Прокладка теплообменника,травит масло потихоньку..(((

[barkier]

Спасибо всем, кто проявил интерес к моей проблеме! РЕШЕНО!!
Не прошло и пол года (декабрь-2014-апрель 2015).
Поменял в конце апреля прокладку маслонасоса, заодно и ремешки с роликами и помпу. 600 км- полет нормальный. СПАСИБО!!!

Удивляет безинициативность мастеров. Я должен разобраться во всем, найти причину сказать как менять и что менять, а........ещё и заплатить за все...

[Makarone]

Коллеги, чем отмыть расширительный бачок? После протечки в теплообменнике в бачке маслянная эмульсия которая слабо поддаётся всякой химии.

[barkier]

Реально спасало очень бутылка фери и 15 минут работы двигла, потом 2-3 промывки водой.
В фери теже ПАР что и в авто промывках для двигателя только пены много.
Слышал очень помогает промыться сыворотка, утром залил , катаешся день потом промываеш.

[Makarone]

Да мне именно бачок надо промыть, на стенках ниже уровня антифриза всё чисто, а выше всё покрыто налётом. Особенно за перегородкой, где стоит датчик уровня ОЖ. Возле горловины я почистил различными щётками, а туда никак не залезть.

[krenkel]

Makarone, снимаешь бачек, покупаешь карбклинер в аэрозоле. Сначала отмываешь, что зацепляет трубка флакона, а потом затыкаешь все отверстия бочка и интенсивно встряхиваешь его. Отмывается все внутри бочка. Потом можно просто водой вымыть остатки всякой фигни. Для удаления жировых остатков Фейри нам в помощь. Это уже что бы по феншую было все сделано

[Makarone]

Перепробывал кучу химии, но без механического воздействия ничего непомогало. Поэтому сходил на улицу, насобирал мелких камешков, засыпал в бачок, залил Доместосом и трясу регулярно. Процесс очистки двигается хорошо.

[Февраль]

На сколько я правильно определился с темой либо не знаю где разместить, но проблема в следующем... периодически появляется пятно, на ощупь липкое, на язык не пробовал , на нижней решетке радиатора.Первый раз было зимой, , в мороз и сейчас, когда днем явно больше 10 гр. тепла.
Подскажите гуру, откуда может течь, травит, изнутри не видно либо не вижу?
На земле, под авто- следов течи нет.

Повод наведаться к ОД?, ибо авто на гарантии.

Такая же фигня. На том же уровне, но с другой стороны. Возникает после долива антифриза до отметки максимум. Бачёк в каке, но обменник сухой и чистый пока. Походу внутри прокладки крякнули.

[Makarone]

Бачёк в каке, но обменник сухой и чистый пока. Походу внутри прокладки крякнули.

Ну вот и у меня так было, теплообменник чистый и красивый, а в бачке всякая муть. Сегодня закончил ремонт, пока залита вода, ещё пару раз поменяю и тогда залью антифриз.

[ali_by_12]

У меня то-же был грязный бачек,фэри не помогло.Тогда залил грамм 200 дизеля и активно трёс минут 10 и так 2 раза.Песок туда сыпать не стоит,попадёт под поплавок датчика уровня и его может заклинить

[barik75]

Галоша,по-другому бензин очищенный,заливаем трясём,водой промываем.

[ХИМИК]

Песок туда сыпать не стоит

Конечно не стоит! Как на счет старого доброго способа: цепочка с мелкими звеньями и трясти......

[grouce]

На сколько я правильно определился с темой либо не знаю где разместить, но проблема в следующем... периодически появляется пятно, на ощупь липкое, на язык не пробовал , на нижней решетке радиатора.Первый раз было зимой, , в мороз и сейчас, когда днем явно больше 10 гр. тепла.
Подскажите гуру, откуда может течь, травит, изнутри не видно либо не вижу?
На земле, под авто- следов течи нет.

Повод наведаться к ОД?, ибо авто на гарантии.

Такая же фигня. На том же уровне, но с другой стороны. Возникает после долива антифриза до отметки максимум. Бачёк в каке, но обменник сухой и чистый пока. Походу внутри прокладки крякнули.

Вопрос к Февраль и VolgaWagen - как решили данную проблему? У меня тоже появилось пятно именно в этом месте. Не думаю, что это коты какие-то "правильные" - метят в одно и то же место в разных регионах страны

[Февраль]

Лопнул тут короткий патрубок тройника. Пришлось лезть под капот. Поменял заодно прокладки теплообменника. По системе охлаждения плавали резинки от кольца термостата. Оторвал резинку вааще. Две верхние сиськи на расширительном бачке "отгорели". В труху рассыпалась трубка подогрева или охлаждения дросселя.
Поджал "ушки" радиатора, заменил лопнувший тройник, бачёк. Соорудил временную трубку, термостат пока поставил без резинки. Есть ещё один, хочу дырки запаять оловом. Если не получиться буду крузовский покупать. Вот такой он высокотемпературный ДВС.

[Makarone]

Друзья, после замены прокладок теплообменника езжу на воде. Но тут оказалось что скоро зима и надо заливать антифриз, поэтому возникает вопрос- КАК? Слить воду полностью невозможно и сколько тогда наливать туда концентрата? Морозы у нас бывают до -40 и очень нехочется что бы всё замёрзло.

[Февраль]

Сам завтра планирую компрессором подуть и залить готовый на - 36, а там посмотрим.

[Makarone]

Так а куда дуть-то? В блоке всё равно останется.

[Февраль]

Может патрубок от печки к термостату снять и туда подуть?

[Демьян]

Морозы у нас бывают до -40 и очень не хочется что бы всё замёрзло.

Сливайте максимум и заливайте готовый антифриз. Даже если на морозе прихватит, то образуется каша и ничего не порвет

[Февраль]

Я хочу слить, чем больше, потому как, вода грязноватая. Т.е. не из-за боязни кашицы.

[Makarone]

Где-то кто-то писал что в двигле остаётся около 3 литров, поэтому наверное солью сколько можно и залью 3 литра концентрата ДжиЭмовского. Надеюсь будет нормально.

вода грязноватая

Не у меня чистая, я несколько раз менял воду, сейчас как слеза.