Произвольное включение,выключение кондиционера

[Олег944]

Как -то в пробке заморгала лампочка температуры,выключил кондей,включил печку на полную,пока пробирался к обочине,моргать перестала.Встал,глянул под капот, всё в порядке. Поехал дальше,кондей после этого стал дуть то холодным то тёплым.На следующий день к официалам(машина гарантийная ещё),сказали забит радиатор,помыли.Ещё через день кондей перестал включаться,поехал опять,сказали компрессор накрылся,заказали.Спустя две нед.позавчера поставили.Счастливый уезжаю,час в пробке,прохлада пропадает,возвращаюсь в сервис,говорят изб.давление,колдуют ,уезжаю.Спустя какое-то время замечаю,5мин.работает,на пару минут отключается.Вчера опять полдня ремонт,говорят сделали.Всё повторяется,но ночью по прохладе,стал работать нормально.Сегодня опять лечили весь день.Результат такой.Если стоишь- работает,очень спокойная езда-иногда отключается.Чуть больше динамики- вкл.,выкл.,каждые пару минут.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Или это особенность Зафиры,при езде в жару и надо угомонится.

[spindel]

Как -то в пробке заморгала лампочка температуры,выключил кондей,включил печку на полную,пока пробирался к обочине,моргать перестала.Встал,глянул под капот, всё в порядке. Поехал дальше,кондей после этого стал дуть то холодным то тёплым.На следующий день к официалам(машина гарантийная ещё),сказали забит радиатор,помыли.Ещё через день кондей перестал включаться,поехал опять,сказали компрессор накрылся,заказали.Спустя две нед.позавчера поставили.Счастливый уезжаю,час в пробке,прохлада пропадает,возвращаюсь в сервис,говорят изб.давление,колдуют ,уезжаю.Спустя какое-то время замечаю,5мин.работает,на пару минут отключается.Вчера опять полдня ремонт,говорят сделали.Всё повторяется,но ночью по прохладе,стал работать нормально.Сегодня опять лечили весь день.Результат такой.Если стоишь- работает,очень спокойная езда-иногда отключается.Чуть больше динамики- вкл.,выкл.,каждые пару минут.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Или это особенность Зафиры,при езде в жару и надо угомонится.

Выключаться самопроизвольно не должен.. Хуже холодить в пробках -это да.

[Олег944]

Выключаться самопроизвольно не должен.. Хуже холодить в пробках -это да.

Именно отключается.У официалов, на компьютере, это было видно.Причину они видели в высоком давлении и два дня его уменьшали.Только результата нет.Я так думаю,что перегрев и из за этого он выключается

[nik1878]

Именно отключается.У официалов, на компьютере, это было видно.Причину они видели в высоком давлении и два дня его уменьшали.Только результата нет.Я так думаю,что перегрев и из за этого он выключается

Езжай к дилерам и скажи чтоб меняли расшерительный клапан.Это он не пропускает фреон из-за этого и давление растёт и происходит вкл,выкл.Клапан обмерзает и перестаёт пропускать фреон,как только немного оттает сразу включается копрессор и т.д.
Поучи уму разуму ОД.

[Олег944]

Клапан обмерзает и перестаёт пропускать фреон,как только немного оттает сразу включается копрессор и т.д.

Спасибо за совет,только не понятно а на холостых почему не обмерзает,или при невысокой температуре за бортом?С утра,пока было 25-27 градусов всё работало,и в пробках тоже.Как только стало где то за 30,начались выключения.В конце недели попаду к офиц.,попробую и про клапан поговорить.Ещё записался к другим офиц.,может там вылечат,только к сожалению на 26.08.,раньше не берут

[ZaFiRoV]

Если температура антифриза по БК больше 115 гр., это тоже может быть причиной отключения кондея, принудительно бортовым компом.

[DimDim76]

то тоже может быть причиной отключения кондея, принудительно бортовым компом.

+100, сегодня, не на зафире, а на служебной мазде был у ОД мазды, заодно спросил - почему пару раз вырубался кондей, когда температура росла (на 1-2 деления) - ответил - так и должно быть, его мозги отключают самостоятельно, при росте температуры.
Т.е. у современных машин это, считай, стандарт.
Посоветовали промыть радиаторы.

[Олег944]

Если температура антифриза по БК больше 115 гр., это тоже может быть причиной отключения кондея, принудительно бортовым компом.

а каким образом узнать температуру на Зафире?У меня БК не показывает температуру .

[Олег944]

а каким образом узнать температуру на Зафире?У меня БК не показывает температуру .

Поиск рулит,нашёл как узнать.Завтра посмотрю при какой температуре кондей отключается

[Олег944]

Завтра посмотрю при какой температуре кондей отключается

Получается температура двигателя117-118,а кондей начинает отключатся,когда за бортом больше 30.Кто нибудь подскажите,какая нормальная темп. у двигателя должна быть?

[DorAlex]

При 108 включается вентилятор, при 103 выключается. Имхо, 118 это очень много, т.к. из личного опыта - как правило даже при 40 градусах за бортом и включенном климате 108 градусов ОЖ все и заканчивается, потом включается вентилятор и температура падает на 3-4 градуса, правда в пробках вентилятор почти всегда "молотит". Я у себя температуру выше 108 видел несколько раз за 2 года, а максимум на моей памяти был 112 градусов.

[Волга21]

Кто нибудь подскажите,какая нормальная темп. у двигателя должна быть?

102С.
Доволен?

[Alexart]

.... Если стоишь- работает,очень спокойная езда-иногда отключается.Чуть больше динамики- вкл.,выкл.,каждые пару минут.Кто нибудь сталкивался с такой проблемой?Или это особенность Зафиры,при езде в жару и надо угомонится.

Есть такой трабл. 1 в 1.
Отпишись, плиз, как съездишь к официалам 26го.
Про температуру: выше 108 ни разу не поднималась. С включенным кондером - не выше 104.

[Олег944]

Ну вот дождался и съездил к другим официалам(в Кунцево,до этого в кмч,на Свободе) и просто нет слов.Всё просто,как репа,чудес не бывает.В общем получается,что в кмч,мне за 3200 помыли кондейный радиатор снаружи И ВСЁ. В Кунцево его сняли,продемонстрировали,что он забит изнутри где то до середины и основной радиатор тоже забит выше половины,вот и вся поломка .Промыли всё это хозяйство и всё вылечилось.Ехал с утра туда,за бортом 17,двигатель 108-110,обратно пробка на кольце,с кондеем,без кондея,на высоких оборотах,температура двигателя 98-99,(пару раз до 102).Мне не понятно только одно,что эти .... из кмч три дня делали?Или им мало было,что они напарили меня с промывкой радиатора и хотели,что бы я там пожил с ними?А я конечно тупица,что не взял фонарик и не заглянул между радиаторами,вроде доверяешь официалам,а надо было как раньше, всё самому.

[Alexart]

Мдя, у тебя радиаторы сначала помыли (а по сути - снаружи сполоснули, сбив внешнюю грязь и загнав часть глубже), а потом пошли менять все по-кругу. Само сабой, после тщательной мойки и температура ОЖ придет в норму и кондей перестанет так часто отключаться, НО... Сечас-то вон как похолодало!! Не повторится ли та же проблема следующем летом?
У меня, собсно, с понижением забортной температуры проблема с отключениями ушла... да и завывания тоже кончились