Красить или нет вот в чем вопрос. Небольшой опрос.

[Смомрик]

Народ!:) опрос чисто для себя. Чтобы уяснить насколько вас отолкнет просто крашенный автомобиль (будем предполагать что покрашен по всем правилам и технологиям), автомобиль частично крашен, без рехтовки и шпаклевки, попадание в цвет максимально.
Суть и откуда мысли об опросе, есть белая зафира с небольшим пробегом и 2.5 года в моей собственности. Ее постигла участь вспучивание левой задней двери + к этому кто то хорошо шибанул левую переднюю либо на парковке либо на сервисе об подъемник от чего отсыпалось часть грунта, то есть до железа. По каско принято решение красить 2 левых двери. Ну и потходим к кульминации вопроса и опроса, в связи с частыми поездками на юг капот за 2 года стал ка решето и левое крелы, от камней. Стоит ли в последний год каско взять и покрасить 2 двери крыло и капот по левой стороне, при условии что машина будет у меня еще 3-4 года. Как бы вы поступили или забили )

Вар анты ответа:
1. Вообще непарился, пусть хоть вся заржавеет.
2. Покрасил реально там где есть вариант что начнет ржаветь.
3. Покрасил бы всю в круг, все равно на халяву.
4. Заводская краска залог хорошей продажи после.

Ну или просто свои комментарий остааляйте, не спрашивайте зачем мне это напишите как вы думаете. Всем спасибо! Чем больше народу тем лучше;)

[EVO]

7-ми летний Опель с крашеными несиловыми элементами - это нормально.
Вар.3 плюс контроль за малярами - все проёмы, водостоки под капотом и болтики крыльев должны остаться в родной краске, на внутр. уплотнителях не должно быть белого запыления. Будет нормальный Опель через "ещё 3-4 года".

[serggio]

EVO, А как насчет крашеного сантафэ? 7-летний крашеный сантафэ это нормально?
Смомрик, Крась машину и не морочься на мнения остальных. Если ты планируешь ее эксплуатировать и далее, то делай для себя. Я в свое время красил машину по кругу кроме крыши, в основном из-за вспучивания краски и локальных царапин. От заводской покраски не отличить, а покупатели с прибором которые будут искать автомобиль 7-10 лет не битый, не крашеный сразу пойдут в направление производителя этог самого прибора (на случай если надумаю продать).

[EVO]

А как насчет крашеного сантафэ? 7-летний крашеный сантафэ это нормально?

Это ненормально.

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

Нужно смотреть подвох. Т.к. не пучит ЛКП лет до 10-ти...11-ти, т.е. у большинства машин от 03-04 г.г. вып. привезенных из США/Кореи всё д.б. родное. На 12-ти летках уже встречаются мелкие паучки из-под уплотнителя лобстекла (как у 2110). Арки, 5-ая дверь и проч - всё у небитой десятилетней Санты должно быть родное. Лучше отказаться от покупки, если задуто по кругу, а не 1-2 дворовых шрама притёртых крашено.

Про облупленные через 5-6 лет Вектры, Астры и Зафиры только ленивый не читал. Крашеная по навесному 7-ми летка - это нормально. Мерседес значительно дороже, а ЛКП ни чем не лучше - Европа она такая... даже локализованных у чехов корейцев портит эко-нормами.

[Mur.A]

Есть возможность по каско крась не откладывай. Отложишь потом еще добавится. У меня в итоге после таких забиваний почти вся машина в сколах и царапинах была, так и продал не бита не крашена, но в ужасном состоянии. Возможность сделать по каско хотя бы половину повреждений была..

[rollik]

Тоже бы покрасил всё по кругу на халяву, тем более, что продавать пока не собираетесь. Единственное, сделал бы фотки перед покраской, чтоб потом будущему покупателю, через много лет, если что, показать, мол, вот такие были изменения, поэтому и красил.

[alh]

Красил по кругу кроме крыши именно в 7 лет, ибо накопилось всякой хрени + вспучивание пятой двери. Обработка при покраске показала, что не зря, ибо на дверях уже тоже ЛКП портиться начало.

[Смомрик]

Да блин я понял чтобы покрасить в круг надо ее всю поцарапать, ну или вондал ее какой поцарапает, если рука подымется:), а платить еще 30 за следующий год меня начала жаба давить, я за 3 года отдал 90 штук я так понимаю за эти деньги можно в круг у дилера покрасить при стоимости детали в 7,5 косарей ) вот и жаба душить меня начала

[alh]

Да блин я понял чтобы покрасить в круг надо ее всю поцарапать

Да можно и не в круг. Главное, чтоб в цвет попали. Я красился у Олега, который тут рекомендован (в Дзержинском у него гаражи). Насколько я помню, он со страховыми тоже работает. В цвет попали идеально. Вообще не отличишь.
И да, я капот не красил, несмотря на то, что сколов там дофига. Капот - самое сухое место. Даже на старых сколах никакой ржи нет.

[Смомрик]

alh, у Олега был отзовы положительные, попал отлично. Но у меня каско типа у официалов только:) я бы к нему думаю без проблем съездил. Наличкой брать тоже не вариант, у Дженсена получается 7500 у Олега 9000 думаю блин выплатят значительно меньше:(

[alh]

Но у меня каско типа у официалов только

Точно? Он же вроде весь из себя сертифицированный. Он мне говорил, что и официалы на него перенаправляют поток, когда зашиваются.

у Дженсена получается 7500 у Олега 9000

Но оно того стоит, на мой взгляд

[Смомрик]

alh, не знаю я ему позвонил он сказал что если направят то уже усе:)) ничего не сделает;)

[alh]

Так а страховую нельзя попросить к нему направить?

[Смомрик]

alh, сейчас попробую пробить даный вопрос

[Смомрик]

Народ всем спасибо за мнения, пишите еще:))

[Coller-31]

Тоже бы покрасил всё по кругу на халяву, тем более, что продавать пока не собираетесь. Единственное, сделал бы фотки перед покраской, чтоб потом будущему покупателю, через много лет, если что, показать, мол, вот такие были изменения, поэтому и красил.

Думаю если "халява", то это наилучший вариант.

[EVO]

За 3-4 года чуть подзатрётся неродное ЛКП - и будет "очень аккуратная машина" к моменту продажи

[Г.А.З.]

Вариант №3