MyZafira.ru

Доброго времени суток,
Да, блок питания ДХО постоянно подключен к аккумулятору. Корпус у блока питания металлический-взял ребристый радиатор подходящий по длине и закрепил с боков для большей площади контакта.
Помехи от цепи питания ДХО ощущаю в диапазоне FM, не смотря на развитую сеть вышек.
Длительных стоянок, более суток машина не имеет.

Всех приветствую.

Сейчас полно светодиодных ламп в фары под разный цоколь. Именитый производитель philips делает лампы под цоколь Н4 , но Китайских небрендовых ламп пруд пруди.
На ближний я бы их ставить не стал точно, а вот на дальний можно попробывать. Но просто дальний не хочу. Думаю на дальнем с помощью светодиодов легко реализовывыется ходовые огни, как у американцев.

Никто не встречал таких совмещенных ламп????





Есть наши кулибины, которые продают "умную" светодиодную сборку, которая вставляется в фару вместо лампы поворотников и совмещает в себе поворотник, габарит, дхо, и дополнительный (для моргания) дальний. Но в зафирку ставить не стоит т.к. у нас в секции поворота оранжевое стекло.

Сделал себе вот так

При включении зажигания выставил задержку на 30 сек. на тестирование-пуск-возбуждение генератора. Отключение при включении ближнего, при отключении ближнего снова зажигаются без задержки.
Разместил под корпусом воздушного фильтра под трубопровод от кондея, там и массовый болт на что-то.

А как вам такая штука?
https://ru.aliexpress.com/item/2015-New ... 0.0.suKUgT

Нашел у китайцев такую штуку, ПТФ+ДХО, кто может высказать экспертное мнение?
https://ru.aliexpress.com/item/Super-Wh ... 35784.html

z22,

Диаметр Изделия:13inch

вызывает сомнение...
А, там дальше ещё приписка, желтым выделенная:

Спасибо большое за ваш заказ!
Здравствуйте, мой друг; ваш автомобиль туман света диаметр 9 см? Спасибо

Не знаю, как на Ваш, на мой 7 см (фото в этой теме есть,
вот)...

Сомневаться я и сам могу
Я спрашиваю в надежде, вдруг кто-то видел это изделие вживую.

А написать продавану, не?

продаван написал, что подходит, но хз как оно на самом деле

Ну, в-принципе, можно и 9 см фары затолкать в штатные места, было бы желание. Расширить отверстия в переходниках, или новые поклеить...

z22 писал(а):Нашел у китайцев такую штуку, ПТФ+ДХО, кто может высказать экспертное мнение?
https://ru.aliexpress.com/item/Super-Wh ... 35784.html

Думаю возникнут сложности при установке. По ссылке птф прямые, а у нас на скос идут.

Нам скорее вот такие подойдут.

Sncn 2-в-1 функции авто светодиодные дневные Бег света DRL автомобиля светодиодные Туман лампа проектора свет для toyota Highlander 2015 2016 2017
http://s.aliexpress.com/3IZ3U7bi?fromSns=Копировать

Покопал еще немного, эта фара - аналог OSRAM LEDFOG101. Подбор по модели показывает, что она для Opel Zafira B A05. A05 - это рестайлинг, или наоборот?
Но если смотрю подбор обычных противотуманок, для рестайлинга показывает модели с двумя ушками, типа https://www.caroptics.ru/product/7090-p ... -2031r-uq/. Похоже, придется для надежности фару снимать и смотреть, а то я совсем запутался.
Почитал тему о противотуманках - да, на рестайл с 11 года идет фара с двумя ушками. Как заменить ее на китайскую, или даже osram - непонятно.

Поставил себе ДХО, наконец.
1) купил oem-версию Philips Daylight 9 для установки на Renault. В комплекте вместо крепежей-скобочек идут специфичные для Рено проставки, они позволяют компенсиовать наклон бампера и слегка - его скос. Стоимость 2500р.

2) в бампере вырезал посадочные отверстия, точный размер 135х35, радиус закруглений на углах 10. Просверлил отверстия по углам перкой на 20, затем прорезал прямые электролобзиком.
3) точно вырезать не удалось - дрогнула рука. Чтобы закрыть косяки, еще чуток расширил отверстия и проложил края черной ПВХ-изоляцией, срезанной с провода
4) Проставки закрепил вытяжными клепками. Чтобы клепкой не разорвать пластик, надо надевать на нее металлическую шайбу
Вот результат:

Для работы снимал решетку радиатора, но по завершению скажу, что лучше полностью снимать бампер, чем корячиться с загнутыми руками
5) немного другой ракурс, "вид сверху"

z22, очень смелое решение. Тоже думал сделать нечно подобное, но не решился. Сделайте фото общего плата, очень интересно посмотреть.

Целиком фотографировать - машина неудобно стоит. Завтра на работу поеду - сниму
Пару слов добавлю про электрику, закончил сегодня. Подключать решил по ГОСТу ("автоматическое включение в положении ключа зажигания, не исключающем работу двигателя — автоматическое выключение при включении фар головного света"), ACC+ взял с ноги 31 предохранителя (автоматический корректор фар, если правильно понял), ближний свет непосредственно в фаре - зачистил провод, не разрезая, и прицепился клеммой WAGO. Электроника вроде ничего не заметила.

z22, Комплект дорого вышел?

Markiz, примерная смета такая:
philips daylight 9 - 2500 р. в fonarey.net
доставка 200р. (примерно, забыл сумму)
клепочник 227р.
пакет заклепок 60р.
в запасе были шайбы, саморезы (блок управления светом закрепил на крышке блока предохранителей), скотч (заклеить бампер, чтобы не царапать), клеммы WAGO
а так же лобзик, шуруповерт, перки и нож.
Общий вид (простите за немытую машину):

Ходовые огни поставил больше года назад, только теперь собрался написать.
Схему сделал на 2 реле (типа РЭС10 на ток до 2А), одно реле включает по сигналу с обмотки возбуждения генератора, второе отключает при включении габаритов. ДХО тоже сам мастерил из купленных на Ali светодиодов COB, т.к. ничего подходящего по размеру и удобству монтажа не выбрал. Не хотелось ничего сверлить, резать и как то еще машину портить.
Провод управляющий взял с разъема перед блоком предохранителей.
https://yadi.sk/i/XewZqWAR3ZDRna
Разъем снял, в свободную дырку просунул провод и пропустил его голый конец через клемму. Резиновую пробку разъема засунул обратно, провод таким образом загерметизировал. На отключение протянул тонкий провод с клеммы габарита из фары (голый конец провода загнул в клемме), резиновая заглушка фары оделась на это провод. Только пришлось еще конденсатор впаять между габаритом и реле, а то там ток импульсный и реле дребезжало. Всю схему с реле и предохранителем засунул в коробку от розетки для комп. сети и наклеил эту коробку на корпус фары. Таким образом ничего резать не пришлось и при желании можно все вернуть к первозданному виду.
Светодиоды от рамки освободил и наклеил на алюминиевые уголки на 15, немного их согнув, чтобы перпендикулярно дороге диоды были.
Уголки на скотч приклеил к на решетку радиатора https://yadi.sk/i/M8VIcFas3ZDRtd. Через год один диод сгорел, но покупал я их с запасом (цена около 50 руб была за штуку), так что заменил без проблем.

Долго дело делается... Да и не до этого было.
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 84#p705284
Но вот до чего докопался... Это все мое нежелание поднимать блок предохранителей.

Все можно скоммутировать (припаять к ножкам) мозгов подкапотного блока.
Сзади собрать на 4 диодах ближний свет и габариты - хотя бы на одном + и дальний в полнакала не включается.
Спереди на ножки дальнего света нужно припаять 2 диода шотки - выход контроллера ДХО.
Блок под крышкой и герметично прикрыт.

https://yadi.sk/i/pe123jsEPZfxqA
https://yadi.sk/i/VCZ-dOF55uB08w

Осталось отключить скандинавский свет (у меня 3), чтобы при заводке двигателя включался дальний вполнакала, если повернуть на "0" регулятор - это габаритные огни, а вправо будет включаться ближний свет.
Для ручника с REC - провод тянуть или контроллер сгородить, подключить тоже к мозгам.
Примерно так.

мне нравится вот такое решение:
https://ru.aliexpress.com/item/HochiTec ... 2e0epW2WQC



но резать фару жалко.