стали увеличиваться. Этой зимой греметь начало очень громко и много.
Я тут уже было намылился к специалисту по кузовам и думал что может в пустотах заднего крыла какая то распорка отошла. Сам я не знаю что там в них (пустотах) есть, и может там вообще не каких распорок нету)))) Но потом, кто-то между прочим заикнулся, что стук возможно идёт не из салона и из наружи машины и типа в районе под подкрыльником. Я не спец в этих делах и по сему сам не когда не разбирал и не знаю что находится под подкрыльником...и что там может постукивать. Вот тема смотрю появилась тема...может эта схожая проблема и есть.

Кстати, стук такой, что если будешь продавать и он появится то пипец. Он слышен и не только острым ухом автомеханика.

[giraq]

Нашел что стучит,конечно заменённые опоры.И хотя я их с трудом туда загнал,сейчас оказалось,что они свободно болтаются в своих посадочных местах.Загадка,но придется менять еще раз.