Отказал ЭГУР

[Julietta]

В смысле - "бурления"? Если да, то очень похоже на наличие воздуха в системе ГУР. В салоне слышен в районе рулевой колонки, ну а под капотом - за двигателем, ближе к стороне пассажира (в отличие от кипения ОЖ, которое слышно в непосредственной близости от верха двигателя).

Ага, оно самое! Так а с чего появилось-то? Да еще и так внезапно?

До пятницы лучше не ездить , в пятницу - аккуратненько и тихонько доехать до сервиса можно.

Учту, спасибо!

[DJo]

Так а с чего появилось-то?

наличие воздуха в системе ГУР

Уровень жидкости упал (вытекла, но не вся).

[ALEX32RUS]

Добрый день коллеги. Вчера вечером ехал с работы. Всё нормально. Начинаю съезжать на обочину высадить коллегу и не понимаю что произошло. Руль каменный. До дома доехал потихоньку. Проверил ОР-СОМ'ом ошибок по ЭГУРу нет. Утром проверил уровень жидкости-в норме. Жижу менял осенью.Подскажите пожалуйста куда копать дальше.Заранее спасибо за ответы.

[GREENCIK]

1.Предохрантели
2. Коса проводов
3. Подшипники
4. Обмотка статора, полевые транзисторы или ещё что в эл.схеме

[ALEX32RUS]

1.Предохрантели
2. Коса проводов
3. Подшипники
4. Обмотка статора, полевые транзисторы или ещё что в эл.схеме

Если я правильно понимаю, то при пунктах 1,2,4 насос работать не будет вообще. А при пункте 3 будет гудеть. Если так, то гула нет. А насос включается как и положено при включении зажигания. Частота вращения соответствует требуемой.

[GREENCIK]

А как Вы определили что насос включается?
Если он включается то не может быть

Руль каменный.

[ALEX32RUS]

При включении зажигания слышен писк работающего насоса. Проверял ОР-СОМом - фактическая частота вращения электродвигателя (или чего-то там, точно не помню) соответствует требуемой. А руль каменный.

[nik22250]

А кто сталкивался с такой проблемой- гур работает нормально, единственное, что не устраивает это гул при работе, который отдает сильно на кузов, а с улицы ничего аномального не слышно. такое ощущение что рейка должна быть прикручена к кузову на резиновых подушках, а их нет

[DJo]

ALEX32RUS, логически размышляя, можно сделать вывод - "если эл.двигатель ЭГУРа вращается, а насос не качает, значит м/ду ними нет связи".

[GREENCIK]

Как вариант
В TRW1 стоит втулка, при помощи которой передаётся вращение с эл.мотора на сам насос
Может срезало её? Или сам вал насоса(мотора)
У меня хуже-опком не видит гур....

[ALEX32RUS]

GREENCIK, Спасибо за советы. Буду пробовать снимать, смотреть что там произошло.

[GREENCIK]

У тебя какой насос?
С "ёбрышками" или круглый?
Сам снимал БЕЗ снятия подрамника и выпуска
Но яма-подъёмник желательны.
Разобрал гур в ноль, если что спрашивай, и фото есть но лень мне выставлять да и времени как всегда нет

[ALEX32RUS]

Насос круглый. TRW-2 как я понимаю. Яма есть. Так что с понедельника начну разбирать. Спасибо, если что обращусь за помощью

[GREENCIK]

Ремонт
http://forum.opel-club.ru/index.php?sho ... D%C3%D3%D0

[ALEX32RUS]

Спасибо за советы. Вчера разобрал ЭГУР - действительно разорвало втулку между насосом и электродвигателем. Теперь ищу возможность где можно сделать такую.

[GREENCIK]

Не забудь новую прокладку на магистраль гура, цена копейки ( 50 руб вроде).

[innochkin]

Причина разрыва втулки выяснена?
У меня осенью сгорел насос, я на разборе купил б/у он отработал 5 месяцев и тоже руль стал плохо крутиться.
Разобрал оба насоса - с целью собрать один из двух. Обнаружил на том который Б\у неболшие риски на пластине, которая прижимает ролики с шестеренкой. Взял эту пластину от другого насоса(у которого движек сгорел) собрал, поставил. Насос работает , но не идеально.. Иногда подзакусывает и руль становится немного туговат. Решил...былы не была залить ХАДО для гура. ,,,,,писец как туго стало крутиться, но через 2недели стало полегче...но чуда не произошло, руль при парковке иногда крутится туго. Пока машина едет проблем не возникает.

Теперь следущий раз когда окончательно гур загентся сниму прижимную пластину и попробую отдать на шлифовку.
Так думаю разрыв втулки и случился из-за износа на пластине, ролики подклинивают в рисках и тормозят шестерню со втулкой.

[revolt]

Всем привет! У меня отвалился насос ЭГУРа (распались резиновые подушки 3 шт на которых он висит). Видимо уже двано, так как протерло о кронштейн насоса трубку высокого давления, отходящую из насоса. Жидкость вся вытекла, гур отказал.

Рейка TRW, Opel Zafira A, 1999, 1.8 бензин











Трубку я восстановил, насос прикрутил к кронштейну, сильно стал слышен вой насоса.
Подскажите пожалуйста продаются ли отдельно эти резиновые подушки? или может подходят от чего-нибудь.

[alexkon]

такая же история как и у создателя данной темы-включался то не включался,только вчера он просто не включился и сегодня тоже!когда он вкл.--грешил на разъем и на 80А предохранитель-пошевелю их и эгур начинал работать,правда иногда не сразу! сегодня все проверил---вообщем итог-разъем разъеденил,проверил питание(при завед.машине) на двух контактах есть напряжение а на одном нет(или это масса?) провод коричневый с белой полосой,подскажите пожалуйста!!! и ещё если питание у меня подается значит где то обрыв питания --от раъема до эгура??!!!-я так понимаю---просто рассуждаю логически?

[alexkon]

вот и продолжение моей истории с эгур!!! только что из машины-смотрел ошибки опкомом---с1525-нет сигнала D+ работы двигателя,с1525-прерывистый сигнал D+работы двигателя-эти ошибки были, я их стер; осталась и не стирается т.е. присутствует-с 1528-неправильный сигнал частоты вращения электродвигателя!!! жду ответа от наших гуру в этом деле-и совета что делать!!!