MyZafira.ru

Grekmsk писал(а):

ALEXSEJ писал(а):Какие фирмы еще выпускаю багажники для Зафир Б 2012 года с релингами, кроме Thule??

Я купил немецкие Atera (7500р.) специально под OZB 12г. с интегрированным релингом:




Ставил сверху TerraDrive 480 - не шелохнётся!

А какая модель?

Всем привет!
В связи с пополнением в семье и поездкой на юг, 5 мест в Зафире уже мало. Перед путешествием хочу разложить ещё одно кресло третьего ряда, а вот для вещей на двоих взрослых и трёх детей места не остается. Впервые задумался о покупке бокса!

Уже купил дуги THULE WINGBAR EDGE 9595 + установочный комплект Thule 4011. Бокс выбрал Thule Motion 200 черный глянцевый под цвет машины.

Сегодня поставил дуги. Возник вопрос. У всех ли такой зазор между резинками и пластиковыми заглушками (см. Фото)? Заднюю поперечину установил в районе задних углублений, переднюю на 700мм впереди, как в мануале. Эх, не догадался прочитать инструкцию от будущего бокса. Там минимальное расстояние между поперечинами - 720 мм. Планирую расстояние оставить в районе 800 мм.

/// ANTONIO писал(а):У всех ли такой зазор между резинками и пластиковыми заглушками (см. Фото)?

У меня из четырёх на трёх такой же, + -. Забавно, учитывая стоимость этих железок...

Мне продавцы сразу сказали что эти дуги еще не объезжены - т.е. нет к ним доверия ))) Груз не закрепишь, велокрепление с боксом хрен поставишь и вот как у тебя щели резинок ( из за того что на других поперечинах туле это регулируется натягом ). Хотел я их тоже покупать - но как говориться не все золото что блестит ( т.е. не все что красиво смотриться - поможет тебе в будущем ) Это просто модный китч фирмы туле - да дуги смотряться клево - а толку от них ноль

Nikk, ну я купил их в первую очередь, потому что обещают, что шуметь не будут (а они и не шумят, как оказалось), ну и эстетический вид. На мой взгляд очень неплохо смотрятся. А главное, что желаемый бокс Motion 200 поставить на них без проблем, как и другие аксессуары. В Thule ведь не дураки работают, должны были и это предусмотреть.

ALEXSEJ писал(а): А какая модель?

Багажник ATERA для OPEL Zafira B с интегрированными дугами на крыше 2007 - г.в. с аэродинамической дугой
Покупал здесь на Можайке.

Всем доброго дня! Устал рыться, никак не могу определиться. Подскажите, какие все таки дуги лучше для машины без рейленгов - в штатные места.

ну как мы можем сказать, что тебе лучше?
если не очень важна эстетика, и всё равно, гудят ли поперечины при боковом ветре, то можно брать хоть польские amos за две тыщи. и велики прикрутишь, и лыжи, и бокс.

stranger_ПЗ, Я в плане соотношения цена- качество. В районе 5-7 тысяч.

marat70 писал(а):какие все таки дуги лучше для машины без рейленгов - в штатные места

Вот что-то мне подсказывает, что нет на этом форуме человека, который перепробовал все дуги из обозначенного ценового диапазона, и квалифицированно оценил их по параметрам удобства установки\снятия, шумности, мех.прочности и т.п.

Выберете то, что Вам приглянеётся, и пользуйтесь спокойно – и недостатки, и преимущества очень субъективные и эфемерные свойства, учитывая в общем относительно высокое качество всех иномарочных дуг.

marat70 писал(а):stranger_ПЗ, Я в плане соотношения цена- качество. В районе 5-7 тысяч.

В прошлом году взял родные GM за 5300 по акции у дилера.
Доволен, но сравнить не с чем.
Аэродинамические, но сверху паз и пустой багажник гудит на скорости (с боксом нет).
Здесь читал, что покупают резинки от Туле и ставят, сам никак не доеду.

chem писал(а):…но сравнить не с чем.

Минусы:
1) ставить/снимать их неудобно: на каждом узле крепления по два затяжных болта.
2) резиновые прокладки под зажимами очень скоро расплющиваются и отваливаются при передвижении по реллингам, снятии, или переноске багажника. После чего, при интенсивном использовании, царапает реллинги.
3) шумит на скоростях свыше 110км/ч весьма противно. Передняя дуга крепится прямо над головой водителя, на длинных расстояниях гул прямо над ухом очень утомляет.

Плюс:
Дуги прямые и шире крыши, можно перевозить весьма габаритные грузы (бокс легко встаёт в паре с велосипедом).

Не плюс, не минус – просто особенность:
Весьма высоко расположен над крышей. Практически от этого удобно жгуты под вещами протаскивать.

chem писал(а):… читал, что покупают резинки от Туле

Этот багажник и сам производства Туле, просто устаревшей конструкции и с минимизированным комплектацией (касается тех самых резинок, с которыми шуметь будет меньше, но всё равно будет).

Андрей_Заff писал(а):2) резиновые прокладки под зажимами очень скоро расплющиваются и отваливаются при передвижении по реллингам, снятии, или переноске багажника. После чего, при интенсивном использовании, царапает реллинги.

Я говорю про багажник в штатные места для Зафиры без рейлингов, тут выбор существенно уже.

вот ...

gyrus, день добрый! Где можно приобрести такое удовольствие, и как называется? Он в штатные места?

Я вот что скажу: кроилово ведёт к попадалову.
Это вроде все слышали, но ведь вокруг идиоты а я один дартаньян
Поэтому давите жабу и купляйте туле вингбар - оно не гудит даже при 160
Я такой взял на Мокку и доволен, 11 тыр потрачены не зря - багажник поставил и ключи от него можно выбросить
А на Зафиру я в своё время брал "аэродинамический" типа, весь такой оптекаемый фирмы круз - машина как раз без релингов и чота решил родной фирме денех съекомонить, чота чуть больше 4 тыр обошлись...
На этом хорошее заканчивается - они уже при 80 начинают о себе напоминать
Соответственно ездить с ними некомфортно и приходится постоянно снимать и ставить только когда что нужно везти на крыше
Очень неудобно - они же крепятся в штатные места винтами с крестовыми шлицами, соответственно в один прекрасный момент или шлиц куку или что хуже резьба в закладных
Поэтому тем у кого релингов нет - очень рекомендую именно туле вингбар чтобы "поставил и забыл"
Или доставлять на крышу релинги на которые накидывать поперечины удобнее...

marat70,
упоры Thule 4900 со штырями в штатаные места, но это старая серия
дуги от багажника V-Star аллюминевые
вело крепление Thule 591 Pro ride

JUMO писал(а):На этом хорошее заканчивается - они уже при 80 начинают о себе напоминать

на багажник надо что-то устанавливать, почти всегда
после установки на багажник бокса проблемы с гудежом заканчиваются
после установки крепления для велика или лыж гудеж увеличивается

... в любом случае вариант исполнения багажника играет роль, только если на него ничего не устанавливать ... а тогда на кой хрен он вообще нужен )))

Ну если ктото постоянно длинномеры или еще чтото возит сверху то это одно, мне вот по работе раз в неделю-две нужно перевезти нетяжелый тубус длинной метра три с половиной, а остальное время дуги просто воздух рассекают
Бокс мне например не нужен - я не турист и трюм Зафиры на 99,9% всё нужное примет, в общем то мне и минибагажника Мокки хватает...
А малость ее багажника даже благо - детишкам не вздумается куданить с корешами на ней уехать
Ну а поперечины для нее куплены по принципу "пусть будут", к боксам я конечно присматриваюсь но неактивно...
Кстати недавно гдето краем глаза увидел рекламу надувных багажников - может для очень редкого применения это именно то что надо?

Видел сегодня в передаче про надувной багажник:
http://handiworld.ru/ Не сочтите за рекламу, просто показалось интересным