Программа для планирования маршрута

[kaaco]

Здрассьте всем!
Давайте делиться опытом, кто что использует для планирования маршрутов для Забугорья. Именно для планирования маршрута, а не для прокладки маршрута .
Не секрет, что для для получения визы в Забугорье необходимо предоставлять маршрут движения с бронью мест проживания. Соответственно, чтобы бронировать - нужно знать хотя бы примерно дату и время прибытия в тот или иной пункт. Путешествие на машине предполагает осмотр вкусностей по дороге следования, а значит остановки. А всякие навигационные программы остановок не учитывают и при выдаче информации о маршруте говорят о "чистом" времени движения.
Теперь о моей (сильно утомительной) технологии планирования маршрута.
1. Выбирается пункт назначения и дата-время прибытия туда
2. В любой навигационной программе (Иго, Гармин,..., МапСоурс) прокладывается "черновой" маршрут (тут обозначаются вкусности, которые мы хотим посетить по дороге)
3. Теперь приступаем непосредственно к планированию. Я использую АвтоРоут 2010. Автороут плохо (на мой взгляд) прокладывает маршрут, но имеет возможности по, например, заданию ВРЕМЕНИ стоянки в том или ином пункте или времени отправления из пункта и т.д. В него вручную заношу точки из предыдущего пункта. Задаю время ежедневного движения (например, с 9 до 15). Он мне раскладывает точки остановок (в том числе на попить-поесть), но уже с учетом времени. Теперь надо определится с жильём в точке останова.... Автороут это тоже плохо делает
4. Выгружаю маршрут в GPX...
5. Загружаю в навигатор и ищу в точках останова жильё и питание
6. Делаю маршрут в гуглмапс и ищу в точках останова жильё-питание
7. Корректирую маршрут в навигаторе - заношу адреса жилья и питания.
Уфффф... Для эксперимента пытался заменить п.2 инфо с ВиаМишлен... Но чего-то не пошло ВотЪ.

Может, кто даст свои рекомендации по оптимизации процесса?

[Campus]

Как все сложно... Придерживаться очень подробного спланированного пути почти невозможно (пункты питания например). Важно прибыть в забронированный отель/кемпинг вовремя, остальное планирование - примерное. Расчет времени по средней скорости движения (примерно 60 км/ч, если автобаны, то больше). В навигатор можно забить основные и запасные пункты ночлега, видовые точки по пути и другие важные для вас пункты. Планировать места питания, по-моему, нецелесообразно.

[Maximus]

Мой личный опыт путешествий по странам "Забугорья" показывает, что такой точный метод нецелесообразен, поскольку ВСЕГДА будут непредсказуемые отклонения от плана, а зачем тогда терять столько времени на планирование?
Для получения визы(в некоторых посольствах) требуется ПРИМЕРНЫЙ план путешествия, контролировать его выполнения от Вас, никто не будет.
Для себя, определяю основные точки путешествия, ночёвки на половину маршрута, на вторую половину бронирую номера во время путешествия.

Пользуюсь:
-IGO, иногда ТомТом (в движении)
-Мишелен http://www.viamichelin.com/ (при планировании позволяет рассчитать затраты на топливо, платные дороги, определить время в пути, посмотреть траффик)
-Google (можно определить список достопримечательностей, которые желаете увидеть)
а также руководствуюсь личным опытом других путешественников на специализированных форумах.

сам маршрут и остановки для себя расписываю в таблице, например Exel

[kaaco]

Придерживаться очень подробного спланированного пути почти невозможно (пункты питания например).

Спасибо за ответ
Практика показывает - возможно (на три тысячи километров, включая наши дороги до кордона погрешность плюс/минус два часа) Авто роут (прошу прощения - уже похоже на рекламу позволяет учитывать такие остановки... Может, повезло....

Для получения визы(в некоторых посольствах) требуется ПРИМЕРНЫЙ план путешествия, контролировать его выполнения от Вас, никто не будет.

И Вам спасибо за ответ.
А вот если маршрут примерно такой (последовательно - раньше был транзит):
5 суток - шенген
13 суток - нешенген
3 суток - шенген
требует довольно точной детализации (или я ошибаюсь?)
И кто как решает такой вариант транзита?

[Dima]

А вот если маршрут примерно такой (последовательно - раньше был транзит):
5 суток - шенген
13 суток - нешенген
3 суток - шенген
требует довольно точной детализации (или я ошибаюсь?)
И кто как решает такой вариант транзита?

В таком случае надо получать двукратную шенгенскую визу той страны через которую будет первый въезд.См. РЕГЛАМЕНТ (ЕС) № 810/2009 ЕВРОПЕЙСКОГО ПАРЛАМЕНТА И СОВЕТА от 13 июля 2009 г статья 5 пункт 2.

[Maximus]

В таком случае надо получать двукратную шенгенскую визу той страны через которую будет первый въезд.

Немного уточню,
не той страны через которую будет первый въезд, а той страны, в которой пребывание составит большее количество дней...

P.S. Кстати сегодня получил годовой финский мульт(45+45) , а там такая шпаргалка:


маркером подчеркул не я, а финны.
Кстати, я бы рекомендовал сразу просить мульт на пол года-год, а для пущей уверенности приложить письмо послу, например такое:


Работает - проверено дважды!!!

[Dima]

[quote="Maximus"][/quote]

В данном случае через Шенген едут в третьи страны и потом возвращаются назад.

[TMN]

kaaco по поводу:

А вот если маршрут примерно такой (последовательно - раньше был транзит):
5 суток - шенген
13 суток - нешенген
3 суток - шенген
требует довольно точной детализации (или я ошибаюсь?)
И кто как решает такой вариант транзита?

Летом катались на машине в Хорватию, первой страной въезда в шенген была Венгрия - визу получали шенгенскую в Венгрии без какой либо детализации путешествия по шенгену - прикладывал бронь апартаментов из Хорватии, когда отдавал документы - в анкете указал, что нужна двукратная виза общим сроком пребывания в стране - 10 дней, начало визы - когда планировали въехать в Венгрию, конец визы - когда планировали выехать из шенгена на родину. В венгерском посольстве просто на словах спросили что собираюсь делать в Венгрии - ответил честно, что собираюсь посмотреть Будапешт на пару-тройку дней, но еще окончательно не решил будет ли это по пути туда или обратно - такой ответ их устроил. Собственно говоря по этому ответу уже можно судить об их требованиях к детализации маршрута...
И кстати... визу выдали с огромным запасом по срокам - то есть был бы отпуск месяца на полтора больше - можно было бы и тогда не волноваться

[gvgstruts]

kaaco
Я пользовался ms autorout для планироавния маршрута и даже как навигатор в Забугорье. Маршрут для посольства естественно указывал несколько отличный от того что у меня был в автороуте, так чтобы все было по времени с запасом. В реальности ехал совершенно по другому.
Точно ездить по плану автороута очень сложно, т.к. на деле остановок и стоянок намного больше. Для посольства нужен скорее всего график путешествия где ты будешь по дням останавливаться и все. Я например останавливался в кемпингах, и поэтому предоставил им переписку с кемпингами о наличии места под палатку, на что почти все они отвечали так: приезжай и будет тебе место.

[МИХ@ЛЫЧ]

Добрый вечер! У меня в планах, пока только в далёких, пока езжу только по России, за границей не был, но хочется побывать. У меня вопрос такой для получения шенгенской визы надо лично приезжать в посольство или это можно сделать без личного визита в посольство ( в какие-то страны) так как до Москвы далековато? Ориентировочно круг стран Польша, Чехия, Германия, может Болгария, все зависит от времени года для поездки.

[gvgstruts]

У меня вопрос такой для получения шенгенской визы надо лично приезжать в посольство или это можно сделать без личного визита в посольство

В каждом посольстве свои порядки. Обычно если визит частный, т.е. без турфирмы, визу приходится получать лично.
Если турфирма, то она сама получает визы на группу, без вашего присутствия. Для дальних от посольств и консульств регионов обычно существует более быстрая процедура выдачи виз. Есть также фирмы кот. от своего имени оформляют визы, но это уже не бесплатно. В норвежском посольстве есть вариант оформления через портал(интернет), что существенно облегчает поцедуру, но все равно докеументы(страховки, справки, копии документов на машину ) кто-то должен принести в посольство и забрать потом визу.

[МИХ@ЛЫЧ]

gvgstruts
Большое спасибо за развёрнутый ответ.
Буду думать как выйти из данной ситуации. Возможно придётся воспользоваться услугами турагенства ( хочу попробовать -"За рулём")

[tommy76]

Немного дополню. Получать лично - не обязательно - можно через DHL. Для примера мне отправка французской визы из визового центра в Ярославль стоила 700р... съездить было бы дороже и дольше.