MyZafira.ru

Во кино, EXIST на замену 63 38 018 выдает Wahler 4431.105D за 5.787р, на замену Wahler 4431.105D выдает Fiat/Alfa/Lancia 7 174 4389 за 4.157р, а на замену последнего выдает Fiat/Alfa/Lancia 7 173 9800 за 1.957р.
Уже приятней, скоро будет "задаром".

deeman писал(а):город Новосибирск.
Отправлю в любой город.
Брал за 12, отдам за 8. Работоспособность гарантирую.

За 7900 у нас в наличие, есть у дилера на складе....

VictorSH писал(а):

deeman писал(а):город Новосибирск.
Отправлю в любой город.
Брал за 12, отдам за 8. Работоспособность гарантирую.

За 7900 у нас в наличие, есть у дилера на складе....

Готов рассмотреть Вашу цену

Поменял термостат Wahler (Германия) 5486 руб. (код 4431.105D). Плюс работа 786 рублей.
И что интересно все цифры( номера) на нём совпадают с родным, который поменяли. Разница лишь в цене и в том, что на Wahler спилена напильником марка GM перед цифрами. И даже логотип одинаковый!
Это говорит о том, что на наших машинах стоит этот же термостат!!!
Но до этого упакованный в GM!

здраствуйте у меня такая проблема накрылся термостат (гоняет по большому кругу) двигатель Z16yng визуально термостат отличается от z18xe,
может мой тоже чем то заменяем?

Новогодняя цена 6 тыс рублей!!!

Всем привет! у меня кажись тож термос накрылся -не греется больше 75градусов. Двигатель 1.6 XEP. Только замена термоса ?

instruktor2009 А сколько за бортом?

worder за бортом ерунда -5-8. А вдвижении температура падает до 58гр

worder Кстати- я Алексей

instruktor2009да не много,похоже тогда на термос?! очень приятно. Виталий.

worder Тоже приятно познакомиться. Бабулек жалко На пассат В3 (у меня раньше был) термостат 10 $ стоил

instruktor2009 Да это понятно,что мы не миллионеры!!! Но если попадалово,то альтернативы похоже нет! Удачи.

Спс! Удачи и тебе!

Сегодня смотрел каталог EXISTа- или я че не понял...
В теме все пишут,что термос в сборе стоит около 7000 р. У нас в Украине по каталогу EXIST выдает 479 $ . Это в сборе. А отдельно:сам термос-300$,клапан рециркуляции выхлоп газов-250$, ну и по мелочам...
Может я не те кнопки нажимаю

Кажись кроме меня здесь уже никого нет
или термостаты перестали ломаться,кроме меня
сегодня слазил в блок предохранителей и нашел 2 перегоревших. поменял и двигатель начал греться до 100 градусов,а в движении падает до 70-75. вроде маловато.
а кто-нибудь менял сердцевину (клапан) термостата на двигателе 1.6 ХЕР ?

instruktor2009 писал(а):Кажись кроме меня здесь уже никого нет
или термостаты перестали ломаться,кроме меня
сегодня слазил в блок предохранителей и нашел 2 перегоревших. поменял и двигатель начал греться до 100 градусов,а в движении падает до 70-75. вроде маловато.
а кто-нибудь менял сердцевину (клапан) термостата на двигателе 1.6 ХЕР ?

Если не секрет, какие предохранители поменял??? Для того , чтобы двигатель начал греться???

VictorSH
так навскидку не скажу-проверь все,возле аккумулятора. мне кажется все-таки нужно разбирать термостат и менять или ремонтировать. с утра долго греется,в пробках прогревается до 100,если быстро едешь-падает до 70

instruktor2009 Алексей, да неможет она из-за предохранителей перестать греться! Перестать охлаждаться может, а греется она без всяких электро вмешательств! удачи

instruktor2009 писал(а):VictorSH
так навскидку не скажу-проверь все,возле аккумулятора. мне кажется все-таки нужно разбирать термостат и менять или ремонтировать. с утра долго греется,в пробках прогревается до 100,если быстро едешь-падает до 70

Самый верный способ проверить термостат- пощупать трубку чуть ниже изгиба (это толстая трубка, идёт от термостата вниз). Даже при 80 гр. - она холодная. Если горячая - меняй термостат!