FORD Escape кто чего хорошего или плохого скажет про него.

[alex83]

alex83, а чем Кашкай отличается от X-Trail? X-Trail мне больше нравится.

По поводу Мазды CX-7, один коллега купил. Внешне она ничего, но багажник маленький, мешает полноразмерная запаска под полом, а также тесненько ножкам. И потом, я уже замер в ожидании, сколько ему насчитают дорожного налога по новым ставкам. Мы прикидывли, что-то под 20 тыр.

Ну ты же говорил чтобы динамика как у OPC, а за динамику надо платить тут выбирать надо , и полноразмерная запаска на кроссовере, далеко не лишняя часть, она конечно скрадывает полезный объем, но с другой стороны довольно важная вещь.

[EVO]

Вообще-то речь шла о суровом возрастании налога >250 лс, просто распиарили, что все категории якобы удвоят...ну ладно...
X-Trail предыдущего поколения и Quashkai - разные платформы. А вот с новым Трэйлом - платформы схожи.

Из Авторевю:

Qashqai построен на той же платформе С, что и минивэн Nissan Serena, на котором мне недавно посчастливилось прокатиться в Японии. Serena — это странное сочетание зажатой подвески и пустого руля. Qashqai — другая крайность: у него хорошая плавность хода, но вместо руля — слепоглухонемой игровой контроллер с гипертрофированным стабилизирующим усилием. Он так упорно стремится вернуться в нулевое положение, что прохождение поворотов превращается в армрест­линг. Но все это не имеет ничего общего с обратной связью — вся полезная информация будто залита каучуком! Не руль, а эспандер. С непривычки не получается направить машину в поворот одним движением — приходится постоянно докручивать баранку, преодолевая навязчивое, пружинящее усилие.

Та же платформа, что Samsung SM3

Альянс Renault-Nissan показал новые фотографии обновленного седана Samsung SM3. Эта модель известна в нашей стране под именем Nissan Almera Classic и выпускается с 2002 года.

Сменщик под тем же именем уже более современен и построен на новой платформе "C". Под капотом бензиновый мотор 1.6L H4M мощностью 110 л.c.(156Нм) в паре с вариатором Xtronic. Расход топлива около 6-7 литров в смешанном цикле.

http://kostagas.ru/jurnal.php?parts=part&id=195

"Мельчают" кроссоверы (по себестоимости), чтоб покупали из охотней.

[ost]

Ну ты же говорил чтобы динамика как у OPC, а за динамику надо платить

Не, мне динамика не особо нужна. Скажем так, стока я за неё платить не гтов, да ещё с риском последующего ежегодного увеличения этих платежей.

Да, и ещё, ты бы видел сколько она бензину жрёт!

Вот дизель на Санте 150 лс, а Санта очень бодренько с ним ездит. Да и у меня до Зафиры была Мазда с дизелем, дизель всего 100 лс, но какая прыть была!

Ты про X-Trail ответь. Их в России собирать начали, цена должна стать приемлимой.

[ost]

EVO, там что-то такое про руль и подвеску написано, что я своим жалким умишком никак не въеду. Для меня это просто какой-то набор слов, лишенный всякого смысла.

Новый X-Trail II и Qashqai это одно и то же?

[EVO]

По платформе - да. Платформа С - от сompact.
Простор Икса и тесноту Кашкая лучше всего определять наощупь в салонах Ниссана.

Ну и проехаться надо тест-драйв - тогда ватность и пустота руля Кашкая (кстати, Санты- тоже) - сразу прочувствуются после очень неплохой по рулёжке Зафиры. Быстро ехать - неприятно. Вспоминается однозначно Волга... А вот Искейп рулится получше, ну или не особо хуже Зафиры - при всех его недочётах.

[ost]

Пока больше всего нравится Вольво ХС-90. Но цены .

Надо будет пол-ляма на биржу загнать, авось получится полтора ляма наварить.

[J a z z]

авось получится полтора ляма наварить.

или про_рать что было