Не опель - но тормоза))

[Stesha]

Народ..появился в зоне моей ответственности - форд фокус второй...
Зафирку сегодня дома оставил..поехали на нем...и вот ситуация

Пробка..медленно ползем..без газа только на тормозе,(автомат он) - в какой то момент педаль тормоза становится каменной и эффективность торможения падает до нуля... мне удается прожать её ,что бы как то затормозить ...девушке не удается.

если добавить газку - тормоза опять работают в штатном режиме. Сзади Барабаны.

Что делать что это может быть

Тормозуху меняли месяц назад...колодки тоже вроде недавно ...все со слов владелицы(((

Пересел сам - я продавливаю в принципе - но вы меня знаете больше 100 живого веса(( - но реально страшно - каменная педаль и форд этот едет а я на неё всем весом давлю...
По приезду - потрогал все суппорта и барабаны - ничего неординарного все в меру теплые - барабаны так вообще холодные..да и не было торможений то серьезных.

вот в беседку и пишу..поеду в сервис но хотелось бы хоть как то быть подкованым...фордовского сервиса проверенного у меня нет(((

[ZHUKIDZE]

Предположу. Вакуумный усилитель травит. Было такое, но правда, на отечественных машинах.

[Stesha]

ДЫк..я вот и не помню..каменная педаль если вакумник сдох или наоборот..но и все равно - реально со всей силой давил...и при оборотах движка все норм...да похоже на него. С автоматом не проверишь...

[ZHUKIDZE]

На стоячей заглушенной машине нажимаем пару раз на педаль тормоза - лёгкое шипение и педаль становится деревянной на третье нажатие. Вакуумник не работает - тормозим своими силами(пытаемся сами продавить тормозуху). Это как на ВАЗ 2101 без вакуумника. Скорее всего в Вашем случае виноват не сам вакуумник, а шланг к нему. Вернее то соединение с вакуумником. Посадить на герметик и проверить.

[ХИМИК]

Да точно вакуумник травит, точнее шланг и соединения. ..а проверять по обычному рецепту бесполезно при маленькой дырдочке

[Stesha]

от а фишка в том - стоит поехать..типа чуть пробка кончилась - все норм сразу...и тормоза как тормоза...

[ZHUKIDZE]

Дык, так и есть. На холостом ходу нехватает тяги(если шланг или вакуумник травит), а при наборе оборотов тяга увеличивается и вакуумник работает нормально.

[ХИМИК]

+100 полуофф: несколько лет назад сел на копейку без вакуумника, так просто офигел, как у меня отец тормозил в экстренной ситуации??? Да и я сам некоторое время ездил на ней, но так давно это уже было....

[ZHUKIDZE]

сел на копейку без вакуумника

Копейка - это ещё полбеды. Вот был ГАЗ-52 и ЗиЛ-157(если не ошибаюсь) без вакуумника - вот это веселье!!! Довелось мне на таких покататься.

[Stesha]

то есть сервисменам сказать - смотрим трубки...как бы на вакумник сам сразу разводить не стали...18 штук однако...(((

[ZHUKIDZE]

как бы на вакумник сам сразу разводить не стали...18 штук однако...(((

Начните с простого. Поменять трубку, уплотнить соединения герметиком и проверить.Только обязательно дать подсохнуть герметику(не заводить двигатель). Очень редко я сталкивался со сдохшими вакуумниками и, в основном, только на русских машинах.

[ХИМИК]

Пережать шланг и сравнить ощущения с теми что возникают в пробке, а дальше шланг от движка отсоединяем и дуем в него компрессором и слухаем где шипит, как то так видится...

[ZHUKIDZE]

Мой Вам совет: не едьте ни в какой сервис! Сами поменяйте шланг, поставьте его на герметик и пусть машинка постоит(12-24 часа). Если после этого ничего не изменится - тогда готовьтесь морально и материально к покупке нового(или б/у) вакуумника. Шланг не шибко дорогой, да и, думаю, можно от чего-нибудь отечественного подобрать.

[Stesha]

главное блин -- что все это не сразу проявляется...
сегодня я выехал из мытищ..потолкался на пересечении осташки со мкадом потом потолкался на енесейской и только в толкатне у вавилона это произошло..и главное не со мной за рулем...
ну и как всегда истерика и прочее))

[tommy76]

.потолкался на пересечении осташки со мкадом потом потолкался на енесейской и только в толкатне у вавилона это произошло..

Ну дык пока обороты-вакуумник справляется с утечкой, и делает запас какой-то, потом подсос воздуха уже не компенсируется - и результат - дубовая педаль. Поддали оборотов - опять разражение восстановилось. Типа в пробке - на N и погазовать

[Stesha]

ну вообщем - сервисмены - все говорят только вакумник менять - 24 тысяч енотов хотят...
а так по расположению..ну сам посмотрю..очень неудобно там все расположено в этом фокусе ...
спасибо всем)) будем отращивать руки...или искать деньги