Какая должна быть рабочая температура двигателя?

[AlexTLT]

так вот щелчки то только на основных режимах. а на промежуточных их нет.

Ну не знаю, у меня между каждым основным нарисованным положением направления потока есть еще по 3, причем они именно со щелчками.

[NORD]

У меня сейчас тоже не прогревается выше 60 гр.С ( у нас уже -15). Летом температура + 104.

[persh48]

Принцип работы системы охлаждения мне известен,но все равно Спасибо.
Термостаты "клинят" тоесть остаются открытыми или закрытыми,это факт.
Сегодня утром доехал до работы,это примерно минут 40-50 температура поднялась максимум до 53,на работе потрогал радиатор он теплый,однозначно термостат открыт.Снова здравствуй Км/ч ,сегодня поеду записываться.
И все равно классные наши Зафирки .

[Aleksey]

проверил. в средних положениях тоже щелкает переключатель.

[Брат с Севера]

Сегодня -14 было, прокатился с утра километров 5 по городу со светофорами и ожиданиями - больше 82 градусов не нагрелось.... как-то долго оно прогревается, на ХХ до 40 минут за 7-10, дольше не пробовал греть...
на японце успевало до рабочей температуры прогреться пока до работы доберешься...

[Коляныч]

Сегодня включил тест режим БК, за 5 минут на ХХ прогрелась до 50. Поехал, еще за несколько минут прогрелась до 95. В пробке на ТТК поднялась до 101. На ходу опять упала до 95.

[AlexTLT]

Вчера у нас -8 вечером было, пока домой ехал, примерно 20-30 мин. без пробок, до 98 градусов нагрелась, в салоне тепло.

[VictorSH]

Чтобы в салоне быстрее прогревалось, в автоматическом режиме климата, попробуйте установить на максимум расход воздуха.
Стр. 161 мануала. Правда увеличиается уровень шума, и вентилятор работает на 4-5 уровне. Зато тепло.
У меня до 90 гр. прогревается через 3-4 км, при -8-10 гр. за бортом.

Для устранения запотевания включаю положение "на ветровое стекло" и сталю вентилятор на 4-5. Для быстрого устранения на кнопку"быстрый обдув", хотя это то же самое, что и положение "на ветровое стекло" на 7 уровне.

[Yellow Dog]

Собственно говоря, вчера таки заменили мне термостат. По гарантии. И сразу все нормализовалось.
Менял в Тринити. Машину еще и помыли. Денег ни за что не взяли.

[Rabadm]

итак про рабочую температуру движка - в воскресенье пересекался с Алексом и был оооооочень удивлён его рассказом, что мол по морозцу температура охлаждающей жидкости не поднимается в его машине (по показаниям борткомпьютера) 70 градусов!!!

сегодня завёл машину и включил сервисный режим компа - очень быстро (минуты за 2-3) температура поднялась от -3 до +40. поехал. за 3 км пути комп кверенно поднимал показания и остановился на температуре +99, постаяв немного упала до +96. так и держалась.

[aleksej456]

Оптимальная температура двигателя-90 градусов .

[Жендос]

Íàðîä,à ñáðîñüòå ïëèç ññûëêó,èëè ðàñêàæèòå àëãîðèòì,êàê ñäåëàòü ÷òîá ÁÊ òåìïåðàòóðó îõë æèäêîñòè ïîêàçûâàë

[Брат с Севера]

Жендос, при включенном радио нажать Setting и держать секунд 8-10, после звукового сигнала нажать 5 раз кнопку BK.
У меня это уже до автоматизма по утрам...

[Aleksey]

ну 8-10 секнд это перебор. по моему там 4 секунды. вобщем держать до звукового сигнала.

[Жендос]

Ñïàñèáî.Ïîïðîáûâàë âðîäå ïîëó÷èëîñü.Íî íå óâåðåí ÷òî ïîñëå çâóêîâîãî ñèãíàëà êíîïêó ÂÊ íàäî 5ðàç íàæèìàòü ó ìåíÿ ïðè ñòîëüêèõ íàæàòèÿõ òåìï è áëèçêî íåò.Ìîæåò êòî íàïèøåò ÷òî ðÿäîì ïèøåòñÿ(íàïðèìåð Ò,ÒÅÌÐ,0Ñ èëè ïð.) È ãäå ìîæíî íàéòè âñå ðåæèìû äèñïëåÿ( âèçóàëüíî) ñ ðàçúÿñíåíèÿìè êàæäîãî çíà÷åíèÿ.

[Жендос]

Êàæåòñÿ íàøåë, íà ôîðóìå ôîòî äèñïëåÿ ðÿäîì OT 87-ýòî è åñòü òåìï îõë æèäêîñòè? Íî ýòî ó ìåíÿ òî÷íî íå 5-å íàæàòèå ÂÊ

[Ham_mer]

И где можно найти все режимы дисплея( визуально) с разъяснениями каждого значения.

Для дисплея BID


источник http://www.astra-h.ru/test_bk.html

[Брат с Севера]

Ham_mer, кстати, "Ice-Enable" ON - не это ли активированная напоминалка о скользкой дороге?

точно, она!!!! http://astra-h.ru/test_bk.html

[Жендос]

Ñïàñèáî Ham_mer, óæå íàøåë.Íî ýòîò ðåæèì ó ìåíÿ âûñêàêèâàåò ñ 8-ãî íàæàòèÿ ÂÊ.Ñåãîäíÿ ïðåõàë â ðåæèìå ãîðîä áåç îñ.ïðîáîê:ïðîãðåâàåòñÿ äî 80 çà ìèí10, ðàáî÷àÿ-96-100.Âîáùåì âñå êàê ó âñåõ

[Die hard]

Сегодня специально засек темп прогрева.
Итак, за бортом -1, выезд с Огородного пр. в 6-09 в сторону METRO на пр-те Мира, климат-контроль установлен на +20, все параметры auto. Трафика практически нет, поэтому полет прерывается только на светофорах. К моменту проезда к/т "Рига" на Алтушке температура ОЖ была уже 60, но все активнее начинает дуть климат (до 40 гр. ОЖ он практически не греет, да и нечему там греть-то) и темп набора температуры снижается. В общем, к м. Ботанический сад в конце Березовой аллеи температура доползла до 95 гр, на часах было 6-20, на стоянку METRO вкатился в 6-23, движок прогрелся - 99 гр.
Блин, 14 минут активной езды требуется двиглу для полного прогрева при всего -1 за бортом!!!!
И на термостат не свалишь, т.к. если б он кирдык, то на "скоростных прямиках" температура падала бы до 60-70 гр.