мысли о переделке Зафиры

[PaNaMa]

В общем история такая. купили мы в семью зафиру в 08 году, 1.8 XER на ручке, комплект enjoy. Верой и правдой она прослужила отцу 4 года и взял он другую машину, а фиру отдал мне. Откатал я на ней лето, впереди зима и куча "нехороших" мыслей. В машине до сих пор ничего не меняли, все ТО в срок - всё работает как часы, претензий по технике нет. Но руки чешутся, а тут я в сети нашёл фотки zafira a v6, и возник вопрос - встанет ли на зафиру A 2.8 NER от инсигнии?? потому что в обратную сторону работает - инсигния комплектуется XERовым мотором 1.8. Или проще будет поставить Z20LEH ?? Вопрос про бюджет второстепенен - собирался брать машину сам, а тут такое счастье в руки само упало. И стойкая мысль, что машину эту продавать не буду.

[zasidelkin]

всё работает как часы, претензий по технике нет

Если как часы и притензий нет стесняюсь спросить за каким тогда мотор менять?

[PaNaMa]

Да мне просто интересно с технической стороны - такая переделка принципиально возможна с нашей зафирой или нет?? то, что движок от OPC встанет, я знаю. А вот с 2.8 V6 от инсигнии......хз, ничего не нашёл. Вот решил спросить. Машина, кстати, уже прошал больше 130тыс без замен, кроме жидкостей и тормозных колодок, всё равно щас потихоньку надо будет менять всё, вечного ничего нет - так что можно будет совместить приятное с полезным)))

[AndruXa]

2.8 NER

а как у него с расходом? или это не скромный вопрос?....
К этому двиглу нужна еще и надежная КПП

[gvgstruts]

то, что движок от OPC встанет, я знаю.

Тут где-то была такая тема. В итоге обсуждения сошлись на том, что это все непросто будет, т.к. обычна и OPC версия значительно отличаются.
А про v6 боюсь, что еще хуже будет ситуация...

[Sunny]

Проще и дешевле (существенно!) будет продать текущее авто и купить необходимое.

[Mur.A]

как он туда влезет?!!
дешевле взять по мощнее авто, даже если от орс ставить мотор потом надо будет тормоза менять, туда же и ходовая.
А коробка?

[Lёd4иk]

А ещё полный привод от Антары можно вкрячить...

[AndruXa]

полный привод от Антары можно вкрячить...

хорошая идея )))))

[NIK_KAT]

мне тоже зафира по наследству досталась, правда годовалая, отец ее "забраковал" по причине маломощности, низкоклиренности и "роботизированности".
Взял ее потому, что покупали новую в салоне, большая потеря по деньгам бы получилась. Да и вообще тогда была моя идея, я её отцу разрекламировал, он и купил. Год помучался, сказал забирай её...
У меня тогда не очень было с финансами, поэтому я продав 5-ти летний меган с удовольствием забрал зафиру.
Год ездил довольный, потом тоже начал страдать от маломощности и роботизированности
Как финансы наладились и машина отъездила свою "покупку сновья", сразу поменял на другую по своей хотелке.
PaNaMa у твоего отца зафирка уже отработала "покупку сновья". Я б рекомендовал хорошо подумать, нужен ли минивэн...тем более если есть бюджет на другую машинку, в которой уже стоит то что тебе надо.
На форуме есть люди которым и правда позарез нужна зафирка с честным пробегом и в хорошем состоянии

[PaNaMa]

я на ней откатал 4 месяца, пока коней и динамики мне хватает, продавать не собираюсь её, пусть будет в семье. Вопрос задал больше из теоретического интереса - в сети нашёл фотки зафиры А с движком v6, стало интересно, можно ли шестёрку в B засунуть и не нашёл инфы. То, что движку от OPC вставляли и во сколько это приблизительно обходится я знаю, например http://www.drive2.ru/cars/opel/astra/astra_h/jeep174/. Сейчас пока в планах только поправить ЛКП и салон внутри - за 4 года всё таки появились косяки, ну к лету из внешки может что ещё сделаю. А как кобыл мало станет - или пересяду на новую или турбону XER - благо примеров много, да и запчастей навалом, движок популярный. Просто адекватной замены зафире я не вижу, кроме зафиры OPC

[V.K.S.]

PaNaMa

вот же как хорошо, когда руки чешутся
и что есть деньги для замены мотора (ты его далеко не прячь),
а в перспективе и для оплаты штрафов за скорость, повышенного расхода бензина, ремонтов кпп, тормозов
а потом на геморРой возвращать обратно при наступлении даты продажи.

короче, подпишусь на эту вашу тему

[tommy76]

V.K.S., а что за гимор при продаже и нафига все возвращать обратно? Ну хочет чел двигун сменить,нехай меняет. или имеется ввиду проблема с номерами? Так все опять же-решаемо...

[EVO]

Смысл из компактвэна делать зажигалку? В тех же деньгах, что "двиг+КПП+подвеска+тормоза, диски и проч." можно взять одногодку OPC вместо зафирки либо какой-нить Порш Бокстер за 450 тыс сторговать, вдобавок к вэну, и ездить по настроению.

[V.K.S.]

tommy76
вы про то, что если машина снимается с произ-ва, то можно ставить что угодно и как угодно регистрировать? - и этим избежать проблемы во внесении изменений в птс?
далее,
- кто из вас купил бы машину, зная что у неё по птс мотор 1,8 с одним номером, а стоит 2,8 с другим номером, и якобы в каком-то гаи внесли исправления и оформили замену агрегата?
то чо в гаи не увдят объем - это одно, а то что номера разные и по базам бьются на разные объемы - это другая экспертиза при каждой перерегистрации..

PaNaMa
я думаю, что вам без проблем при желании поставить любой мотор, покататься,
никто разницы не заметит (это не скутер на дороге сравнить с 50 куб см и 150 куб см),
а потом вернуть "весь тюнинг" обратно, как это бывает обычно.
рассказывайте, что получиться.

[DJo]

по птс мотор 1,8 с одним номером, а стоит 2,8 с другим номером, и якобы в каком-то гаи внесли исправления и оформили замену агрегата?

Сами себе противоречите!
Если в "каком-то гаи" внесли изменения, то они внесли их именно в ПТС. И номер в ПТС - от того что стоит "по факту" проставили.
"Замена номерных агрегатов" - делается (и соответственно оформляется) действительно в любом районном ГИБДД. Достаточно написать заявление и предоставить доки на агрегаты и калькуляцию/договор о выполненных работах (на СТО).

[vvfauto]

Двигатель теперь это запчасть и номер на нем значения не имеет, вот только это потащит за собой приборку , тормоза и все остальное.

можно взять одногодку OPC

самое верное решение.

[tommy76]

DJo, да ,именно это я и хотел сказать. Если уж сильно нестандартный агрегат вкорячен, то соответственные документы получаются в НАМИ(или не получаются). Друзья джиперы на УАЗ Хантер вкорячили двигло 3л дизель от Мерина и через НАМИ зарегистрировали замену агрегата. У меня была Митсу L300 бензин, ставили на нее дизель и регистрировали. Снятие с производства ни причем. ВОТ ТОЛЬКО НАФИГА ВСЕ ЭТИ СЛОЖНОСТИ?

[V.K.S.]

DJo
вы сами лично купили бы такую машину с рук по объяве, не зная кто и что и откуда продает?
а что, PaNaMa давайте делаем форвард, вы меняете мотор, кое как оформляете, потом когда надоест - то DJo выкупает машинку со всеми проблемами
+++ в том, что можно будет познать на своем опыте то, что сотни людей описывали ранее

[DJo]

V.K.S., если покупатель заинтересуется такой "комплектацией", то купит.
Сын у меня, например, брал с рук и катался потом на "копейке" с Реновским движком (в ПТС изменения, естественно были внесены).
Друг брал 24-ю Волгу с 8-ми цилиндровым (не помню чьим) движком.
Да и я-бы взял "переделанную Зафу" Но вот только, предлагаемый вариант не нравится. Вот если-бы дизель