ОШИБКА 170000

[amiron72]

ЧТО ЭТО?НЕ МОГУ НАЙТИ.ОЧЕНЬ СТРАШНО?

[atrapin]

ЧТО ЭТО?НЕ МОГУ НАЙТИ.ОЧЕНЬ СТРАШНО?

так страшно что такими большими буквами
P0170-Датчик О2, бедный отработавший газ, или
P0170-Датчик О2, богатый отработавший газ
Пробегу то скоко у машинки?

[amiron72]

да буквы переставить забыл,а ошибка с трансмиссией связана,я думаю.пробег 60 т. 2008 г

[DJo]

Р1700(00) - Smart Drive Control, Correction Volume Too Great or Malfunction Indicator Lamp Request from Transmission Control Module. Именно с трансмиссией связана!

[amiron72]

так о чем это говорит?а то на диагностику только на воскресенье записали

[Kritomaster]

так о чем это говорит?а то на диагностику только на воскресенье записали

ступица под замену, а вот какая, это уже нужно смотреть как ведет себя машинка или же с помощью tech'a все довольно быстро определяется.

[amiron72]

ну ступица это не самое страшное,ехать то можно?а то до сервиса 120 км.,а коробка как бы притормаживает.

[DJo]

amiron72, я-ж тебе уже говорил - убъешь коробку. На нейтрали/тросе еще может и можно, если недалеко. Но 120 км - это уже

[Kritomaster]

ну ступица это не самое страшное,ехать то можно?а то до сервиса 120 км.,а коробка как бы притормаживает.

ну на 2 передаче со скоростью 20- км/ч, если вытерпишь, то за 6 часов доедешь, но лучше как говорит

amiron72, я-ж тебе уже говорил - убъешь коробку. На нейтрали/тросе еще может и можно, если недалеко. Но 120 км - это уже

[Stesha]

Если изик выходишь на трассу переключаешься на 3 передачу и не насилуя коробку доедешь часа за 3.
да переключение на 3 происходит при очень приличных оборотах...(около 6 по моему)дальше скидываешь газ и спокойно едешь..ну и конечно можно попробовать контакты промыть.
О я думаю она и на 4 переключиться...только ты на третьей уже наверно до 150 разогнаться должен

[amiron72]

спасибо всем,отпишусь потом,но думаю тоже,что ступица

[Pilovar]

Это неизвестная ошибка МТА. Проявилась у меня после посадки АКБ в 0. Сбрось ошибку у диллера, и не парься. У меня после этого 10 т. пробега. Проблем нет и даже намеков на это.

[о.Александр]

Вот и меня посетила сия беда. При переключении изик переходит в F. Потом, спустя секунд 20-30 может отойти и поехать. Иногда надо зажиганием поиграть. Ошибка 170000.

[о.Александр]

Первый раз - после дождика, сегодня - мыл радиатор кондея, заодно мотор.

[amiron72]

у меня опять появилась и тоже после разрядки аккумулятора,съездил к дилеру стер,а второй раз уже не поехал .через сколько то она сама исчезла

[gennadiy2501]

Р1700(00) - Smart Drive Control, Correction Volume Too Great or Malfunction Indicator Lamp Request from Transmission Control Module. Именно с трансмиссией связана!

Вот Ваша ошибка http://www.autopro.spb.ru/dtc.afp?dtcco ... &dtcblock=

P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией

[OLEGATORZZZ]

P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией

...и что это значит?

[filipich]

Здравствуйте всем!
И меня такая ошибка (170000) недавно посетила. Машине 6 месяцев, пробег 7000км. Пару недель назад была оттепель, лужи, сырость. После проезда очередной достаточно глубокой лужи (без больших волн, скорость 20-30км/ч) на дисплее замигала F и загорелся авто с ключиком, спидометр при этом скорость показывал нормально. При этом, что интересно, коробка продолжила нормально переключаться и вверх (до 5-й передачи) и вниз, вот только если останавливаешься, то видимо переходит в нейтраль (на дисплее-то передачу не видно, только F мигает) и дальше на рычаг не реагирует, передачу ни вперёд ни назад не включает. Глушу мотор, выключаю зажигание, сразу опять включаю - горит F. Завожу двигатель - F пропадает и горит N - и дальше всё работает в штатном режиме. И так несколько раз - если проезжать лужи "шёпотом" - 5-10км/ч - всё нормально, если побыстрее - такой же глюк, проходящий при выключении зажигания и последующей заводке двигателя. Также выявил, что если проезжать лужи, даже большие, только левыми колёсами - всё в порядке, если правыми или всеми - такой сбой.
После изучения форума сначала решил, что разъёмы датчиков АБС заливает - очень похожие симптомы и ошибка та же, но ведь у меня значок неисправности АБС не загорался и коробка в аварийный режим не уходила (нормально переключалась и вверх и вниз). Есть предположение, что это в какой-то блок управления коробкой или какие-то другие "мозги" попадают брызги из-под колёс и вызывают какой-то сбой в работе электроники, который и приводит к такой ситуации.
Может кто из опытных такую ситуацию уже проходил и нашёл методы "лечения"? Или хотя бы даст какие-то мысли/предположения, какой разъём какого электронного блока стоит защитить от "водных процедур" - если конечно дело в этом?
Заранее спасибо!
п.с.: рашифровка ошибки - "P1700 Запрос приближающегося срока ТО автомобиля модулем управления трансмиссией" - мне кажется не совсем адекватной в данном случае: и на ТО мне вроде рановато, и вообще странно почему модуль после каждой лужи вдруг начинает на ТО проситься...

[о.Александр]

У меня такая-же ситуация, только после мойки подкапотного пространства. 170000 это общая ошибка кпп. Думаю, если залезть опкомом и почитать ошибки в ней, что-то прояснится. Я пока забил. Летом буду обрабатывать все разъёмы под капотом.

Если авто на гарантии, я бы мучил дилера. Пумть свой хлеб отрабатывают.

[filipich]

Если авто на гарантии, я бы мучил дилера. Пумть свой хлеб отрабатывают.

Да что-то боязно им доверяться - пока будут с одним разбираться, как бы чего другого не напортили, тем более пока дефект редко появляется и не особо мешает, да и время терять неохота. Будет что серъёзное - т.т.т. - тогда уж пойду "сдаваться".
Тоже хочу разъёмы загерметизировать + дополнительные грязезащитные щитки в подкапотное пространство попробовать поставить - на форуме уже кто-то выкладывал такие - уж очень много грязи с дороги под капот летит, в том числе и на всякую электронику.