Греется или нет

[sv_serega]

на днях тоже столкнулся с интересной штукой...зафира 2000г. Х18ХЕ1 пробег 173000км, поменял масло, поменял антифриз с зеленого на красный Равенол, промывал дестилированной водой, до замены темп. охл. жид. была около 90гград. стрелка четка посредине датчика лежала, а после замены все этого на 2мм уходит вправо!!!
причем по трассе еду 95км, она то лежит ровно то опять уходит на 2 мм....вправо))) стремиться к сотне)))

[Вован045]

Какой темпер на улице?

[Aviator84]

И сново здравствуйте!
На днях поменял радиатор был AVA-OLA 2254, на NISSENS и залил антифриз G12(Красный) вообщем произошло следующие:
Рабочая температура при движении начинает гулять от 90 до 94 градусов( по БК),раньше держалась 90 ровно!,причем если верить компу то смена показаний происходит мнгновенно т.е например 91 град. через секунд 3-5 уже 94 градуса.
Только стоит остановить авто, температура двигла ползет вверх до 99 градусов примерно за 1-3минуты, на дворе почти зима +8 по цельсию.
При движении с горки с достаточной протяженностью примерно 500-700 метров на пятой передаче,температура движки падает до 80 градусов.
Поменял свечи зажигания(пришло время их менять)! и вот что, выкрученые свечи из 2-3-4 целиндров имеют вполне здоровый вид,исправно работающего двигла,а вот 1-ая с каким-то налетом на центральном и боковых электродах в виде извести висящая кусками (если надо могу выложить фото).

[Aviator84]

Общался с другими владельцами Зафир с таким же двиглом, все говорят 90гр. держит при движении,даже чуть меньше.
Наверное пора к официалам наведаться.

[Bill]

На югах!,добрался Вообщем происходит следующие: При езде по ровной местности температура двигателя 96 градусов только какой нить подъем или надо ускориться подымается до 99 и срабатывает вентилятор и это все при скорсти 110-120 км/ч такое ощущение что встречным потоком воздуха охлождения нет. Выкинул термостат!,вроде все нормализовалось но опять за 100 км/ч и вкл.вентилятор Доехал до сервиса закакзал новый термостат,поменяли ,улучшений нет.За бортом +30.

Да! Тест - режим БК, это "горе от ума"!

да не парься - нормально все у тебя, нормальный режим работы . И термостат выкидывать не надо было

Вспомни как быстро движок прогревается зимой (относительно лёгкий и алюминиевый), а если за бортом +30....

[General]

Общался с другими владельцами Зафир с таким же двиглом, все говорят 90гр. держит при движении,даже чуть меньше.
Наверное пора к официалам наведаться.

Ну попробуйте поменять датчик температуры ОЖ, стоит он не дорого, смысла нет сразу бежать в официалам. А вообще проблемы не вижу, у меня тоже двигатель греется почти до сотни, ни разу не закипел.

[lacross]

Да нормальная это рабочая температура......не мешайте машинке работать!

[dima2011]

А какая рабочая температура ОЖ у Зафиры 1,6CNG? Температура держится на уровне 85 град. (температура на улице +2 град.). Вроде как термостат работает (в закрытом положении), поскольку нижний шланг от радиатора охлаждения холодный.

[gippokren]

По поводу правильной работы, вот еще одна загадка:
если ехать на оборотах примерно до 2800, кажется, что датчик температуры вообще не работает, только при активной езде и оборотах 3000 и выше стрелка температуры начинает подниматься, но до 90 градусов не доходит. Стоит перейти в спокойную езду и температура снова начинает падать... Знакомый говорит термостат менять. Есть мнения, что это нормальная работа на дизелях.
Подскажите что-нибудь?

[atrapin]

gippokren привет соседям!!!
А знакомый прав, температура должна держаться стабильной

[gippokren]

atrapin привет-привет
вот черт, опять что-то менять придется...