Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[opa1973]

Да, забыли как на вазах ездили и радовались. Китай плохо. А сами с головы до ног в китае сидим из али не вылазим. У меня 3 знакомых на Ховере ездят говорят нормально. Двое с нуля, а один двух летку брал. Пластик заднего бампера слабоват по сравнению с нашим. Если на пристиж денег не будет то и на китайца сяду. А понты нужно в 90 крутить было.

[Maximo]

Да, забыли как на вазах ездили и радовались. Китай плохо. А сами с головы до ног в китае сидим из али не вылазим.

Я 6 лет на УАЗе катал, забыть это будет сложно. Там постоянно что то летело. То прокладка потечет, то радиатор прохудится, то ещё какая то беда. Однажды перебирал главный цилиндр сцепления, подобрал рабочий вариант из 12 комплектов прокладок, остальные варианты текли. Это нормально ? Нет! Зачем это вспоминать, что в этом хорошего ? Ездили, но радовались потому что не было другого, сравнить было не с чем. Китай с али - есть говно, а есть очень даже экземпляры - так же как и с авторынком, качество нестабильно.

У меня 3 знакомых на Ховере ездят говорят нормально.

У меня то же 3 знакомых на ховерах, двое довольны, а последний на скорости 30 км/ч цепанул бордюр колесом - рама винтом. Качество нестабильно и это главная проблема, значит надежности нет и ездить сможет только человек с руками, остальные попадут в любом месте и времени. Это есть и с немцами/корейцами и прочими, но реже. На китайце я на море не поехал бы, а вот на 15-ти летней зафире легко, потому что надежность более- менее прогнозируема.

[Fireman2012]

А я с логана на зафиру пересел и был счастлив!!!))) А теперь финансы поют романсы чувствую плачет по мне Ларгус

[EVO]

Вчера трехлетка дешевела на 4%, сегодня уже 13-14%.

4 х 3 года - то и получается

Я привожу конкретные факты и методики

Какие методики? Где факты? Китай дешевеет не втрое-вчетверо быстрее тойот или корейцев?
Китай можно после 3-4 лет продать как нормальную иномарку или там, Ладу Ниву???

В ответ тишина

Надо же и на работу время тратить, чтоб на недоделанных китайцах не ездить 10 лет, пока не развалится

Пример 1 показал "1300 => 1100 через 3 года" против "650 => 420 до торга"? Показал.

Пример 2 "поддельный СантаФе с пробегом 35, 2012 за 450" против "нормального СантаФе, но НА ДЕСЯТЬ ЛЕТ СТАРШЕ с пробегом 350 и за 350" показал? Показал.

И что в ответ? Поток сознания "в китайцах точно пахнет мерседесами"?

Где встречные аргументы? Тойота - дорого?
Ответ: Тойота как вещь, как товар - Машина, а Черри ver. 5-6... - пока "заготовка на 2019-2020 годы" - Черри 8 может, и переплюнет.

Меня тут 3-4 года назад впятером атаковали спорщики. За якобы ложное моё утверждение "КИА=Опель=Ниссан=Хёндай=Шевроле=Сузуки=Форд". Пройдёт ещё лет 5 - и Вам, может быть, поверят, что главе семьи стоит тратить бюджет на какого-то китайца. Сегодня - нет, не стоит. Даже интересный тайваньский аппарат за муль - падает в цене как УАЗик. Всё же автомобиль - не телефон с АлиЭкспресса, сдох аккум-выкини.

Вот ведь всего 3 или 4 года прошло - и сознание зафироводов медленно начало меняться в сторону китайцев Ну да, Корея уже угоняемей лексусов с бмв стала в рейтингах московского ГАИ.

[Grizly]

Да, забыли как на вазах ездили и радовались. Китай плохо. А сами с головы до ног в китае сидим из али не вылазим.

Я 6 лет на УАЗе катал, забыть это будет сложно. Там постоянно что то летело. То прокладка потечет, то радиатор прохудится, то ещё какая то беда. Однажды перебирал главный цилиндр сцепления, подобрал рабочий вариант из 12 комплектов прокладок, остальные варианты текли. Это нормально ? Нет! Зачем это вспоминать, что в этом хорошего ? Ездили, но радовались потому что не было другого, сравнить было не с чем. Китай с али - есть говно, а есть очень даже экземпляры - так же как и с авторынком, качество нестабильно.

У меня 3 знакомых на Ховере ездят говорят нормально.

У меня то же 3 знакомых на ховерах, двое довольны, а последний на скорости 30 км/ч цепанул бордюр колесом - рама винтом. Качество нестабильно и это главная проблема, значит надежности нет и ездить сможет только человек с руками, остальные попадут в любом месте и времени. Это есть и с немцами/корейцами и прочими, но реже. На китайце я на море не поехал бы, а вот на 15-ти летней зафире легко, потому что надежность более- менее прогнозируема.

У меня китаец с дальняков не вылазил...Астрахань по два раза в год,а то и три,Карелия,на море тоже ездил,при этом после года владения настолько ему поверил,что перед дальняками даже щуп не доставал,ни разу не подвел,так что боязнь необоснованная.
Вот еще китайцы одно ведро смастерили https://auto.mail.ru/article/59639-novy ... e_ozhidal/

[opa1973]

Вот у меня предложение. Пусть каждый напишет из за чего он любит зафиру в.
Вот мне она нравится из за объёма багажника. Посадки по высоте водителя. И что самое главное пассажиры как кильки в банке неседят в заде.
А то многие поменяли машину , а из зачего непонятно.
Ездят на одной а советуют другую.

[Grizly]

Вот у меня предложение. Пусть каждый напишет из за чего он любит зафиру в.
Вот мне она нравится из за объёма багажника. Посадки по высоте водителя. И что самое главное пассажиры как кильки в банке неседят в заде.
А то многие поменяли машину , а из зачего непонятно.
Ездят на одной а советуют другую.

Я случайно купил,только Зафиру С,пришел в Орландо посидеть,а уехал на Затурке,до этого даже ни одного отзыва про опель не прочитал.Влюбленность c первого взгляда. Любовь уже потом пришла.За простор в салоне,автобусную обзорность да и в целом симпатяшка,когда помоешь
Да тут не советы,просто зашел разговор про китайский автопром,и полетели какахи,как обычно...У соседа,у знакомого ,фенол,толуол,xренол и т.д

[komend]

Пример 1 показал "1300 => 1100 через 3 года" против "650 => 420 до торга"? Показал.

Что то я видно не понял в этой арифметике...Одна машина куплена за 1300? Вторая за 650?

Так получается, что обе машины подешевели на 200 тысяч с небольшим?? Так зачем платить в два раза больше???

Лично я в свое время (2007 год) сначала хотел Ваз 2104 брать, потом Шевроле Лачетти Универсал..НО..приехав на тестдрайв Лачетти увидели с сыном Зафиру В и я понял, что вот она машина мечты... Ребенок из нее вылезать не хотел...Ну а в 2012 "вслепую" не видя машину был заказан Турер...И я ни капельки не жалею, что за 1-040-000 у меня дизель на механике, космо без нави...чуть чуть жалею о АФЛ, хотя итак свет хороший...На данный момент совершено много путешествий на нем, пробег под 90 000..Альтернативы пока не вижу..(мне не нужен кроссовер ни разу, опыт позволяет ездит в городе спокойно, на бездорожье на нем не суюсь, а по трассе он просто король с шикарной управляемостью, экономичностью и эргономикой (по крайней мере 1400 км с Крыма за день запросто и не умираешь).

[gsa_gsa]

Добрый день.
Пересел на Zafira B 1,8 с Камри в 10 кузове, 3 литра. Динамики сразу показалось мало, привыкал ... неделю точно. Но автобусная посадка и 7 мест (часто использую) в авто при внешних габаритах легковой - это прям очень здорово! Отдельно отмечу свет фар, у меня "галогенки" обычные, но абсолютно устраивают.

[Alexander]

Вот у меня предложение. Пусть каждый напишет из за чего он любит зафиру в. Вот мне она нравится из за объёма багажника. Посадки по высоте водителя. И что самое главное пассажиры как кильки в банке неседят в заде.А то многие поменяли машину , а из зачего непонятно.Ездят на одной а советуют другую.

1.За все что пишут выше! Прекрасная 7 ми местная недорогая машина для дальних поездок в т.ч. Очень эргономична и рациональна. Надежна. Экономична.
2. Езжу и буду пока ездить ! менять не вижу на что ! кросс мне не нужен. Чери Тиго ФЛ смотрим как вторую машину жене + поездки в деревню, за город. Там Зафирке тяжеловато слегка
Вот как то так.
Порадовали конструктивные отзывы о китайцах. Мне кажется уже пора пробовать. Цена где то адекватна качеству. А совсем новые модели так вообще радуют. Правда и дороже уже....Чудес не бывает.

[Alexander]

Альтернативы пока не вижу..(мне не нужен кроссовер ни разу, опыт позволяет ездит в городе спокойно, на бездорожье на нем не суюсь, а по трассе он просто король с шикарной управляемостью, экономичностью и эргономикой (по крайней мере 1400 км с Крыма за день запросто и не умираешь).

Даже на Б-ке ! Пробег за трое суток 3600, Омск-Питер с осмотром Казани и Свияжска , приехали утром, помылись и .......... думал рухнем, нет поехали в Питер на экскурсия своим ходом на авто )) Полностью согласен.
(Хотя С-ка все таки уже не то, без обид. Б-ка гармоничнее, практичнее, лично мое мнение не более )

[Alexander]

Да тут не советы,просто зашел разговор про китайский автопром,и полетели какахи,как обычно...У соседа,у знакомого ,фенол,толуол,xренол и т.д

Ага.....это то точно !! Расчески на пластик, собак на шаурму
Вроде технический форум чисто о тех проблемах, а аргументы....Эй Би Си (Одна бабка сказала)

[Alexander]

чувствую плачет по мне Ларгус

Ларгус для коротких грузовых поездок. По трассе ему плохо. На сотке обороты под 3000, ревет и жрет горючее. Лада гранта 6,4 на сотню, Ларгус 8.0 Шли вместе, оба груженые. Груза кстати примерно ровно по весу. У Ларгуса однообъемник просто удобнее.

[Valentin]

ну что же и я могу сказать про автомобиль с красивым именем Зафира - машина мне нужна:
1. для работы возить различную офисную технику, они туда влезают легко и по несколько штук и не растрясет лишний раз
2. возить коробки с расходниками 1.5 куба можно запихать легко
3 ездить всей семьей в деревню и на Волгу со всеми пожитками
4 тоскать прицеп с надувной лодкой 3.9м, лодочным 4т мотором 20 л.с. шатром и мобильной баней...
5 ремонтировать самому и много не оригинальных запчастей, правда на момент покупки (2007г) запчасти были в основном дорогой оригинал.
Что мне лично не доставало в Зафире - иногда полного привода, резвости и статуса.
соц опрос жены - жестковатое сидение, не удобный подголовник и откуда то дует в плечо, когда работает кондиционер, да и приходилось не раз толкать, если застрянет

[Fireman2012]

чувствую плачет по мне Ларгус

Ларгус для коротких грузовых поездок. По трассе ему плохо. На сотке обороты под 3000, ревет и жрет горючее. Лада гранта 6,4 на сотню, Ларгус 8.0 Шли вместе, оба груженые. Груза кстати примерно ровно по весу. У Ларгуса однообъемник просто удобнее.

Логану тоже на трассе не весело было)))
Но выбор наша партия нам не оставляет!!!(((

[EVO]

Так получается, что обе машины подешевели на 200 тысяч с небольшим?? Так зачем платить в два раза больше???

Для покупателя машины за 630-660 тыс это потеря несоизмеримо бОльшая, чем для покупателя машинки за 1,3 млн.

Вообще, тема пошла в сторону "как купить задёшево машину значительно хуже Опеля и ездить на ней как при совке всю жизнь"

[Maximo]

Ларгус для коротких грузовых поездок. По трассе ему плохо. На сотке обороты под 3000, ревет и жрет горючее.

Зафира на механике имеет туже проблему, только не ревет и от 100 до 130 весьма резвая за счет моментных оборотов.

[gsa_gsa]

Alexander, касательно С-ки...
Смотрится более современно...но несколько человек говорили, что 3-ряд менее удобен по сравнению с В-кой... Сам не сидел/не смотрел досконально.... так ли это?

[dwarfkoddo]

Вот у меня предложение. Пусть каждый напишет из за чего он любит зафиру в.

Родился экспромт)))

Я люблю нашу с вами Зафиру
Без стесненья признаюсь здесь я,
За обводы люблю, габариты,
За багажник, где влезет семья.
За посадку не легковую
За приятное чувство руля,
За обзорность почти круговую
(Правда, стойки в учёт не беря)
За напористый нрав, что мотору
Подарил вместе с "чипом" Олег,
И теперь уж не тащится в гору,
А взлетает, не сбавив разбег.
За прохладу, что дарит в июле
И за печку, что греет зимой.
За подвеску, что выдержит в поле,
За проушину с левой резьбой.
За 7 литров по трассе, за скорость,
Жёлтый свет галогеновых фар,
За её озорство и весёлость,
Изитроник, конструкторов дар...

А может есть где и лучше машина?
Много разных машин на миру,
Но средь них такой как Зафира
Больше я, увы, не найду...

[klesk177]

Сам не сидел/не смотрел досконально.... так ли это?

Да там меньше места. Но зато на втором ряду больше места- она по шире