Женщины-Зефирки)

[Maximo]

Светлана 75, Краш тест лобового удара с 40% перекрытием по левой стороне не даром является основным, процент лобовых при разъезде в десятки раз выше количества столкновений лоб-в-лоб. За езду ночью по осевой выгнал бы супругу из за руля, а при сохранении таких убеждений - больше не пустил бы за руль, человек на встречке может неадекватно среагировать и убиться в кювете, или это будет груженная фура - он вообще не станет уворачиваться, долбанет в лоб и все, иначе убьет не одного а много, фура может лечь поперек дороги. Подумайте 100 раз прежде чем ехать посередине, это и днем не очень безопасно, а ночью это просто безумие.
Светлана, тренируйтесь, накатывайте опыт днем, и когда четко будете понимать где едут ваши колеса, тогда и выезжайте ночью, не игрушки это.

[Vlad72]

+100

[Светлана 75]

блондинка в очках.

глаза не сразу перестраиваются

А как блондинку разглядел? Не надо девушек обижать!

[Светлана 75]

Светлана, тренируйтесь, накатывайте опыт днем, и когда четко будете понимать где едут ваши колеса, тогда и выезжайте ночью, не игрушки это.

Опыт то есть, езжу более 10 лет. Были последовательно четверка, нива, ниссан Note. А в темноте ничего с собой поделать не могу. Встречных я хорошо вижу, а где обочина не очень.

[DRIVER2013]

Предлагаю тему замодерировать и закрыть. Не в обиду Татьяне, но во избежание вопросов: "Я - блондинко с гранатой, можно ли ехать пьяной по встречке через сплошную на красный?"

[Maximo]

Светлана 75, Если у водителя не хватает зрения что бы нормально ездить ночью, то ночью должен водить тот кто видит хорошо, т.е. муж.
р.с. Интересно, а если бы вы обочину видели нормально и понимали опасность езды по середине и водили бы как положено, а вот так вот "по середке" водил бы ночью ваш муж, как бы вы реагировали, самой не страшно было бы ? Только честно.

DRIVER2013 поддерживаю.

[SallyBlack]

Предлагаю тему замодерировать и закрыть. Не в обиду Татьяне, но во избежание вопросов: "Я - блондинко с гранатой, можно ли ехать пьяной по встречке через сплошную на красный?"

собственно я не затем ее открывала )
приглашала дам пообщаться...
но видимо они все за рулем и некогда )

[Ирина_В]

зачем плодить кучу одинаковых тем, которых полно на форуме Леди и ее Зафира или Зафира-женский взгляд - пишите туда.
Но как показывает практика, "женские" темы на автомобильном форуме не имеют будущего. Все можно обсудить в уже имеющихся общих.

[Pilot]

Светлана 75, ктож обижает, девушек я люблю
А рассмотрел когда обогнал, славо богу лобовое ещё не затонировала

[SallyBlack]

Кстати, я вот например блондинка) Крашеная правда, но это же не меняет ничего?)
и если честно, не столько боюсь на дороге блондинок, сколько самоуверенных ездаков, которым море по колено...

[SallyBlack]

Ирина_В, спасибки... тут тем столько, что этих не нашла вчера)
перелетаю туда)
желающие закрыть эту тему могут это делать )

[DRIVER2013]

SallyBlack, Таня, вопрос не в закрытии, а в осмыслении. И никаких предрассудков к женщинам-блондинкам. Лично знаю много женщин, с которыми не страшно ездить

[komend]

кстати вопрос про осевую не так безобиден....Лично я стараюсь ночью ехать недалеко от нее...Конечно по меткому выражению "не пуская осевую между ног"..Мне так проще ориентироваться, видя эту белую полоску...хотя все-таки лучше не высовываться на встречку...А ближе к обочине....тоже плохо...У нас еще хватает "умников" которые ночью стоят на обочине не включив габариты...и очень много аварий, когда влетают вот так в фуру...которая еще и частично стоит на дороге...И если встречку шансов заметить намного больше (идиотов мало ездить без света) вот как раз на обочине может таится груда железа...без всякого освещения...

Собственно поэтому я предпочитаю в путешествия выезжать рано утром...по темноте ехать по Москве и хорошим даже освещенным дорогам, а потом максимальное расстояние за световой день....Хотя в принципе и ночью езжу , но как ни крути средняя скорость днем выше именно по соображениям безопасности...Вот езжу на дачу по Киевке...часто ночью (избегая пробок)...Все хорошо, пока есть разделитель и фонари...а вот дальше ...и встречка слепит биксеноном не отрегулированным (сразу становится видно, что стекло грязное, или все скольчики), и на обочинах стоят...да еще летчики с явным превышением и справа и слева обогнать пытаются (а ведь еду 110 на круизе--куда больше то?)

[Тимофей М]

Неужели не найдется опытного психолога, который поможет девушке?

[tommy76]

Светлана 75, по теме разделительной:
Супругу свою учил так:
не смотреть на фары встречки. а отводить взгляд к обочине, боковым зрением отслеживая встречку.(чтобы избежать кратковременного ослепления, эйфорического состояния , просмотра части 3 Star Wars))
Разделительная (там где она есть) должна идти сбоку (а не посредине)от линии левой стороны капота (воображаемой). т.е. грубо говоря - левая нога в 30-40 см от осевой - СПРАВА.
Взгляд в зависимости от скорости на 30-40 м вереди авто (а не перед капотом смотреть) дабы заранее плавно маневрировать (выбоины, машина на обочине, лоси идущие вдаль).
На сомнительных участках - подсветить кратковременно дальним (встречка не умрет, пусть думает-впереди ЗАСАДА)
Скорость выбирать комфортную , при которой спокойно контролируется автомобиль, т.е. не сидеть выпучив глаза и вцепившись в руль потными ладонями в стиле "усиди на скакуне"" (пусть это даже 60-70 км/ч).
Опять же - если нет разметки - ориентироваться - по обочине (ПРАВОЙ), если уж совсем ориентироваться не получается - выйти из машины, поднять руку вверх и опустить со словами - "Нахрена мне такие приключения". После этого за руль садится второй участник шоу.
Согласен с предыдущими: движение ПО ЛИНИИ - чревато - в лучшем случае - остаться без зеркала

[Maximo]

если уж совсем ориентироваться не получается - выйти из машины, поднять руку вверх и опустить со словами - "Нахрена мне такие приключения"

Шедеврально сказано

[Борисыч]

tommy76 поддерживаю полностью. Для Светлана 75 - попробуйте на пустой дороге поставить днём машину по середине полосы. Сев за руль, отметить для себя куда приходят зрительно полосы разметки в рамке лобового стекла, правая и левая (у меня например-левая точно в ось левого дворника, а правая в датчик на торпедо за 7 динамиком). Вот по этим ориентирам и ездить. Кроме того машина шириной 2 метра, а полоса стандартная полюбому ширее:). А потом, мысль о встрече с такой же девушкой как вы по встречной не пугает?

[DRIVER2013]

Уважаемые коллеги, Светлана задала практически риторический вопрос, ответом на который может быть только категорическое "нет".
Ну не флудите, да не флудимы будете

[DJo]

движение ПО ЛИНИИ - чревато - в лучшем случае - остаться без зеркала

Дополню!
Встречную машину еще можно увидеть. "Без опознавательных знаков и бортовых огней" - редко машины посреди дороги бросают.
А вот на, внезапно возникший, стальной "разделитель" нанизаться как на шампур - велика вероятность!

[tommy76]

Светлана задала практически риторический вопрос, ответом на который может быть только категорическое "нет".

Категорическое НЕТ - Светлана неоднократно получала от своего мужа, как я понял... Но вот как сделать , чтобы подобных суицидальных позывов не возникало??? т.к. мнение

Ночью как раз машин меньше, а посередине бывает видна разметка, по которой можно ориентироваться.

нужно сместить на другие дорожные ориентиры. Опять же - ориентироваться по линии (если она есть) - это ДА (для этого она и существует), но вот ехать по ней - ибо встречные воспринимают это примерно так: