MyZafira.ru

krenkel,
да я не спорю! согласен с вами!!!
просто пытаюсь разобраться во всем, зафира с июня у меня,
а лезть внутро только щас начал))))
толком ещё не знаю где многое находится
сейчас думаю, а если просто провод обломался от датчика до ЭБУ,
где он.... как это проверить....
юзаю по форуму

krenkel писал(а):Устрани 0365 ошибку и вторая сама должна будет уйти.

действительно всё прошло......
сделал именно это:

сними датчики и почисти их от какашки и поменяй местами

как пластилином залеплены были. Стер ошибки. Поменял масло, было залито GM, но канистра была без галограммы (досталась по наследству с машиной, поэтому где приобреталась не знаю). Взял масло на экзисте, галограмма имелась.
После недели эксплуатации ошибок нет, как и дизеления.

Вот и чудненько.

Всем привет. Посмотрите фотки , мне кажется или центра шестерен развальцованы? Что скажете про шестерни?
https://docs.google.com/file/d/0Byy3oNJ ... I3c3M/edit
https://docs.google.com/file/d/0Byy3oNJ ... FTR2c/edit
https://docs.google.com/file/d/0Byy3oNJ ... VCeU0/edit

excorp писал(а):мне кажется или центра шестерен развальцованы

это всего лишь пробки шестеренок!
сорваны криворукими сервисерами при закручивании ))))
у меня такие же были, пришлось откручивать зубилом.
если решишь снимать, то заранее заказывай новые (5636974).
шестерни, насколько я знаю, проверяют на люфт, а по фото это не определишь
а так ничего, симпатичные

Игорь 946 писал(а):

excorp писал(а):мне кажется или центра шестерен развальцованы

это всего лишь пробки шестеренок!
сорваны криворукими сервисерами при закручивании ))))
у меня такие же были, пришлось откручивать зубилом.
если решишь снимать, то заранее заказывай новые (5636974).
шестерни, насколько я знаю, проверяют на люфт, а по фото это не определишь
а так ничего, симпатичные

В инете глянул про то как типо проверить шестерни: вообщем рикладываем усилие к той части ремня кот находится между шестернями (горизонтально) и надавливаем. Типо если шестерня шевелится значит присутствует люфт. Насколько верна такая проверка как думаете?
У меня шестерня впускная шевелится а выпускная как в копанная стоит.
Еще один вопрос не в тему конечно: что то щелкает переодически на малом газу (гдето в районе 1000-1500 оборотов) ровно под правой стойкой в крыле. Очень похож звук на клапан продувки адсорбера. Не знаете он тау и установлен? Он вроде так и должен щелкать на малом газу и часто и переодически?

excorp,
постучись к krenkel, очень грамотный спец, я все делал опираясь на его советы
а у тебя какая то проблема с шестернями? или просто решил осмотреть?

Игорь 946 писал(а):excorp,
постучись к krenkel, очень грамотный спец, я все делал опираясь на его советы
а у тебя какая то проблема с шестернями? или просто решил осмотреть?

Спасибо за совет. Честно говоря не знаю. Просто показалось что какой то звук появился. Решил снять кожух и глянуть. Смотрел смотрел вроде не брынчит ничего. Но вот обратил внимание на развальцованные центры шестерен.
Про клапан продувки адсорбера не в курсе?

excorp писал(а):Про клапан продувки адсорбера не в курсе?

нет, чего не знаю, про то не говорю

Клапан сам будет включаться, когда ему положено. Часто слышу его раюоту на холодной машине после старта с открытым капотом.
Пробки сорваны, значит, кто-то уже туда по какойц-то причине лазил. Хорошо бы знать: когда, зачем, что делали, ан что меняли. Номера на шестернях выбиты и их можно самому прочитать, клапана модернизированные можно определить визуально просто подняв капот.

krenkel писал(а):Клапан сам будет включаться, когда ему положено. Часто слышу его раюоту на холодной машине после старта с открытым капотом.
Пробки сорваны, значит, кто-то уже туда по какойц-то причине лазил. Хорошо бы знать: когда, зачем, что делали, ан что меняли. Номера на шестернях выбиты и их можно самому прочитать, клапана модернизированные можно определить визуально просто подняв капот.

А клапан как вынуть? Просто открутить 1 винт под клапаном? Или это не к клапану относится? И как визуально определить новые клапана или нет?

Ээх...
http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% ... -0013-0014

Ты о каком клапане? Не трогай свое цоканье. Все там нормально
Ты личку научишься читать?

krenkel писал(а):Ээх...
http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% ... -0013-0014

Ты о каком клапане? Не трогай свое цоканье. Все там нормально
Ты личку научишься читать?

Я прочитал. Забыл только сказать спасибо.
Нет я просто интересуюсь для общего развития) Как говорится: "Хочу всё знать")
Просто пытаюсь выяснить причину вибрации авто. Заметил такую вещь что в мороз обороты движек на хх держит примерно чуть выше риски 750. А иногда держит на риске в 750 хх, вот тогда и возникает эта вибрация и непонятный звук. Может у кого есть соображения по этому поводу?

krenkel писал(а):Ээх...
http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% ... -0013-0014

Кстати эту темку я почти всю прочел. Какойто добрый человек уже давал ранее на неё ссылку.

Добрый день.Подскажите сколько будет стоить у вас комплект шестерни ,клапана.Спасибо.

Mikhasy,
ты у кого спрашиваешь то?

Да ладно, Игорь ВСЕ поняли у кого он спрашивает
пс Простите за оффтоп, не удержался ....

krenkel, krenkel, krenkel, Добрый день.Подскажите сколько будет стоить у вас комплект шестерни ,клапана.Спасибо.

Чего же так кричать? Уже все обсудили в личке.
Цена прежняя так и осталась, как и была пару лет назад.
http://astraclub.ru/threads/65566-%D0%9 ... 1%82%D0%B0

Подскажите, пожалуйста. Последнее время на полностью прогретом двигателе появляется характерный стучащий дизельный звук, только на холостых оборотах. Причем появляется фрагментами без цикличности длинной в несколько десятков секунд, чередующимися паузами такой же примерно длительности. При этом на холодную и при температуре масла до 80-85 ничего не появляется, двигатель работает тихо. Масло, фильтр только заменил. Не помогает. Ошибок никаких нет (смотрел ОПКОМом). Пробег 66 тыс. Двигатель Z16XER. Снимал кожух ГРМ, давил на ремень - шестерни не люфтят вроде. Еще заметил запотевание маслом ближнего электромагнитного клапана... Что это? Шестерни, клапана? Или возможно и то и другое? По какому алгоритму лучше действовать?