MyZafira.ru

еще про сидуху-недавно провалилось водительское сиденье (оперся коленом,а оно такое нежное).лечил путем снятия и закладки куска фанеры толщиной 10мм.размер 36*25см.- (там как раз есть бортики).*бюджетный ремонт*однако.ну наверное эта беда и к зафире В тоже относится...

прочитал всю тему...Насчет рамки в спинке (ее лучше сразу автоматом сварить...обжимать -хрень )..на крючки рамки одевал кембрики и смазывал )...Но вот пошел скрип (я так думаю от механизма крепления и регулировки спинки )...без нагрузки -при качании рукой спинки (не нагружена ни спинка ,ни сидушка ).идет скрип снизу ((((Кто что ДУМАЕТ? поделитесь...

Недавно обнаружил рычажок с права снизу. Регулирует кресло по наклону.

Видимо читать инструкцию было недосуг. Этот рычажок позволяет регулировать наклон подушки сиденья.

Демьян писал(а):Видимо читать инструкцию было недосуг. Этот рычажок позволяет регулировать наклон подушки сиденья.

Про это не читал. Не наклон подушки, а наклон кресла.

nor24 писал(а): Не наклон подушки, а наклон кресла.

Т.е у вас одновременно изменяется наклон и подушки и спинки?

не понял где находится этот рычаг? в каком месте?
сзади переднего сиденья водителя? хотя справа снизу - у пассажирского? а коврик откуда?
Или это замена поворотному узлу?

Наклон кресла. водительское внизу справа. Не я один не читал монуал

BobSol писал(а):...не понял где находится этот рычаг? в каком месте?...

На фото - водительское сиденье передний правый край (около монетницы )

nor24 писал(а):... Не я один не читал монуал ...

Не у всех такой рычажок есть...

Кстати у кого такого рычажка нет, а водитель в основном один, можно подрегулировать кресло под себя.. Тут были темы - специальные шайбочки и пр.. , а я просто подложил под болты крепления салазки сиденья по гайке м10 или м12 не помню какие подошли(я высокий, поднимал спереди - сиденье сдвинуть назад, 2 болта открутить, вставить гайку или шайбы, закрутить обратно, сиденье на место). Болтики заменил на чуть подлиннее, хотя по-моему можно было и родные оставить. Оно конечно это не круто и "по колхозному", зато удобно. Да, хоть эти крепления особо и не видны, новые болты были светлые и иногда глазом цеплялись. Наклеил сверху скотч черного цвета - и их не видно. Общий наклон сидушки при этом изменяется, а дальше нужный можно подобрать через регулировку вверх-вниз, при этом наклон тоже ведь меняется. Просто в городе раньше казалось сидеть удобно по-другому, а пришлось съездить на 1500км туда, а потом обратно, так ни спина, ничего не устало, а вот извините за выражение задница уставала под конец дня. Сейчас считаю ровнее сижу, правда на дальняк больше пока не ездил

А нельзя поставить вообще другую сидушку , сидеть неудобно ноги свисают? Может кто подскажет, есть ли опыт?

Когда-то давно писал - регулируем положение кресла:
Ставим левую ногу между педалей - чтобы носком дожимать их до пола.
Регулируем откат и подьем в этом положении. Обращаем внимание на место под коленками - не должно быть свободного пространства между ногами и креслом.
Потом вытягиваем руку и обхватываем руль сверху - регулируем спинку и руль на выдвижение, но так, чтобы и приборы все видеть.
Можно ехать.

Всем привет!
Уронили наушник под водительское сиденье и при доставании пропихнули ниже, под воздуховод! Вопрос - если снять сиденье появится возможность демонтировать воздуховод, как он там закреплен?