И снова ABS!!!

[batareikin]

у меня тоже весной АБС мигала мигала и наконец-то до мигалась!
сгнил разъем у колеса! пока восстановил своими силами но собираюсь как нить все таки взяться и все по человечески поменять!

[alex-6906]

нужно попробовать звякнуть в сторону блока

чего только не прочитаешь на просторах инета

А что собственно такого? . Написано по моему просто, что цепь прозванивалась через датчики, контакт-датчик-контакт, теперь предполагается прозвонить цепь контакт-блок-контакт..у Вас есть дельное предложение? озвучьте, а нет, так дайте общаться спокойно и не тратить время на пустые письма

[alex-6906]

Народ, много читаю о сгнивании контактов, обнаруживается визуально или использовали какие-нибудь хитрости, поделитесь...

[master33]

Народ, много читаю о сгнивании контактов, обнаруживается визуально или использовали какие-нибудь хитрости, поделитесь...

Почти уверен, что только визуально, во всяком случае самое простое, расцепил разъём осмотрел контакты (хотя в нашем случае - это совсем непросто, все разъёмы сделаны с индивидуальными защелками, которые довольно часто ломаются, если не знаешь как).

[Волга21]

у Вас есть дельное предложение? озвучьте

озвучиваю:
вот тут двое так же умные были. По непроверенным данным сообразили перелить какую-то жидкую хрень из нормальной тары в люминивую. Чему хрень немеряно обрадовалась и начала бурно плекаться на всех в округе.

предполагается прозвонить цепь контакт-блок-контакт..

и чего предполагается увидеть?

[alex-6906]

Предполагается увидеть либо обрыв либо целостность цепи, постараться локализовать проблему до узла или жгута, пока имея на руках тестер, OP-Com с ноутом тоже не всегда однозначные результаты дает, а у Вас кажется манера такая помогать форумчанам

Что это было? Мож поделится кто.

кури форум, а не плоди темы.
поиск работает.

[Волга21]

а у Вас кажется манера такая помогать форумчанам

верно подметил, стараюсь направлять на путь - "мысли головой". Результат превосходит все ожидания.

Предполагается увидеть либо обрыв либо целостность цепи

так желательно представить эту цепь. Хотя б графически.

[alex-6906]

Вы всегда рисуете схему, чтоб найти в ней неисправность? Чтоб найти сгоревшую лампу Вы ГЭС. рисуете? У Вас какое образование? Кроме воды которую льете никакого констркутивного предложения, Вам общения не хватает, судя по количеству сообщений на форуме, выходите на улицу. В Ваших советах я не нуждаюсь..

[Призрак]

Господа, ругаться в личку. alex-6906 если Вы спрашиваете совета конкретного форумчанина, пишите в личку или указывайте, к кому обращаетесь. Обращение публично на форуме есть обращение ко всем.

[Волга21]

Вы всегда рисуете схему, чтоб найти в ней неисправность?

по-крайней мере в схему смотрю и анализирую что я увижу при измерениях, хотя б и тестером.

У Вас какое образование?

достаточное чтобы понять, что засовывание тестера на вход электронного устройства может привести к получению неверных данных, а при удачном стечении обстоятельств даже к его смерти.

Господа, ругаться в личку.

если наш разговор с alex-6906 приведет к истине, то я не в обиде.

[alex-6906]

Не о чем, Вы тут похоже пиаритесь..

[Волга21]

Не о чем, Вы тут похоже пиаритесь..

Ваш выбор.

[alex-6906]

Господа, ругаться в личку. alex-6906 если Вы спрашиваете совета конкретного форумчанина, пишите в личку или указывайте, к кому обращаетесь. Обращение публично на форуме есть обращение ко всем.

В том -то и дело, что нужен совет форума, а не кривые неуместные высказывания некоторых, ни одного слова в тему...

[master33]

master33, соединяй смело. лучше на пайку. главное сам помни об этом соединении. ну и хорошо бы при продаже озвучить.... но это уже на совести продавца....

ну вот как-то так:

внутри жёсткая скрутка + пайка, на концах винилки - силикон.
Правда с первого раза не повезло, всё сделал поставил колесо, сбрасываю ошибку - не сбрасывается и тут до меня доходит, что этот датчик полярный (хотя знал об этом и раньше). Конечно надо было проверить после скрутки ещё до пайки но ... поторопился. И хотя вероятность везения была 50 на 50, но не повезло. Так что если кто будет делать обязательно имейте ввиду ...
Старая половина разъёма была оставлена исключительно для крепления провода.

[fffrancuz]

АВС выносит мозг!!!
Сначала переодически выскакивал значек неисправности и пропадала АВС,потом совсем пропала.Плюнул,год отъездил без АВС.
Тут решил занятся,к дилерам не поехал,у них ответ один-замена ступицы.Купил ОР-СОМ и проверил.Выдал вот такую ошибку
Я снял колесо,снял гофру с провода,а там...

Ну на радостях все запаял,заизолировал,укрепил,думал победа...Оказалось это только начало
ОР-СОМ опять такое же выдал,ну я думал може проехаться надо,еду,на ходу не видит датчика заднего левого колеса.Снимаю запаску,лезу в соединительную колодку,все путем,провода прозвонил до колеса целые,до блока АВС тоже.Решил обкомом при разъединенной задней центральной колодке прозвонить,вот тут он мне выдал такое,чего я понять никак не могу...
-Неисправность цепи датчика скорости заднего левого колеса(как и было)
-Неисправность датчика скорости заднего правого колеса
Кто не заметил,разница в слове цепи.
Соединил колодку,пробую обком,опять -Неисправность цепи датчика скорости заднего левого колеса(как и было).
И вот сижу я теперь и думаю,если все провода целые,то какую цепь имеет ввиду обком,почему при снятии центральной колодки выдает разные ошибки на задние колеса?Колодка на блоке управления АВС в норме,неисправность датчика не выдает,как выдавала при отсоединении проводов от правого заднего колеса,остается одно место пайка в блоке АВС на левое заднее колесо,так как провода все в норме.
Может кто сталкивался с такой проблемой,подскажите где что искать?Может я что-то не так понимаю?

[Волга21]

подскажите где что искать?

я бы полностью проверил разъем, тот, что на фото. Проводку ты восстановил, но цепь не восстановилась. Есть там еще что-то. Проверь все тщательно.

[fffrancuz]

подскажите где что искать?

я бы полностью проверил разъем, тот, что на фото. Проводку ты восстановил, но цепь не восстановилась. Есть там еще что-то. Проверь все тщательно.

Ну я же писал,что все прозвонил,всё от разъема датчика и до колодки на блоке управления АВС.

[fffrancuz]

Вообщем проблема решилась заменой концевика стоп-сигналов на педали тормоза.Дело в том,что этот концевик состоит из двух цепей,одна на смыканение отвечает за запуск двигателя,а вторая на разрыв отвечает за включение изика и я так понял,попутно и тормозная система тоже привязана.Поменял датчик,стала изя работать как часы и пропала ошибка АВС.ОР-СОМ неисправность этого датчика,БК тоже слеп,выявили только включив изик в положение движения и частом нажатии педали тормоза,скорость включалась через раз.Снимать его тяжко чуть не полторпеды разобрали.Но ,что самое интересное,что изик включается и без нажатой педали тормоза,если поддать немного газу.С чем это связано так и не понял.Спасибо всем за советы,надеюсь,кому-то мой опыт будет полезен.
ОР-СОМом еще активировал все что мне надо и поставил круиз контроль,на дальняки ехать,очень нужная вещь.

[alex-6906]

Всем, привет. Хочу сказать спасибо master33, он навел на правильную мысль. Правый передний датчик оказался неисправным, заменил сам датчик . Прозвонка, которая показала обратную высокую проводимость и выявила неисправность, потом подтвердил диагностикой в сервисе.

Всем привет. Попробовал прозвонить датчики ABS передних колес. Прямая (условно) полярность сопротивление 0,636 ... 0,632 на обеих колесах, а обратная полярность на левом 0,918 на правом 1,503. Предполагаю, что влияет феррит, который формирует сигнал. Предварительный вывод: обрыва в датчиках колес нет, нужно попробовать звякнуть в сторону блока

[filipich]

Но ,что самое интересное,что изик включается и без нажатой педали тормоза,если поддать немного газу.С чем это связано так и не понял.

Так и должно быть, в инструкции так:

стр.154 Вождение и управление автомобилем
Начало движения
Нажмите педаль тормоза и пере‐
ведите рычаг селектора передач
в положение А, + или -. Коробка пе‐
редач находится в автоматическом
режиме и включена первая пере‐
дача. Если выбрано положение R,
включена передача заднего хода.
После отпускания педали тормоза
автомобиль начинает движение.
Для того чтобы тронуться с места
без нажатия педали тормоза, сразу
после включения передачи на‐
жмите на педаль акселератора.
Если не нажаты ни педаль акселе‐
ратора, ни педаль тормоза, пере‐
дача не включится и некоторое
время на дисплее будет мигать A
или R.

Это сделано чтобы можно было подзастрявший авто вызволять "враскачку" - включаешь переднюю, немного газу, машина пытается ехать вперёд. Когда надо ехать назад - не отпуская газ переводишь селектор в положение назад и изик включает заднюю. И так по кругу - пока бензин не кончится