проблемы с зафира 1,6CNG

[bereza427]

щелчок толи хлопок в глушитель при запуске

[p.Barracudo]

13 Происходят хлопки в системе
впуска или выстрелы в системе
выпуска
1 Нарушена исправность функционирования
компонентов системы питания
или электрооборудования.
2 Внутренние неисправности модуля
зажигания.
3 Нуждается в регулировке система
впрыска топлива, либо чрезмерно изношены
ее компоненты.
4 Имеют место потери разрежения на
корпусе дросселя, впускном трубопроводе
или через вакуумные шланги.
5 Заклинивает клапаны.

[Халит]

bereza427 Во первых, при бензине или при газе. Если при бензине, то ХЗ (но не Халит Знает), если при запуске на газу, то это не в выхлопе скорее всего, а в газовой магистрали высокого давления происходит некий металический щелчочище (!!!). Если так, то прямиком к газировщикам на подъемник. Где-то в магистрали или в заправочном штуцере появилась утечка!!! Поэтому при запуске, после поворота ключа, происходит открытие клапанов на балонах. Если утечка имеет место, а уходит только газ из магистрали от балонов до редуктора, то при запуске все 200 атмосфер газа быстро заполняют всю эту трубку. Вот звон и слышен. Проверить можно еще так, завел, - заглушил, - через пару секунд снова завел.... Звон не повторяется, значит ты на правильном пути. Где-то "линза" пропускает. Это шариковое или коническое уплотнение под фитингами, для лучшей герметизации системы.
Сам дважды "болел" этим. Заменил трубки из нержавейки на медные, 1,5 года полет нормальный.
Заедь к газировщикам, они промылят соединения и устранят утечку. Все-таки 200 с лишним атм.....