Skoda Superb Combi vs Opel Zafira Tourer

[Ромашка]

westkaa, думаю, Вы завели уже аналогичную тему на шкодовском форуме?
вряд ли там кто-то посоветует турер...так же, как и здесь шкоду я это к чему: ведь скорее всего в одной машине вам самому все-таки удобней и комфортней, чем в другой выбирайте САМИ
сравните еще раз удобство второго ряда - дети подрастут, это будет важно, особенно если катаетесь на дальняки.
еще раз посмотрите, конфигурация какого багажника удобнее под ваши нужды.
Я бы отметила два плюса шкоды:
1. ваговская эргономика (безупречная) дорогого стоит...
2. на вторичке суперб будет иметь более высокую цену, чем турер.

[ИГОРЬ NK]

Ромашка, ну так и разность цены на 250000 больше в пользу шкоды увеличивает цену и на вторичке, так что если названы недостатки в виде подсветки и нет автозакрытия багажника и цена ниже у турера, то пусть берет шкоду, дороже, красивей, удобней, а вот если любимые родственники попросят взять с собой на озеро и вы откажете им в связи с отсутствием доп.мест, и обида будет дороже, но может я и утрирую)))

[westkaa]

какой только от рельсов толк особенно если в основном багажник будет забит полностью.

Ну Игорь, рельсы-удобная штука. У меня багажник 90% времени пустой и раздражает, когда там арбуз катается или банки бренчат - Флекс с сеткой все решает.... Вот только непонятно - нафига электрооткрывание крышки багажника??? Я понял бы - если б она весила 5 тонн и ползать в багажник надо было бы каждые полчаса.... ИМХО

Когда в двух руках пакеты или коробка-очень удобно открывать,когда дождь идет-издалека открыл багажник и быстро закинул вещи.
Когда выносишь вещи двумя руками-крышу руками сложно пускать самомстоятельно

[westkaa]

Может s-max тогда посмотреть?
Вроде как по параметрам где-то рядом крутится.

S-max внешне и внутри похож на древнего мамонта,а ценник ого-го будет в такой комплектации

[westkaa]

внесу свои 5 копеек в обсуждение!
1. катался на суперб только лифтбег бензин 152 лошади- подвеска хорошая, в меру жесткая и не подкидывает на полицейских, салон неплохой, всем хороша но вот обзор в зеркала мне показался маловатым, не хватает воздуха над головой и посадка попой по асфальту(после зафиры-Б).
2. попробовал турер дизель - сидишь высоко, экран кстати большой центральный затемняется автоматом при вкл света- не раздражает, подвеска мягкая, двигатель отлично тянет, шума не много, продавщица первый раз кстати увидела- как при включении режима спорт - колодцы тахометра и спидометра покраснели, свет хороший AFL, но зеркала маловаты, двойные передние стойки снова обзорность сожрали!
-суперб будет стоить в районе 1400000-1500000(но и выглядит посолиднее)
- а зафиру предложили за 1175000(качество уже похуже- и на Корейкую моду заглядывается)

Суперб дизель с мокрой DSG 6 со стеклянной крышей,электроприводом багажника и сиденья с памятью,с бесключевым доступом,алькантарой 1 308 000
Зафира космо с кожаным кофейным салоном с электроприводом сиденья и навигацией на 18''(ну вообще не нужны) 1 328 000

[westkaa]

westkaa, думаю, Вы завели уже аналогичную тему на шкодовском форуме?
вряд ли там кто-то посоветует турер...так же, как и здесь шкоду я это к чему: ведь скорее всего в одной машине вам самому все-таки удобней и комфортней, чем в другой выбирайте САМИ
сравните еще раз удобство второго ряда - дети подрастут, это будет важно, особенно если катаетесь на дальняки.
еще раз посмотрите, конфигурация какого багажника удобнее под ваши нужды.
Я бы отметила два плюса шкоды:
1. ваговская эргономика (безупречная) дорогого стоит...
2. на вторичке суперб будет иметь более высокую цену, чем турер.

Про вторичку и лекгость продажи я тоже за Шкоду.В Опеле побольше кармашков и бардачков.

[westkaa]

westkaa, думаю, Вы завели уже аналогичную тему на шкодовском форуме?
вряд ли там кто-то посоветует турер...так же, как и здесь шкоду я это к чему: ведь скорее всего в одной машине вам самому все-таки удобней и комфортней, чем в другой выбирайте САМИ
сравните еще раз удобство второго ряда - дети подрастут, это будет важно, особенно если катаетесь на дальняки.
еще раз посмотрите, конфигурация какого багажника удобнее под ваши нужды.
Я бы отметила два плюса шкоды:
1. ваговская эргономика (безупречная) дорогого стоит...
2. на вторичке суперб будет иметь более высокую цену, чем турер.

P.S. решил спросить в двух местах для более точного решения

[ИГОРЬ NK]

Готов переплатить за самоопускание двери? А попросить любимую супругу или ребенка нельзя будет? Решать покупателю, бери Шкоду, раз так настаиваешь на ней. И нечего было тогда вопрос ставить. Турер на ручке 2 литра, стОит 1280000 со всякими вкусняшками.

[westkaa]

Готов переплатить за самоопускание двери? А попросить любимую супругу или ребенка нельзя будет? Решать покупателю, бери Шкоду, раз так настаиваешь на ней. И нечего было тогда вопрос ставить. Турер на ручке 2 литра, стОит 1280000 со всякими вкусняшками.

Я ни на чем не настаиваю,а прошу зафироводов высказать свои за и против по факту эксплуатации данной машины,чтобы я мог для себя составить мнение о машине

[westkaa]

Готов переплатить за самоопускание двери? А попросить любимую супругу или ребенка нельзя будет? Решать покупателю, бери Шкоду, раз так настаиваешь на ней. И нечего было тогда вопрос ставить. Турер на ручке 2 литра, стОит 1280000 со всякими вкусняшками.

Суперб стоит 1 308 000
Зафира 1 328 000

[tommy76]

Зафира 1 328 000

Ну это в самом полном фарше - с флекс райд, и пр.????

[westkaa]

Зафира 1 328 000

Ну это в самом полном фарше - с флекс райд, и пр.????

Космо дизель 2,0 +Пакет Premium+кожа mocca+Navi 950+18'' диски.Всё
Без подвески FlexRide

[Семейный человек]

Прокатись сначала , потом можно обсуждать . Толку от хорошей эргономики, если бесит фирменное демпфирование педали газа у ваг ( это пример).
Сажать ребенка в кресло, которое установлено в мини/микровэне реально удобнее.
Если в багажник надо постаовить что-то тяжелое, то в Зафире в него можно встать, а не ползти на корточках . В общем на любителя обе машины

Ликвидность Суперба тоже спорная весьма

[westkaa]

Прокатись сначала , потом можно обсуждать . Толку от хорошей эргономики, если бесит фирменное демпфирование педали газа у ваг ( это пример).
Сажать ребенка в кресло, которое установлено в мини/микровэне реально удобнее.
Если в багажник надо постаовить что-то тяжелое, то в Зафире в него можно встать, а не ползти на корточках . В общем на любителя обе машины

Ликвидность Суперба тоже спорная весьма

Проехал на шкоде и демпфирования не заметил.
Ребенка реально сажать удобнее в высокую машину.
Что-то тяжелое должно быть около 100 кг и нет смысла это тягать далеко от окончания багажника

[alh]

Так а вы катались на том и на другом-то?
Возьмите покататься. Причем катайтесь с полной нагрузкой, а потом обязательно спросите тех, кто сзади сидел. В Бэшке, например, сзади трясет не по-детски...

[hohlogryz]

жене не нравятся сиденья в Бешке, теперь на тест-драйвы только с женой ездим! Советую тест-драйвы семьей проводить, чтобы не получилось как у меня))))

[tommy76]

В Бэшке, например, сзади трясет не по-детски...

упс....

[alh]

упс....

что упс-то?))) Скажете, у Бэшки мягкая подвеска? Табурет и есть

[westkaa]

Так а вы катались на том и на другом-то?
Возьмите покататься. Причем катайтесь с полной нагрузкой, а потом обязательно спросите тех, кто сзади сидел. В Бэшке, например, сзади трясет не по-детски...

На шкоде нормально покатался.
А Зафира есть только одна продажная и на ней 500м от силы дали проехаться,почему и гложат сомнения.Тем более на зафире 18 катки

[westkaa]

жене не нравятся сиденья в Бешке, теперь на тест-драйвы только с женой ездим! Советую тест-драйвы семьей проводить, чтобы не получилось как у меня))))

С женой ездили.Передние эргономичные сидения очень понравились,а вот задняя скамейка как в военном зиле-плоская и твёрдая не впечатлила.Руки бы оторвать их дизайнеру.Хотя я понимаю,что это ради удобного складывания,но мы же комфорта хотим в дальней поездке.