Горит одновременно две лампочки ESP и ABS.

[kmv88]

Здравствуйте! У меня Zafira 2.2DTR, 2003 г. Может кто сталкивался с такой проблемой: по ходу движения первый раз загорелись две лампочки ESP и ABS. Испугался, сразу остановился, заглушил, достал ключ. Потом вставил через минуту и завел лампочки погасли как ни в чем не бывало. Так проехал 350 км, несколько раз глушил, заводил лампочки не горели. Машина постояла ночь, завожу загорелись лампочки и так продолжается две недели то горят, то не горят. Ездил на компьютерную диагностику показало, что передний левый датчик. Сказали может блок ABS, проводка или ступица(но ступица не гудит). А сейчас то работает, то не работает спидометр, ну и соответственно лампочки то горят, то не горят. Подскажите может что-нибудь кто сталкивался с такой проблемой. спасибо

[ASPID]

В ступице есть кольцевой магнит и датчик. когда набьётся грязи море, перестаёт работать.
Может ещё и проводка "гадить". Разъём отсыревает и перестаёт контачить.

[Волга21]

Подскажите может что-нибудь кто сталкивался с такой проблемой. спасибо

все сталкивались. поиск тебе в помощь.

[PEVKA]

посмотри провода от датчика под крылом. лутше тестером у меня была такая фикня.они были перибиты. заменил на обыкновенные электропровода. тока разьёмы свой оставил.

[etoslava]

удалил

[igor-fire]

Точно такая проблема, только сказали, что не работает правый датчик АБС.
Скорее всего придется менять ступицу с датчиком АБС, но не пойму почему они то горят, то нет.

[Sarkazi]

Было у меня такое, буквально неделю назад. Поехал с Петропавловска в Сургут , и по дороге загорелось АВС и скользкая дорога, в придачу спидометр отказал. так и проехал 1100 км. Заехал на диагностику сказали, покупай ступицу. Подстраховался, снял колесо, а там то всего был проводок отломан от ступицы. Припоял и вуаля, все работает. Так что, для начала смотри проводку от ступицы и дальше.

[PEVKA]

в какую погоду энти лампочки горят. а датчик абс можно сменить отдельно если в нём проблема! тока нужно найти рабочий датчик! опять же если ступка живая!

[Enigmatik]

у меня вторую недель по утрам (правда не каждый раз) на холодную, при первом повороте ключа, когда происходит проверка всех контрольных ламп, эти две не гаснут. Поворачиваю ключ обратно, делаю вторую попытку - и всё на своих местах. Вот теперь гадаю....

[aivengo]

Была у меня такая хрень,тоже не знал что делать,поменял задние колодки и все стало на свои места.подозреваю что тебе тоже пора менять колодки.

[igor-fire]

в какую погоду энти лампочки горят. а датчик абс можно сменить отдельно если в нём проблема! тока нужно найти рабочий датчик! опять же если ступка живая!

У меня в сырую погоду они загораются реже.

[rulik2304]

Всем доброго времени.Такая проблема случилась и у меня.С год так ездил.При первом повороте ключа лампочки горят,при втором—тухли.Последний месяц очень редко не горят.Хотя панель приборов работает.Сегодня съездил на диагностику,показало на переднее правое колесо.Обрыва проводов нет,датчик рабочий,но сопротивление зашкаливает,хотя должно быть 1 кОм.В руководстве по ремонту написано,что при неисправности датчика—меняется ступица.Не очень дешёвое удовольствие.Вот хочу спросить,можно ли как-то обойтись заменой одного датчика?Может кто-то колхозил? Тем более что сама ступица в порядке.

[atrapin]

rulik2304, можно отдельно поменять, вот он в продаже:http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=85&t=18512

[rulik2304]

Большое спасибо strapping.Ты уже не впервые раз помогаешь мне советами и информацией.Может ещё подскажешь как это делается?Или где можно посмотреть,как это делается?

[rulik2304]

atrapin, извини пожалуйста,что ник не так прошёл!

[atrapin]

rulik2304, снять датчик просто, отвёрткой с тонким жалом

[rulik2304]

atrapin, ещё раз спасибо!

[Olegbez]

Поменял 3 000 км. назад ступицы поставил JP group, на днях вылезли ESP и ABS. Старые ступицы выбросил с датчиками, совет для всех - старые гудящие ступицы с рабочими датчиками не выбрасывайте их можно менять.Еще не лазит под арки, подскажите китайский опком увидит в какой стороне дефект? Надеюсь что дело в контактах,а не ступице.

[Olegbez]

[quote="rulik2304"Обрыва проводов нет,датчик рабочий,но сопротивление зашкаливает,хотя должно быть 1 кОм..[/quote]

Проверить датчик: кинуть клеммы мультиметра на на контакты датчик должен показать значение в 1 кОм, правильно я понял?

[Vladiz]

У меня с новой ступицей SKF через 5000 км после замены вылезла ошибка. Появлялась только в сырую погоду. Повезло, что сосед в это время менял ступицу на своей машине, поэтому датчик забрал у него. Поменял датчик. Теперь все в порядке.

подскажите китайский опком увидит в какой стороне дефект? Надеюсь что дело в контактах,а не ступице.

Китайский опком увидит сторону, но можно и без него:
- если ошибки есть, а спидометр нормально работает, то это ПРАВАЯ сторона;
- если вместе с ошибками перестает работать или начинает глючить спидометр, то это ЛЕВАЯ сторона.
Перед тем как разбирать ступицу, проверь провода от датчика ABS и разъем.