Нижняя резинка на переднем бампере

[Hoff]

Не знаю, была тут эта тема или нет, но хотелось бы узнать опытное мнение Зафироводов, да и вообще Опеляводов.

Эта адова резинка меня уже замотала, второй раз цепляемся ей о препятствие, после чего отходит бампер. Первый раз я накосорезил, в этот раз жена зимой наскочила на сугроб, и бампер съехал с креплений. На СТО уже ржут, говорят: Еще пару раз приедешь менять бампер, и они у нас на складе закончатся.

Зимой реально ей обо все цепляешься, еще так улицы убирают, козлы майонезные, что хоть стой, хоть падай.

Как думаете, после ремонта может ее сразу снять, к мамкиной норке, и не мучиться больше?

[udod]

Я от нее в первый год избавился.

[cipelev]

Hoff Очень сомневаюсь,что дело в резинке.Я у себя в деревне на кочках всё время ей цеплялся,пока не оторвал.Потом на саморезы её посадил.Сейчас опять сильно иногда цепляюсь,но бампер на месте.Чтоб бампер отошёл,надо бампером сильно приложиться.Эта резинка вообще как индикатор служит,если начала тереть,то скоро о защиту заденешь.Смотри крепления бампера.Так просто его не оторвать.Быстрее защиту поддона погнёшь.

[EVO]

Крепления не при чём. Сдавая назад, я этой резинкой, закреплённой на саморезы после первого отрыва - чуть надорвал бампер. Не говоря уже о повреждении крепежей (там пластик) к крылу. Всего лишь о стриженный кустик. Выкинуть и забыть эту "юбку". Бампер, кстати, руками снимается на ура из этих креплений к крыльям.Но юбка-то тянет в "неправильном" направлении - и пластиковые гребёнки (защёлки) на краях крыльев норовят сорваться со своих клёпок.

[Петухов]

Такая хрень на многих машинах ЖМ,типа,это аэродинамический спойлер...Особенно порадовало требование в инструкции по эксплуатации Тахи и Эскалада-перед бездорожьем его снять,а после преодоления бездорожья- незамедлительно поставить на место.Они хоть раз машину после преодоления российского бездорожья видели-это просто комок грязи,куда там ложиться под нее и что-то закреплять под ней снизу...Лучше всего ее сразу снять и забыть,что на этом месте что-то должно быть.

[dimontiy]

Я так и не собираюсь снимать! Старую порвал лисичка зацепилась на трассе ... Заказал новую с ней как то посимпатичнее, держится на саморезах и все на месте!!!

[колдун]

как вы так ездить умудряетесь??? сколько не цеплялся ей ниразу не выскакивала и вообще никаких с ней проблем...

[Newlander]

как вы так ездить умудряетесь??? сколько не цеплялся ей ниразу не выскакивала и вообще никаких с ней проблем...

Поддерживаю

[lacross]

Я тоже сколько не цеплялся - не отлетала. А вот в Дракино ,при езде по полю сорвало-обратно поставил за пару минут...

[EVO]

при езде по полю сорвало-обратно поставил за пару минут...

У разных партий авто может быть разная гибкость пластика бампера. Неправильно долили пластификатора в массу - вся 1000 шт оказалась более хрупкой. У меня, к примеру, крепежи (захваты юбки) по центру бампера отвалились при первом же задевании юбкой о землю. То есть уже не защёлкнуть стало. Ради интереса взял один обломок захвата (как длинный пластик жвачки примерно выглядел) и согнул под 90 - переломился.

[lacross]

У меня эта юбка на подобии резины -гни как хошь..

[Yard]

Как вариант, подрезать на половину по линии сгиба юбки и перестанет цеплять, будет соскальзывать.

[BigVik]

Чтоб бампер отрывало нижней юбкой - ни за что не поверю! Юбку вырвет, бампер треснет, но останется на своем месте. Правильно на СТО ржут, потому как они знают то, что ты не знаешь - вот и ржут над тобой, деньги ты им приносишь. Все дело в кронштейнах бампера, посредством которых он крепится к крылу - видимо там перестало держаться, плюс туда же вроде саморез из арки крыла вкручивается, тоже уже наверное резьбы нет, поэтому так слегка наживляют, а потом ржут...
Плохо когда руки не из того места растут, а если еще с головой..., то вообще жить трудно.

[Лёлик]

Не знаю, была тут эта тема или нет

Как думаете, после ремонта может ее сразу снять, к мамкиной норке, и не мучиться больше?

Была: http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=66&t=9318
Я снял, а чтоб не передумать - и сломанные и оставшиеся крепления болгалкой сровнял. Сделал для ниш перед колёсами временные пыльники - летом буду делать постоянные.

[EVO]

Юбку вырвет, бампер треснет, но останется на своем месте.

Понятно, что на землю не упадёт, но вправлять края придётся.
При движении задним ходом с юбкой, закреплённой доп. саморезами - бампер выйдет из защёлок пластмассовых, что к краю крыла приклёпаны. Нижние и верхние пистоны бампера держат его за середину, а по краям он очень легко выскакивает. Это не только у Зафиры, у древнего W-140, именуемого в народе 600-ым мерсом - бампер так же легко отщёлкивается. Если ерундой не заниматься - саморезы в юбку снизу не вгонять - тогда просто при здавании назад по препятствию - отскочит юбка, что на 3-ёх пистонах и 4ёх защёлках держится.

плюс туда же вроде саморез из арки крыла вкручивается

Там сбоку 1 саморез, и 1 пистон, ими локер держится. К счастью, к крылу жёсткого крепления нет, и железо не страдает, только ЛКП немножко.
Просто я считаю, что если более 2-3 раз за сезон зацепил юбкой - то варианта два:
-cнять юбку;
-купить машину повыше