Троит двигатель

[pingdead]

Нужен совет.Ошибка нарушен порядок зажигания 1-го цилиндра.
До этого было второго и иногда при обгонебыли провалы.
Котушку когда-то ремонтировал 2-й цилиндр.Всё было нормально больше 2-х лет.
Проверил искру,свечи поменял,отключал датчики.Без изменений.Первая свеча мокрая.
Заметил такую особенность.На холостых сбрасывают ошибку,работает ровно.Но стоит чють газку дать,появляется ошибка и опять троит.
Боюсь что мозги.Кто-нибудь сталкивался?
Двигатель z1.8xer.Грешил на ДМРВ,но авто 2008г. и на этом месте стоит только температурный датчик.В екзисте не могу посмотреть где он стоит и как выглядит,т.к. упорно для этой модели каталог выдаёт ДМРВ в том месте,где температурный датчик (.

[masterok]

Было у меня подобное, с исправной машины перекидывали все что можно, в итоге слил бензин, заправил на проверенной заправке и все как рукой сняло. Начните с этого.

[ХИМИК]

А может все-таки модуль уже устал?

[pingdead]

Поменял модуль.Почти всё ок.Не работал 4-й цилиндр,а ошибка 3-й выдавало.Глюки остались при разгоне .Какими-то рывками разгоняется.

[Демьян]

Двигатель z1.8xer.Грешил на ДМРВ,но авто 2008г. и на этом месте стоит только температурный датчик.В екзисте не могу посмотреть где он стоит и как выглядит,т.к. упорно для этой модели каталог выдаёт ДМРВ в том месте,где температурный датчик (.

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=500
поз.13

[продавецжелезок]

Ехал с Москвы была похожая проблема на холостых ровно - на разгон вплоть до выстерела из выхлопной. Оказалась трещина в клапанной крышке. Инжектор тупит не разгоняет машину. Менял крышку. В прошлом году, летом, всё вместе встало в 6тр.

[pingdead]

http://www.elcats.ru/CImage.ashx?Path=% ... &Width=500
поз.13
В том то и дело,что на этом месте датчик температуры.
Вчера поменял грм 148т прошёл (3 часа в вдвоём ковырялись).Вылетел болт с гайками которым фиксировали положение клапанов))).
После замены как пуля стала.Работает ровно,без проблем
Как это связанно не понятно.
Спасибо за советы,в бедущем с них начну.

[Демьян]

В том то и дело,что на этом месте датчик температуры.

Правильно датчик температуры на впуске, есть еще датчик абсолютного давления. Оба они заменяют ДМРВ.

Вчера поменял грм 148т прошёл (3 часа в вдвоём ковырялись).

Ремень и ролики привода ГРМ? Или весь ГРМ?

Вылетел болт с гайками которым фиксировали положение клапанов))).

Это где такое есть?

После замены как пуля стала.Работает ровно,без проблем
Как это связанно не понятно.

Может были сбиты метки на распредвалах и коленвале.

[pingdead]

Могу отличить датчик температуры,от любого другого!И уж темболее от датчика давления.Он стоит один:ДОЛБАНАЯ ТЕРМОПАРА с двумя контактами!!!Емае,я телевизоры В 6 классе ремонтировал.Датчик положение распред валов,тоже В другом месте.И да,двгло z1.8xer.Но тличия есть.Находил как-то статью про эту тему,года полтара назад.Датчик давления где-то в жопе находится и было не актуально.
Болт с гайками ставил сам:для фиксации распределения валов (слабо затянул,боялся зубья повредить).Так удобней.И ещё метки на старом и новом ремне сделал.Так проще менять.
Вообще я не тупой,но например :что-б сцепление прокачать,надо бачек заливать под завязку.Такого еще не встречал.Ну устроен он так в опеле,что-ж теперь.Но время потерял .
Именно за этим к форумчанам за помощью обратился.Зачем изобретать колесо и тратить время?Ньюансы они и В жигулях ньюансы

[Демьян]

Могу отличить датчик температуры,от любого другого!И уж тем более от датчика давления. Он стоит один: ДОЛБАНАЯ ТЕРМОПАРА с двумя контактами!!! Е-мае, я телевизоры В 6 классе ремонтировал. Датчик положение распред валов,тоже В другом месте.И да,двигло z1.8xer.Но отличия есть.Находил как-то статью про эту тему,года полтора назад. Датчик давления где-то в жопе находится и было не актуально.

Сожалею, если не ответил на ваши чаяния. В чем же был вопрос?