Расскажите о Zafira Tourer 1.8 (115 л.с.) 5MT

[vadim9595]

Мне казалось, что перепрошивка влечет за собой изменение программы управления работой двигателя (впрыска топлива). Хотя посмотрел хар-ки - у обоих двигателей максимальный крутящий момент 175 НМ при 3800 об. Да и расход одинаковый.
А на каком бензине ездите 95 или 92?

[МГУПС]

Выбирать вам, но у нас (в более богатых комплектухах)двигуны турбированные, а они очень требовательны к качеству топлива и масла оттого и льем 95-й. Имхо: для ХЕР и ХЕЛ-ов сойдет 92-й главное штобы экто был не ниже четвертого....

[vadim9595]

МГУПС
В принципе в этом и вопрос. Не раз слышал, что качество 95 бензина у нас невысокое, т.е. 95 это 92 плюс присадки, повышающие октановое число

[batalin]

vadim9595, ездил на 95, попробовал 92 - разницы никакой - ни в динамике, ни в расходе... Продолжаю ездить на 92-м...

[vadim9595]

ездил на 95, попробовал 92 - разницы никакой - ни в динамике, ни в расходе

спасибо за простой конкретный ответ. Тоже собираюсь после обкатки перейти на 92

[vadim9595]

batalin
Может не совсем по теме. Но знаю, что вы первый пошили чехлы из экокожи в динасе. Как по вашему есть смысл в наш салон шить такие чехлы. Ваш фотоотчет видел, мне понравилось.

[batalin]

vadim9595, при наличии детей - есть кмк,у нас очень маркая обшивка и при этом плохо поддаётся чистке... Единственное, постепенно чехлы подвытянулись, особенно моя сидушка Но не критично

[ak-47]

Вопрос к тем, что делал перепрошивку от EDS
http://www.chip-tuning.spb.ru/index.php ... &Itemid=80
Имеется следующее
OPEL ZAFIRA New 1.8 115 Hp - 10000 руб (прошивка от EDS - 310 EUR)
при этом на сайте самого EDS
http://www.eds-motorsport.de/shop/de/Opel/Zafira-C
для Турера 1.8 прошивок нет.

Собственно вопрос, что они прошивают? Если кто-то прошил 1.8 (115), то крутится ли двигатель до 6.3 оборотов?

[batalin]

Да нам никакая прошивка от EDS и не нужна, надо тупо залить программу от XER и всё... кто-то на форуме делал у дилера, но не официально, естественно, 6 р. по-моему стоило... Но, ИМХО, разницы особой не будет - только если движок крутить до 6 т.об. Т.е. просто с помощью прошивки сместится отсечка по макс. оборотам и всё, кмк...

[ak-47]

Про отсечку я как раз понял. А вот обновление прошивки от XER в прайсах дилера нет, поэтому и интересно мнение тех, кто что-то менял. Что именно они получили.

[vadim9595]

batalin
Спасибо за совет информацию по опыту использования чехлов от Динас. Тоже буду заказывать напрямую в Динас, через клуб заказать не получилось.

[sergei376]

Про отсечку я как раз понял. А вот обновление прошивки от XER в прайсах дилера нет, поэтому и интересно мнение тех, кто что-то менял. Что именно они получили.

сходите на тест драйв зафиры фэмили, все тоже самое.

[ИГОРЬ NK]

Ребята, в умной книжке говорится насчёт бензина: 95- рекомендуем, 92-возможен и при этом как в бэшке звёздочки уже нет типа бензин в России хреновый, авто 1,4, год ездил на 95м, далее начал лить 92й Кириши, Газпром,бипи вот я думаю: вроде как 92й чище может он наоборот лучше для турбинки? Хотя был у меня форд сиерра, так там было написано, что каждая 4я заправка должна 95й бензин заливать, но пофигу, ездил на 92м, хотя может и не в тему вопрос, просто раз тут заговорили о бензе?)

[ak-47]

далее начал лить 92й Кириши, Газпром,бипи вот я думаю: вроде как 92й чище может он наоборот лучше для турбинки?

Вы гадать на машине стоимостью в 1 млн. будете? =)
Экономия с одного бака - 55 рублей, даже чашку кофе на это на BP не купить.

[sasspb]

ak-47, экономия 3 рубля на литр, 30 рублей на 100 км, 150 на баке, 500 в месяц. Это у меня так. Но экономия - не единственная причина. Есть еще чистота бензина. Я вот 92-му больше доверяю, хотя заправляюсь в проверенных местах.
ИГОРЬ NK, я с января перешел на 92. До этого 2,5 года 95. Могу сказать, что разница заметна только при интенсивном разгоне и вот вчера заметил при буксировке. Еще в мороз мотор тяжелей дышит на старте. А так никакой разницы в работе машины нет. В общем если эксплуатировать мягко, то 92 подойдет. Если тяжелые условия, то наверное 95.

[ИГОРЬ NK]

ak-47, дело не в экономии!!!! всю жизнь 80й, 92й, и редко 95, но поездив три года на бэшке 1.6 80000км и заливая 92й бенз, сколько раз снимал форсунки они были ЧИСТЫЕ, хотя многие тут на форуме говорили о чистке дросселя и форсунок каждые 20-30 тыщ, так что лить 92й только по соображениям, что чище, а что еще и дешевле это еще и бонус, счаз попробую март апрель заливать 95й и гляну что с тягой и как себя чувствует авто, просто на автомате вроде как хватает тяги, если что она позднее включает повышенную передачу, мне просто интересно как влияет на турбинку и движок 92й

[Yarinen]

ak-47, дело не в экономии!!!! всю жизнь 80й, 92й, и редко 95, но поездив три года на бэшке 1.6 80000км и заливая 92й бенз, сколько раз снимал форсунки они были ЧИСТЫЕ, хотя многие тут на форуме говорили о чистке дросселя и форсунок каждые 20-30 тыщ, так что лить 92й только по соображениям, что чище, а что еще и дешевле это еще и бонус, счаз попробую март апрель заливать 95й и гляну что с тягой и как себя чувствует авто, просто на автомате вроде как хватает тяги, если что она позднее включает повышенную передачу, мне просто интересно как влияет на турбинку и движок 92й

А при чем тут турбина? Она получает поток горячих выхлопных газов, а не марку бензина Я писал про ремонты 1.4 тех, кто на 92 ездит и приводил уже ссылку. Если мотор турбированный, да еще малого обьема, то есть высоконагруженный, то ТОЛЬКО 95 бензин. В идеале конечно 98, что бы был запас по детонации.
И еще, чем чище 92 девяносто пятого? Рекомендую прочитать до конца: http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

[ИГОРЬ NK]

Yarinen, но почему в книжке написано что допускается 92й? могли бы просто запретить

[Yarinen]

Yarinen, но почему в книжке написано что допускается 92й? могли бы просто запретить

Допускается,это означает, что при отсутсвии 95 можно залить 92. У ФВ уже отказались от "допускается". Но у них опыт турбо гораздо больше Опелевского.

[ak-47]

ak-47, дело не в экономии!!!! всю жизнь 80й, 92й, и редко 95, но поездив три года на бэшке 1.6 80000км и заливая 92й бенз, сколько раз снимал форсунки они были ЧИСТЫЕ, хотя многие тут на форуме говорили о чистке дросселя и форсунок каждые 20-30 тыщ

И? С таким же успехом могу сказать что мой предыдущий автомобиль исключительно на 95 проехал 124 тыс за 5 лет, зачем в него лезть и форсунки снимать? В Европе во многих странах вообще нет 92 топлива, в той же Германии Unleaded идет с 95, да и на заправках я помню там только Super да Ultimate.