komend писал(а):iGen3 тоже выскажусь по поводу Б. у. и новой...если быть уверенным, что предыдущий владелец хорошо ухаживал за машиной, не лил "левую" соляру и вовремя менял масло...то можно рисковать...а так...все-таки пробежала она уже не мало, а скажем так навредить машине можно и за 10 минут буксования например....Я бы брал новую...на гарантии и был уверен, что сам не насилуешь машину... но тут каждому свое...все-таки деньги не маленькие, и ремонт тоже не простой...а может я просто избаловался и мне лучше подкопить и купить новую и быть спокойным...(хотя и с машиной своеобразная лотерея...кому как повезет)
Машинка 2010 еще на гарантии и можно продлить гарантию на основные узлы и агрегаты на 1-2 года.
У меня проблема не в количестве имеющихся денег, а в том что я не могу себя уговорить на покупку авто за 1,3-1,4 ляма имхо это нереальные деньги за s-мах и гэлекси почти 2 новых зафиры В
Для меня ответ прост до безобразия: "ДА". Если в следующем году все получится, то поменяю на такую же. Сколько не выбирал, сколько не штудировал инет, ну не нашел альтернативы за такие же деньги.
Попробую покороче ,если машинка влезает по бюджету то однозначно ДА .Расклад простой -по альтернативе в категории цена-качество других вариантов просто -НЕТ
Да,ОДНОЗНАЧНО!!!При выборе посмотрел очень много разных моделей,и Зафирка-лучшая,ни разу не разочаровала глобально
_________________ Zafira В Easytronic Cosmo 2006г. Z18XER С клубной наклейкой myZafira на заднем стекле! Когда я ем,я глух и нем.Когда выпью - гораздо коммуникабельней...
_________________ Игорь Zafira 1.8 МТА Enjoy. 2007г.Пришит круиз-контроль. Навигатор Garmin Nuvi 710. Регистратор Neoline Mobile-i Full HD. Форсунки от Инсигнии и пр. *607**150 После Дракино с клубными наклейками!!!
__________________ Всегда давайте людям второй шанс и никогда не давайте третьего.
Claric писал(а):Для меня ответ прост до безобразия: "ДА". Если в следующем году все получится, то поменяю на такую же. Сколько не выбирал, сколько не штудировал инет, ну не нашел альтернативы за такие же деньги.
.....Аналогично... слово в слово....
_________________ Стаффордширский ZafiRыЧ "B"серебристый 1.8 МТ Enjoy + + ...Из любой депрессии есть целых три выхода - Домодедово,Шереметьево,Внуково...
Сложно сказать, потому как за почти 5 лет владения Зафиркой в семье появилось второе авто, причем крайне необходимое. Правда и семья выросла на одного человечка, но все равно, по большей части сейчас катаюсь один, в основном в летний дачный период грузимся по полной, но все равно в основном в пятиместном варианте, поэтому думаю что далее буду смотреть в сторону универсалов либо кроссоверов... в общем поживем-увидим...
Тоже так сказать путешествую, пробег 115т задумываюсь о замене, но пока вариантов не много фольваген дизель но 1,5 миллиона, что очень огорчает поэтому склоняюсь к зафире ц, но опять же жду ценника и очень надеюсь, что он будет дешевле.
За себя скажу, что точно купил бы.
Прокатил уже без малого 100 тыс. Особых проблем нет ни с изей, ни с покраской, ни с обслуживанием, расходом бензина и ценами на запчасти.
Насчёт варианта с дизелем, думаю, что, к сожалению, это не вариант. Дизель - это всё только для околомосковской/питерской округи и летом, т.к. реальное качество соляры по остальной России очень низкое и это не даст куда-то прокатиться далеко.
На какую именно зафиру, зависит, как и у большинства высказавшихся, от цен как на Tourer, так и на Family.
_________________ Была: Zafira B 1.8/140/MTA (Z18XER), 2008, Metro, Enjoy + Enjoy++. Павел.
Допы: прошивка БК + датчики омывайки и ОЖ (Кирилл), веерные форсунки (Лаура-Тула), автоблокировка дверей (mr.I), чехлы (http://www.avtobm.ru), air intake от OPC (начало тут), чип-тюнинг (АвтоПартнёр-М) Oracle DBA
с удовольствием купил бы Б-шку, если бы на нее поставили мотор и трансмиссию от новой астры (1,6Т) или начали официально продавать и обслуживать 1,9CDTI. Тот мотор что есть слабоват откровенно, а ИЗЯ хороша только пока на нормальном автомате не поездишь.
Зафира С по предварительному просмотру вообще не интересна, уже корабль, а корабль совсем не нужен
Буду ездить на своей пока не выпустят что-то действительно интересное, либо пока не разбогатею на Лендкрузер или ТАХО...
_________________ Zafira B 1.8МТА Enjoy+, 2007 --> Astra J, 1,6Т, 2011 Cosmo+, --> BMW X3, 30d, Excl. 2014
Орландо ни в коем случае. Полезного объёма маловато. По салону - тот же круз. По двигателям - если как на крузе то не тянет а мощнее неоправдано дорого. Да и внешне проигрывает. Что касается турера концепты смотрелись здорово, а вот серийная версия не айс. Морда от апмеры, зеркала - антары, жопа - форда гэлекси.
_________________ Мы с тревогой смотрим на будущее, а будущее с тревогой смотрит на нас.
Новые впечатления - это, конечно хорошо, но не хочется разочарований. Поэтому пока - только Зафира. И почему Опель не хочет выпустить "кроссовый" вариант как у Шкоды (чуть повыше и с некрашеным пластиком бамперов)?! У меня бы тогда даже "крамольных" мыслей о замене не возникало.
AlexTLT писал(а):в основном в летний дачный период грузимся по полной, но все равно в основном в пятиместном варианте, поэтому думаю что далее буду смотреть в сторону универсалов либо кроссоверов..
исходили при замене авто из этого же принципа. Правда, если бы на зафире был клиренс побольше, пока продавать бы не стали.
на данный момент мне уже хочется чего- то побольше и 8 местное, так как 7 мест используются по полной!!!!А так зафирка оптимальный по цене и качеству вариант.Я б себе в дополнение взял ниву или уазик для ближнего боя и личных утех.
_________________ Была Зорька В 07г. COSMO , EDS, Светлячёк, рамки .
Есть CAPTIVA 2,4 7мест.2010г.,А065Р* 21rus,прошита муфта и движок. Здоровья Вам и Вашим близким.
Стаффордширский ZafiRыЧ "B" серебристый 1.8 МТ Enjoy + +
