Дизель и отопление салона (проблема)

[Zelibooba]

Доброго времени суток товарищи ) имеем zafira c дизель 130л/с enjoy, проблема в том что мерзнут ноги (( очень! Печка работает, дует по сути нормально только в лицо и вверх, в ноги еле еле, записался на диагностику, но веры официалам нет. Есть особенность машины, в мороз оч не плохо прогневается, но ездить возможно только когда крутилки температуры и скорости вентилятора на максимуме.
Есть подозрение, что охлаждайку гоняет по малому кругу, и глюки с заслонками, толи не до конца в ноги открывает, толи в остальные дырки больше уходит. Если есть кто в свао на дизеле без КК хотелось бы сравнить, чтоб было что предъявлять официалам, как- то так

[Валерий К]

Я бы попробовал закрыть все все отверстия, откуда еще может дуть и оставить только в ногах. Поставить на ручной режим вентилятор на максимум и посмотреть как будет дуть.
Если заслонки не рабочие то и дуть будет некуда.
Кстати, как то мыл свою вторую машину (хенде матрикс) моющим керхером, забавлялся тем, что включал поток пара и направлял в сопла, из которых обычно дует воздух в салон, и смотрел как он выходит из других сопел...
можно также попробовать, все позакрывать и вдуть пар чтобы открытыми были только ноги. Сразу видно будет, это дело в заслонках или нет...

[Zelibooba]

В том и момент, когда поток направлен только в ноги, теплый воздух все равно выходит из боковых дифлекторов, и по ощущениям сила потока в ноги значительно не увеличивается (

[aradan]

такая же фигня - отписывался в соседней теме
ноги мерзнут на автомате
только при прямом направлении в ноги с наивысшей температурой жить можно (

[waider]

Дизель зимой греется очень слабо. Спасает только квитхет. Особенно если стоять в пробках, и при 5-м положении ручки вентилятора температура движка не больше 60гр. Радиатор щупал, он холодный, так что термостат в норме. Просто особенности диз.двигателя. Меняйте фильтр салона через 10000, он задерживает тёплый воздух, если забит. Проверил на опыте.

[Zelibooba]

В том и парадокс, что мое авто прогревается без проблем, пробки и прочие стояния не влияют на температуру двигателя, максимум наверное до 80 опускается температура, но езжу на максимально выкрученных ручках (нет КК), сегодня -24, возил жену в консультацию, машина работала на месте целый час, температура двигателя не шелохнулась

[Petrovich]

В том и парадокс, что мое авто прогревается без проблем, пробки и прочие стояния не влияют на температуру двигателя, максимум наверное до 80 опускается температура, но езжу на максимально выкрученных ручках (нет КК), сегодня -24, возил жену в консультацию, машина работала на месте целый час, температура двигателя не шелохнулась

Вторую зиму езжу на дизеле Зафира 1,9,ну хоть убейте не верю ,что при -24 дизель на холостых можно прогреть до 80градусов.На ходу на больших оборотах наверное,но на холостых температура падает.Здесь в какой-то теме один "дизелист" писал .Что у него в мороз через 10 минут после заводки движок прогревается до 90 градусов,ну бред полный.

[Валерий К]

Zelibooba, ты пишешь

В том и момент, когда поток направлен только в ноги, теплый воздух все равно выходит из боковых дифлекторов, и по ощущениям сила потока в ноги значительно не увеличивается (

А закрыть их не пробовал. Под ними такие колесики с закрашенным кружочком и палочкой, которыми можно открывать или закрывать дефлекторы.

[Zelibooba]

Поэтому я и пытаюсь понять что с машиной не так, двигатель прогрет, а ноги мерзнут все равно (

[Zelibooba]

Колесики крутил )) но в таком положении ситуация реально не улучшается, дует в ноги, но чтоб было комфортно такого нет

[aradan]

видимо встречается у многих
и весьма возможно, что косяк

PS> на эту же тему - пластиковые трубки для обогрева ног пассажиров 2-го ряда вообще сделаны и приделаны так себе - ногой можно задеть и они вылетают

[Валерий К]

У меня дует нормально. Может потому, что я в ботинках?