MyZafira.ru

Александр161 писал(а):Может одни закаленные, другие нет?

Эти 19A497052B ,19A498052B с незакаленным стеклом.
Эти 190498052,190497052 с закаленным стеклом.
По практике использования большой разницы не увидел.

Александр161 писал(а):Эта деталь у меня есть со старых треснутых ПТФ. ...

Так может обойтись заменой только стёкол ?

gennadiy2501 писал(а):обойтись заменой только стёкол

Цена стекла 750 руб + доставка(в зависимости куда доставлять) , выйдет примерно в цену фары

Alxtsk писал(а):Цена стекла 750 руб + доставка(в зависимости куда доставлять) , выйдет примерно в цену фары

Да именно так и посчитал.1500 стекла+ доставка, итого выйдет тысячи две. Плюс сами туманки старые не идеальны, так как стекла треснули давно, и туда попадала вода. В общем заказал 19A497052B ,19A498052B за 2800.

а я наверно буду заказывать стекло отдельно. правая туманка лоб в лоб столкнулся с камнем и был повержен. а туманки-то свежие(

поменял стекло правого туманника. работа не самая приятная но платить 3000₽ за новый туманник не хочу. если кто будет менять, обязательно наденьте защитные очки и перчатки, осколок много летят.



вот готовый результат. герметик использовал автомобильный.

raketa писал(а):поменял стекло правого туманника.

Коллега, поделитесь где заказывали стекло?
Как оно в целом, толстое, тонкое? Просто читал некоторые отзывы по стеклам, пишут , что тонкие и не очень доверие внушают.

Alxtsk писал(а):

raketa писал(а):поменял стекло правого туманника.

Коллега, поделитесь где заказывали стекло?
Как оно в целом, толстое, тонкое? Просто читал некоторые отзывы по стеклам, пишут , что тонкие и не очень доверие внушают.

заказывал тут http://ptfr.ru/opel-astra-h-2006---2014 ... 61997.html
вполне нормальное стекло,и толшина и как оно сидит на свое посадочное место,все в норме.

Дайте ссылку как снять левую ПТФ на Зафире Б 2014 г. (круглая) .И можно без снятия бампера или нет?

ZELMIXA писал(а): ↑Вт мар 28, 2023 21:56..И можно без снятия бампера или нет?

На рестайлинновых Зафирах не знаю , а на моей дорестайлинговой не снимал ни разу. Зато снимал колеса и подкрылки...

Не знаю как на ресте, но на дорестайлинговых Зафирах нужно снимать бампер. Возможно, можно и без снятия, но это, я полагаю, для истинных мазохистов. Как по-мне, гораздо проще открутить 8 винтов, крепящих бампер, нежели изголяться, выкручивая руки, в надежде открутить 3 винта, крепящих ПТФ.
P.S. Думаю, процесс снятия бампера на доресте и ресте не сильно разнится.

Димыч1983 писал(а): ↑Чт мар 30, 2023 16:19 Возможно, можно и без снятия, но это, я полагаю, для истинных мазохистов.

Ничего подобного. После снятия подкрылка там всё как на витрине.
Тем более менять только одну фару...

Вполне возможно, не буду спорить. Однако, одно дело лицезреть, а другое - демонтировать. Грязь, песок, вода, соль за годы эксплуатации делают своё "грязное" дело. Всё ржавеет и, чтобы открутить, необходимо приложить усилие, а сделать это трещоткой или воротком под 90° бывает проблематично. Ещё и закладную гайку в пластике выворачивает - держать чем-то нужно. Поэтому и говорю, что нафиг эти манипуляции в стеснённых условиях - проще бампер снять и сделать как надо. Порой и время, и нервы будут съэкономлены. Знаем, проходили)))

Менял два года назад (кстати тоже левую).
Всё открутилось отверткой (с трещеткой) с соответствующей битой. Ни сколько не тяжелее чем винты крепления подкрылка...

Вам повезло. В моём случае закладная начала пластик выкручивать. Поэтому без снятия я бы точно не обошёлся.

Я закладные изготавливал сам из оцинкованной пластины на всю ширину крепления фары по такому типу...



И саморезы у меня тоже не штатные...