Сегодня на Рублевке остановили

[Элвис]

Личная точка зрения (ни в коем разе не учение жизни)
Дороги общего пользвания - не кольцевая трасса, будь ты хоть десять раз Шумахер (или сейчас уже надо говорить Алонсо) Слишком много непредсказуемости в движении по общим дорогам - начиная с реакции сторонних водителей, кончая состоянием дорожного полотна
Сам не ангел, бывает и давлю на тапку, просто опыт печальный подсказывает иногда что грань между "держу ситуацию под контролем" и "не контролирую ничего" переходится внезапно - только что ты ехал и все было хорошо и вдруг ты понимаешь что не в состоянии управиться с машиной.
Каждый решает сам для себя какая скорость нормальная, некоторые и на 20 км в час ухитряются управление потерять, сам стараюсь быстрее 140 км/ч не ездить (да и шумно на такой скорости становится)

[Alx]

грань между "держу ситуацию под контролем" и "не контролирую ничего" переходится внезапно - только что ты ехал и все было хорошо и вдруг ты понимаешь что не в состоянии управиться с машиной.

нужно рассчитывать свои силы и прикидывать последствия - это и есть "тормоз в голове".

[Yellow Dog]

нужно рассчитывать свои силы и прикидывать последствия - это и есть "тормоз в голове".

Опять встряну. Представь ситуацию - ты едешь, нет, пожалуй нызэнько летишь на скорости 200+ км/ч по мкаду. И тут, тебе просто наперерез прыгает дедушка на копейке, без скорости. На твои фа-фа и дальняк он не обращает внимания (почему - вопрос десятый). Что ты сможешь сделать ?

[Alx]

для начала, нызэнько летать нужно на пустой дороге, где дедушки проглядываются за несколько сотен метров. ну и нужно быть начеку постоянно. да и за 200 у меня получеатся не чаще чем раз в одну-две недели. и оно чаще то и не нужно.

[Glock]

короче, все равно Алекса не переучите... у каждого свой метод езды, а правильный он или нет - покажет время. И дай Бог, чтобы для всех их метод езды оказался правильным

[Yellow Dog]

для начала, нызэнько летать нужно на пустой дороге, где дедушки проглядываются за несколько сотен метров. ну и нужно быть начеку постоянно. да и за 200 у меня получеатся не чаще чем раз в одну-две недели. и оно чаще то и не нужно.

Ты не поверишь, но я ждал именно такого ответа. Так вот позволь заметить тебе, что ты сам уже говорил о неких гонках с некими вольвами. Значит дорога уже не пустая. Я ничего не путаю ?

[Артем]

Yellow Dog, в этой связи вспомнилась передача про ГОН (гараж особого назначения ). Там водил обучают так, что они не имеют права попадать в ДТП по вине других участников движения. Про ДТП по своей вине речи ввобще не может идти...

[Yellow Dog]

Калиниченко Артем, Прошу прощения, но, если я не ошибаюсь, здесь нет людей из ГОНа. Посему я веду здесь речь не о том, по чей вине произошла авария, а о самой возможности аварии, как таковой. И чья вина будет, опять же дело десятое. Я говорю только о том, что абсолютно незачем вообще создавать аварийную ситуацию на дорогах общего пользования. А "гонщики" своими действиями как раз и создают оную.

[Alx]

Yellow Dog, а я так и думал что ты про вольву вспомнишь....
там скорости не за 200 были. да и "гонка" была всего несколько сотен метров и машин было немного. я вообще-то не очень люблю с кем-то состязаться. когда сам несешься, то это достаточно опасно для других. а когда с кем-то на перегонки, это вообще очень опасно для окружающих (просто у тебя уже другие задачи - обогнать соперника, а обстановка на дороге тебя мало уже волнует).

по поводу "гаража" - там еще те профи. а как они могут устраивать заказные ДТП - это просто фантастика. (там и такому тоже учат).

[Yellow Dog]

Alx, Суть всего разговора не в том, пустая дорога или нет, потому-что сейчас она пустая, но в мгновение она может стать совсем даже и не пустой. Оставим в стороне умение или отсутствие оного у дискутирующих. Разговор только о том, что на дороге ездят машины, которыми управляют люди. Посему все решает человеческий фактор. Никто не может и предположить, что в следующий момент сделает едущий в некой гипотетической соседней машине некий человек. А ведь может выкинуть такое, что мало не покажется окружающим. Так вот, когда на дороге уже присутствует экстрим (а скоростная езда - это оно самое и есть), да к этому вдруг добавляется и еще некое неадекватное действие еще одного, а то и нескольких "водил", вполне может возникнуть абсолютно неуправляемая дорожная обстановка, которая вполне может привести и к человеческим жертвам. Ты упоминал оку, как самую простую машину... Не хочу никого обидеть, но эту самую оку, иначе чем консервной банкой, лично я не считаю. Люди, которые ездят на этих машинах, просто по определею камикадзе и смертники. Иначе назвать не могу, т.к. ездить на машине, лишенной абсолютно всех видов защиты, включая ессно и пассивную.... Просто подумай, что будет, если ты на своей зафире влетишь в оку, даже на скорости километров в 80-100. Сразу оговорюсь, лично мне представлять это не нужно. Я видел чем заканчиваются подобные "влеты", более того, мой очень хороший знакомый был в такой ситуации. Он был на оке. В него влетела восьмерка. В сухом остатке - парень, слава Богу, выжил, пролежав почти месяц в коме, но остался инвалидом до конца своих дней. На момент аварии ему было 29 лет...
Сегодня наблюдал ситуацию. 3ТК, время ~7.50 утра, внутренняя сторона, участок между мичуринкой и можайкой, машин уже не мало, но до пробки далеко. Скорость у потока километров 80. Иду в среднем ряду. Впереди идет ниссан-микра, справа от него пася В5-сарай. Чудо-водительница на микре вдруг решила, что правый ряд ей нравится больше среднего, она включает поворотник и начинает перестраивать прямо в борт пасе. Причем резвенько так и, как мне показалось, абсолютно не глядя в правую сторону... Как удалось увернуться пасе, чес-слово, до сих пор не понимаю...
Ситуация у меня вчера вечером. Время ~18.40 Выезжаю с шелепихинской набережной на шмитовский проезд в сторону 3ТК. Дорога практически пустая. Для тех кто не знает - там 3 полосы. В крайней левой идет жигуль-классика. Но он еще на мосту и до него метров 150, не меньше. В том-же левом ряду стоят две машины, ждут левую стрелку на шелепихинское шоссе. Что сделает нормальный человек, едучи в кранем левом ряду и увидев перед собой стоящие на поворт машины ? Правильно, он перестроится правее. Как я уже отметил - там 3 полосы движения. Я это все вижу, исхожу из вышесказанного и начинаю выезжать на шмитовский. Но, как выясняется позже, я не учитываю тот сам пресловутый человеческий фактор. Это чудила не просто не перестраивается в средний ряд. Он весьма резко ускоряется и перестраиватеся почти полностью в крайний правый ряд, то есть именно туда, где я выезжаю. Слава Богу, в меня он не влетел, хотя если бы я не крутанул руль вправо до упора и не прыгнул в сторону (хотя там и прыгать толком было некуда)... И это все - на практически пустой дороге. В среднем ряду никого не было. Ни впереди, ни сзади. За рулем был не отморозок, а мужик-дачник (ну по виду ! ), лет под 60... Это я потом увидел, когда его догнал.
Ну и как можно говорить о таких вот вещах в применении к нашим дорогам ?

2. много езить. один мой друг давно сказал: "стаж измеряется не годами, а километрами!"
3. постоянно самосовершенствоваться и работать над своими ошибками.
4. иметь в голове тормоз!

Готов ответить просто по пунктам.
На 2. - у меня возле дома, уже пятый месяц, стоит размолоченная новая волга (мужик купил ее в начале декабря 2006 г нулевую). Сам мужик за рулем с 50-лохматого года. Профи ( в смысле - это его робата - целыми днями за рулем, мотается не только по Москве, но и в Питер, Смоленск и прочие Липецки... ). 1 января с.г. его резанули на шереметьевской трассе. Как говорят, шел он хорошо. Кувыркался в кювет - еще лучше...
На 3... Думается мне, что отвечая на 2ой, ответил и на этот.
На 4. Тормоз в голове, на мой взгляд, это соблюдение ПДД. Я не говорю, что их, ПДД, нужно соблюдать досконально, но придерживаться их все же стоит. Почему не предлагаю придерживаться досконально - к сожалению, в Москве, если пытаться ездить по ПДД, вообще никуда не уедешь...
За сим все. Сумбурно, но как есть.

[A_Sergio]

Не помню, было здесь или нет:
"Водитель! Твой ангел-хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч"

[Alx]

передай Профи, пусть не расстраивается, бывает и хуже.

смысла дальше спорить нет.
поэтому, проехали.
каждый остается при своем мнении.

[Vasiliy]

Не помню, было здесь или нет:
"Водитель! Твой ангел-хранитель летает со скоростью не более 100 км/ч"

ааа.... хочу такую наклейку!!!!

[HerrAlex]

Yellow Dog,
Все правильно написали и про "оку" и про "теорию вероятностей".
Мой водительский и жизненный опыт созвучен Вашему.
Ехал на Зафире с семьей в Питер на майские празники.
В 4-30 утра под Звенигородом на 90 км/ч "лосиным тестом" ежика объехал, целы и невредимы по своим делам разбежались. Если бы шел 150 км/ч, х.з. что было БЫ.
Ангелы- Хранители ....спят? Полагаю нет!
Тема интересная.
Тож хотел привести массу примеров для Alx, а потом понял причину его философии и поведения за рулем.
Полагаю Alx, - по сути одинок..... и таких много кто не ощущает себя частью целого. Помочь не знаю как.
Здесь время все рассудит.
Всем наилучшие приветы!!!

[_Pigeon_]

Слышал другую:"Водитель! Твой ангел-хранитель летает со скоростью,которая на знаке"

[Glock]

Слышал другую:"Водитель! Твой ангел-хранитель ДЕНЕГ летает со скоростью,которая на знаке"

[Элвис]

Ещен один гвоздь в крышку гроба сумасшедших скоростей -
для езды в городе лучше развивать навыки маневрирования, чувства габаритов и понимания развития дорожной ситуации, все равно развить приличную скорость или рвануть с места в будние дни в Москве просто негде

[Andreas]

Начитавшись форума, Alxа про 230км/ч на зафире вчера провёл экспиремент , есть у нас на хайвее Лимассол- Ларнака отрезок пути который в случае чего, преобразуют во взлётно посадочную полосу , еду один , выключил кондей , впопил . разогналась машинка до 120 миль и ВСЁ! Мож у нас бензин в Москве лучше ?

З.Ы. 120 миль = 195километров

[issterik]

Andreas ты забыл Главную вещь - для достижения такой скороти необходимо опустить задние закрылки и убрать аварийный парашют( с ними машина и разгоняется до 195 км), а если на экзисте заказать усовершенствованный пропеллер перед радиатором, то можно даже взлететь (так низенько-низенько) Удачи!!

[HerrAlex]

Andreas, Вы "объезжали" предыдущую модель Зафиры , там двигатель 125л/с потому и результат скромнее, а у Alx, Зафира Б - в ней 140л/с.....Вот и все комменты к этому моменту...
У Вас там понимаю народ тоже не скучает!!!