Переобулся.

[Opeleвод]

Зафира - машина не Шумахера

Халит, да есть в ней "гоночный" потенциал, есть. На летнем Мишлене я очень даже классно отрывался на трассе М4, хотя выше 180-190 пока еще не ездил. Но вот пройду 10-ку тыкм, а пока только 7850, и на теплой дороге и летней резине думаю поеду и за 200. Зафира может и довольно уверенно, я это чувствую. Сейчас же, да - придется умерить свой пыл и ездить на контивинтеркинг2 195/65/15 по-спокойнее. В городе, к этой резине сильных претензий у меня нет. Если все делать неспеша, например, проезжать снежную кашу на скорости не выше 30-40, то все нормально. А на 40-50 машинка уже пытается всплыть.

[Вячеслав в 31]

Вячеслав в 31, а на чем ездили да Зафиры?

Если речь о шинах зимних,то Я-(не помню номера) "Наст",UG-500,Я-670(по рисунку как UG-500),Амтел Нордмастер ST.
Если же - об авто , то ЗАЗ-968М,ВАЗы 2105,2104,ГАЗ 3110.

[Opeleвод]

Если речь о шинах зимних,то Я-(не помню номера) "Наст",UG-500,Я-670(по рисунку как UG-500),Амтел Нордмастер ST.
Если же - об авто , то ЗАЗ-968М,ВАЗы 2105,2104,ГАЗ 3110.

Вячеслав в 31, ИМХО, что шины, что машины - медленные, по сравнению с Зафирой, а машины еще и заднеприводные. Зафира у меня тоже первая переднеприводная машина и, шины, да еще и конти, ведут на ней себя совсем не так, как на классике.

[Халит]

Вообще то, яуже писал, но еще раз повторюсь: Не важно на чем ты ездишь, а важно как!

[Aleksey]

совершенно верно!

[Халит]

Aleksey, Спасибо за подержку.
Закон гласит: "Тише едешь быстрее доедешь", и "Дай дорогу дураку" (закон 3Д)

[bugyboy]

Уже три недели катаюсь на COOPER Wathermaster ST2 205/60R16. Переобувался когда снег выпал. Так что резина афальт не видела. Ощущения самые Тормозит обалденно, езда по снегу- просто супер. Тихая, мягкая
Про размер. Мафынка приподнялась сантиметра на 2, хотя по куркулятору разница между 205/60R16 и 195/65R15 (летняя) всего 1,2см С размером одно но - пришлось снять передние брызговики - за них набивался снег, потом к нему намерзало еще больше у колесо начинало шоркать. Из-за этого сдавая назад по буеракам на даче вырвал подкрылок. Брызговики снял - и теперь просто прелесть.

[Вячеслав в 31]

Мафынка приподнялась сантиметра на 2, хотя по куркулятору разница между 205/60R16 и 195/65R15 (летняя) всего 1,2см

разница между 205/55 16 и 195/65 15 в теории должна составить менее 3 мм на диаметр,значит клиренс увеличится на 1.5 мм. Но это же теория ,на практике шины разных производителей , принадлежа вроде бы к одному типоразмеру на самом деле сильно разнятся в размерах - видно это даже на магазинных витринах.
Выбирая резину с более высокой профильностью, надо иметь в виду ,что с очевидными плюсами вы получаете в нагрузку и минусы ( размытое управление,валкость,снижение курсовой устойчивости... ).Это надо принимать , как плату за проходимость, мягкость, дешевизну и прочие получаемые блага.Думаю, что такое смещение свойств для зимних условий более чем оправдано,хотя сам долго колебался и выбрал 16 размер ( наверное,понты ).

[Халит]

А у нас снег два дня идет непрерывно. Дождались....
Резина ведет себя -выше всяких похвал...
Как пароход на Миссисипи во времена М.Твена.

[bugyboy]

Вячеслав в 31, токо резина у меня 205/60 16. А так согласен полностью. Когда выбирал - знал что потеряю в динамике, но асфальта у нас зимой днем с огнем не сыщешь, а по снегу проверять разгонные характеристики не очень охота. 120км/ч и не больше.

[1st Eng]

Переобулся неделю назад, тянул до последнего! Взял Continental ContiWinterViking 2 195\65\R15 (Невские диски(internet магазин), 3060 руб штука) + оригинальная GM сштамповка-2е с копейками, через Атлант-М (больше нигде небыло)
Отдельное спасибо Opelevodу за веские, ёмкие и обоснованные доводы по поводу subjecta!

[grindbox]

Купил в Кунцево Dunlop Grispic DS-2, не шипованная, 205/55/16. Сегодня забрал машину из салона уже на них - пока не могу ничего конкретного сказать. Вроде ничего. Кругом правда пока асфальт, по снегу и льду не ездил ещё. Машина едет уверенно, тихо, не шумит в отличие от шипованной (стояла на Зафире тест-драйвовой. Гул стоял, мама не горюй). До этого "юзал" шипованную NF3 на 11-ой модели Жигулей - за 3 сезона повылетало процентов 50 шипов на передних колёсах. Да, польза от шипов была временами, но временами не мог выбраться из снега несмотря ни на что. Тем более с нашей московской зимой, то плюс, то минус погода, реагенты - решил купить нешиповку. Надеюсь не подведёт.

[SmiLe]

Уже недели 2 юзаю Nokian Hakka RSi (нешиповка), 205/55 R16. Есессно более шумная чем летняя Conti, но зато не подвержена швырянию по колее. Ведет себя довольно предсказуемо, хотя на льду надо помнить что шипов нет! А так пока доволен!!!

[grindbox]

Уже недели 2 юзаю Nokian Hakka RSi (нешиповка), 205/55 R16. Есессно более шумная чем летняя Conti, но зато не подвержена швырянию по колее. Ведет себя довольно предсказуемо, хотя на льду надо помнить что шипов нет! Smile А так пока доволен!!!

Как раз её и хотел купить, но продавцы отговорили, сказали что есть не хуже резина (Данлоп который и купил) и что Хакка редкая, мало ли что, потом хрен найдёшь...Я ведь её так и не успел найти в Кунцево - спрашивал человек у 4..

[MDN]

я выбор остановил на нокиа хакаппелита 5
Поставил когда начались заморозки в Питере по логике что пусть немного шипов выпадет чем убраться на утреннем гололеде. К томуж не понравилось как ведет себя штатная резина при температуре +5 ... +3.
Ездили в хельсинки в гости в начале ноября, прогулявшись вдоль очереди на таможню посчитал кол-во машин на шиповке - менее половины было, к томуже мало кто "Ш" приклеивает. Далее отъехак км на 100 от таможни пошел снегопад, а на вечер все что не успели убрать подтаило и замерзло в лед. На нокии по льду супер, только надо понимать что это не лето и не сухой асфальт. Правда конечно шумность (вой) от шипов идет.

До этого "юзал" шипованную NF3 на 11-ой модели Жигулей - за 3 сезона повылетало процентов 50 шипов на передних колёсах. Да, польза от шипов была временами, но временами не мог выбраться из снега несмотря ни на что.

тож на вазе стоит НФ3, в принципе доволен. А по поводу снег - шипы ведь не цепи, в снегу не решают ничего.

[SmiLe]

что Хакка редкая, мало ли что, потом хрен найдёшь...

Да вроде в инете немало предложений по данному товару (собсно там и приобрел). Да к тому же годовая гарантия на Хакку от производителя убедила!

[Элвис]

Поставил Bridgestone IC5000 - все как всегда - на 60 км в салон прорывается гул который только на 90 км в час уходит. Сцепление с дорогой нормальное - такм где бывает пробуксовка помогает ESP. Вобщем шины как шины - чудес не делают но для повседневной езды годятся

[fruct]

Поставил Bridgestone IC5000 - все как всегда - на 60 км в салон прорывается гул который только на 90 км в час уходит. Сцепление с дорогой нормальное - такм где бывает пробуксовка помогает ESP. Вобщем шины как шины - чудес не делают но для повседневной езды годятся

поставил такие-же ..... шумноваты конечно,но дешевле чем хакка5
вообщем не убиваемая резина......

[Romanchuk]

поставил в салоне Клебер капнор 5 (от мишлена - бюджет) 195/65/15 на родных (оплдевских) дисках, пробег 1000 км на них, по льду снегу и асфальту, впечатления отчень хорошие цена 2333 диск + 2700 резина за колесо. на неровном асфальте и ледяной гребенке появляется сильный гул на скорости. при чем не шум а именно гул сзади авто, видимо кузов резонирует с шумом колес или с чем еще?

[Марат]

Купил в Кунцево Dunlop Grispic DS-2, не шипованная, 205/55/16. Сегодня забрал машину из салона уже на них - пока не могу ничего конкретного сказать. Вроде ничего. Кругом правда пока асфальт, по снегу и льду не ездил ещё. Машина едет уверенно, тихо, не шумит в отличие от шипованной (стояла на Зафире тест-драйвовой. Гул стоял, мама не горюй). До этого "юзал" шипованную NF3 на 11-ой модели Жигулей - за 3 сезона повылетало процентов 50 шипов на передних колёсах. Да, польза от шипов была временами, но временами не мог выбраться из снега несмотря ни на что. Тем более с нашей московской зимой, то плюс, то минус погода, реагенты - решил купить нешиповку. Надеюсь не подведёт.

Я купил именно эту резину по нескольким моментам цена и опыт эксплуатации именно этой резины но в другом радиусе на Honda СR-V ... а вот на зефире полностью разочарован...по моим ощущениям резина полное Говно! Но это эмоции а вот факты.

- Очень чувствуется колейность, машину так и бросает причом не зависимо от скорости
- Очень мягкий протектор как следствие плохая курсовая устойчивость чувствую себя как флажоГ на ветру
- ранний срыв в юз при торможении на асфальте(ЧЕГО ИМЕННО ЭТОГО И НЕ ОЖИДАЛ)
- снос с траектории при повороте всеми осями причом жопа так догоняет что кажется сейчас обгонит...


но это опять таки замечу(хочется себя утешить и сказать что купил оочень хорощшие колеса)в условиях практически бесснежной зимы и высоких температур

резюме если бы мог потестить никогда бы не купил!