ТО на Турер

[sergei376]

Вот и у меня кое-что появилось, слава германским конструкторам , хорошая, умная машинка

обойдутся без славы, если мозгов им не хватило поставить датчик уровня масла ( как на бешке ) и хотя бы щуп на автомат , хотя машина конечно хорошая.

[batalin]

У меня в первый раз счетчик закончился на 10000, я по совету доблестных сервисменов из Лауры-Купчино сбросил его и спокойно доездил до 15000 и прошёл ТО-1. Приведённый выше бюллетень прямо запрещает это и разделяет замену масла и ТО, т.е. ТО по пробегу, масло по счётчику... Но дилеры это никак не хотят понять и упорно связывают замену масла с ТО. Т.е. заменил масло на 10000, на 15 поехал ТО проходить и давай снова масло менять... У меня сейчас после ТО 6000 км, остаток масла 30%, значит ноль выскочит где-то на 9000 - вот и проверю соблюдают ли оф.дилеры регламент предписанный производителем...

[Овин]

Поменял сегодня масло и фильтр . пробег 7500 км , остаточный ресурс масла 48%. менял у знакомого на сервисе. итого обошлось за все 1750 рублей. Сделал всё аккуратненько. Под капотом ничего не измазал при смене фильтра. Масло было как гудрон цветом. В общем думаю не зря поменял

[sergei376]

по совету доблестных сервисменов из Лауры-Купчино

аналогично,мне они тоже самое сказали, правда потом договорился с ними поменять отдельно масло и ТО уже у меня будет без замены масла.

[Михаил59]

У меня в первый раз счетчик закончился на 10000

Странно, у нас одинаковые автомобили. Я не думаю, что наша езда кардинально отличается, чтобы на 1/3 счетчик раньше замену масла показывал. Т.к. счетчик программный, может попросить дилеров привести эту программу в порядок?

[Михаил59]

Текущее состояние программного обеспечения онлайн
https://tis2web.service.gm.com/tis2web
Что это?

[p.Barracudo]

Что это?

узнавать обновления версий для:

[Alexey_S]

Масло было как гудрон цветом.

Это показатель?! оно такое через 100 км пробега будет

[al1495]

Это показатель?! оно такое через 100 км пробега будет

Вообщем-то показатель! Показатель моющих свойств масла

[Yarinen]

Это показатель?! оно такое через 100 км пробега будет

Вообщем-то показатель! Показатель моющих свойств масла

На самом деле это не так

Вы замечали, что масло темнеет и становится почти черным (дизели с их неизбежной сажей сейчас не рассматриваем), по достижению пробега уже в несколько тысяч километров? Что там вам говорили в этот момент и что пишут в специализированной литературе?! Наверное, что-то типа "масло, благодаря отличным моющим свойствам... отмывает отложения и удерживает их в себе". То есть, за пару месяцев интенсивной циркуляции почти не отмывает, а после вдруг раз и стремительно почернело...

На самом деле, масло темнеет от окисления. Окисление происходит под воздействием температуры.

Моющий и противоокислительный пакет присадок срабатывается в течение первых нескольких тысяч километров. Единственный действительно важный фактор - температура. Температура разрушает масляные молекулы насыщает его сложными соединениями на основе углерода - масло карбонизируется - чернеет. Процесс идет тем быстрее, чем выше рабочая температура мотора. Двигатели с рабочей температурой 90 градусов и 110 градусов - это огромная разница. Почти пропасть. В "горячем" современном моторе масло горит, образует лаки, отложения и в конце-концов сворачивается в нечто напоминающее по виду и консистенции горячую карамель.

Поэтапно это происходит примерно так:

1.Срабатывание моющего и антиокислительного пакета - до 1/2 жизни масла.
2.Срабатывание противоизносного пакета 2/2 жизни масла.
3.Увеличение вязкости и последующая полимеризация в следствие избыточного перекисливания - смерть масла.

[Михаил59]

Сегодня прошел ТО-1. Завтра напишу про бюллетень, который аж на 8-ми страницах, от сентября 2013 года.

[ИГОРЬ NK]

Кстати вчера написал на опельточкаком вопрос по поводу обработки днища, авто ноябрь 2012г. По вину подходит под компанию, надо будет подумать насчёт этого

[sergei376]

вчера поменял масло у дилера (12 071 км/ 3% остаток) за 3 878 руб., из них технологический облив с пеной -181 руб., защита картера с/у (оказалось, что в штатной защите нет отверстия под пробку )-362 руб., замена -1088 руб., фильтр,кольцо,масло -2 246руб. По работе 1,5 часа, сделали отметку в серв.книжке, так что ТО буду проходить без замены масла.

[ak-47]

Со стороны вся эта затея с подсчетом ресурса масла без каких-либо датчиков выглядит странно.
У меня на прошлой машине (Енот) пробег 124 тыс. Все строго по регламенту - масло меняется каждые 15 тыс. км. Никаких проблем.

[Yarinen]

Со стороны вся эта затея с подсчетом ресурса масла без каких-либо датчиков выглядит странно.
У меня на прошлой машине (Енот) пробег 124 тыс. Все строго по регламенту - масло меняется каждые 15 тыс. км. Никаких проблем.

На том сайте, с которого я приводил текст, есть ответ и на этот вопрос. Все зависит от теплогого режима двигателя. Японцы консервативны, моторы атмосферники, у них рабочая температура как правило не превышает 90-95 градусов. Европейцы же для экологии применяют повышенную температуру термостатирования 105-110 градусов, если у мотора нет нагрузки и турбонаддув. Это снижает срок службы масла, вот и вводится счетчик жизни масла. Хотя на американцах он давно попадается, но по другой причине))

[ak-47]

У меня то как раз атмосферник , поэтому мне все это странно.
Но если следовать логике их программистов, то на двигателе 1.8 ресурс масла должен выйти как раз к 15 тыс.

[sergei376]

Со стороны вся эта затея с подсчетом ресурса масла без каких-либо датчиков выглядит странно.

а мне кажется наоборот более правильной: нет никаких доп. деталей, способных сломаться,лишней проводки и возможности ее окисления,протечек масла и самое главное датчик пришлось бы периодически очищать, чтобы он правильно выдавал значения, а это как правило не дешевая процедура.

У меня то как раз атмосферник , поэтому мне все это странно.

ну в этом случае Вы можете просто забить на счетчик ( дилер как правило это и советует) и проходить ТО по пробегу.

[MAKS]

В воскресенье прошел ТО-2 в Лаура-Тула, цена 7048р.
По работам:
-Замена масла;
-Замена фильтра масляного;
-Осмотр;
-Замена топливного фильтра (400р.) (фильтр покупал в экзисте ман 900р.);
-Смазка замков.
+Перепрошили двигатель по отзывной.
Находился все время в ремзоне. Как всегда все сделали хорошо.

[Markiz]

MAKS, а тормозную жидкость не меняли?
В Череповце ТО-2 стоит 9600 руб, в Вологде - 13000 руб.

[MAKS]

Тормозная жидкость меняется через 2 года. Воздушный (700р. ман) и салонный (400р. угольный филтрон) фильтра менял сам.